岚图FREE+试驾，搭载华为乾崑辅助驾驶，实力如何？

最近正在考虑入手家用SUV的朋友看过来了，我这里有一款很适合家用的新能源SUV，并且前段时间我已经试驾过了，这台车就是岚图FREE(图片|配置|询价)+。岚图FREE(逛导购)+的定位是中大型SUV，首先空间上是没有问题的，重点要说的就是岚图FREE(用车口碑)+搭载了华为乾崑辅助驾驶系统，这对于大家的吸引力我觉得是比较大的。岚图FREE 2026款 FREE+ 后驱乾崑版的指导价是21.99万元，从这个价位可以看出来，岚图FREE+的性价比是特别高的。岚图FREE+的车里还有车载冰箱、女王座椅等配置，对于家庭的照顾是特别周到的。那么岚图FREE+的具体表现究竟怎么样，就让我来详细的给大家解读一下吧。

岚图FREE+是增程式动力，采用了1.5T的涡轮增压发动机+后置的电动机，岚图FREE+的电动机最大功率是215kW，最大扭矩达到了380N·m，根据官方公布的消息，岚图FREE+的零百加速成绩只需要7.8秒，对于一台中大型SUV来说这个动力是够用的。岚图FREE+的底盘采用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂，也是一套较为运动的底盘结构，在操控性上不会差。岚图FREE+作为一台后驱车，有着天然的操控优势，并且前后用的还都是255毫米的大宽胎，稳定性也是在线的。岚图FREE+的前后都是通风盘式制动器，制动能力出色安全性高。岚图FREE+的CLTC纯电续航里程达到了318km，实际的续航里程应该在240km左右，岚图FREE+还有3C的充电倍率，充电速度也是比较快的，所以平时上下班或者接送孩子，都可以用纯电模式，一个月也能节省很多的用车成本。岚图FREE+的综合续航里程为1458km，节假日出行或者过年回家都不用存在续航焦虑的问题。

岚图FREE+的造型科技感和运动感很浓厚，车头为贯穿式的灯组，将日行灯带和LED远近光大灯融合在一起，车头还有一个可发光的LOGO，封闭式的格栅设计搭配上下面的主动式进气格栅，可以根据车速的不同来控制进气量，从而降低风阻提升运动表现。岚图FREE+的车顶上是一颗华为的激光雷达，几百米的探测距离是辅助驾驶的重要基石。来到岚图FREE+的侧面之后，可以看到腰线的设计十分的流畅，车身的比例也很协调，搭配上20英寸的轮毂看起来特别时尚帅气。岚图FREE+的车顶上有黑色的行李架，全景天窗的透光度也不错，并且车里还有遮阳帘的贴心配置。岚图FREE+的前后用的都是隔音玻璃，后排这里还是隐私玻璃，车内安静私密性也好。尾部的尾灯进行了黑化，后面还有雨刮器，造型简约大气。电尾门是标配的，打开之后有590L的容量，尾门开启的高度可以自己控制。

来到车内之后这种内饰风格我觉得很多人都会喜欢的，我所接触到的很多地方摸起来都是软乎乎的，皮质的方向盘有着厚实的手感，并且可以手动去调节位置，冬天冷了还可以打开加热的功能，后面是怀挡的设计，10.25英寸的全液晶仪表搭配上29英寸的HUD抬头显示，可以让我在开车的过程中看到大量的信息，并且还不需要低头。扶手这里的设计很简单，手机无线充电板的最大充电功率是50W，中间是一个小型的储物格，后面是两个杯架。岚图FREE+的车里还有车载冰箱，冬天可以喝热茶，夏天可以喝冷饮，里面还可以放一些冰块，是具有冷冻功能的。主副驾驶都有化妆镜，不管你是女性司机还是女生乘客，都可以在车里化妆。岚图FREE+车里的氛围灯也是特别好看的，在听歌的时候灯光还会随着音乐一起律动，氛围灯的颜色也有很多，可以自己自由的切换。岚图FREE+车里的储物空间也挺多的，扶手台下面这里可以放一些大一点的东西，岚图FREE+的车里还有车载香氛，可以让车里随时保持香香的味道。

岚图FREE+的中控屏是15.6英寸，拥有2K的分辨率，车上用的是Petal导航，车机支持OTA升级，后续的导航也会不断地更新。鸿蒙系统是特别流畅的，最下面这一排是控制车里空调还有座椅的，也可以将一些自己常用的APP放在这里以便于随时的使用。岚图FREE+的车里有22个扬声器，经过杜比全景声的调校之后，车内声音的立体感和环绕感都特别强，还可以去应用商店里下载一些自己常用的听歌软件，岚图FREE+的语音识别控制也很好用，在开车的时候就不需要我频繁的手动操作了，可以用语音控制车里的窗户、遮阳帘、音乐、空调等，并且岚图FREE+还结合了AI大模型，可以将其当做自己的私人助手来使用，一些生活常识的问题也可以问。在车辆控制这里可以调节车辆的一些参数，比如方向盘的转向助力、舒适制动功能的开启等，都是可以提升用车体验的。

岚图FREE+车里的座椅全部都是符合人体工程学设计的，第一排和第二排的座椅都有电动调节的功能，第二排的座椅靠背角度是可以调节的，并且前后排都有座椅加热和通风的功能。副驾驶这里是一个女王座椅，有了腿托之后可以给腿部一个很好的支撑力，可以躺在这里休息特别的舒服。并且前排的座椅还有记忆功能和按摩的功能，记忆功能最多可以记住三个坐姿，座椅按摩的点位还是很多的，而且按摩的力度也可以自己调节。参考身高180cm的我，坐在后排之后我的腿部空间两拳半左右，这里有空调出风口，还有杯架和扶手，我的头部空间是一拳出头，这个靠背角度调节到最大之后就类似于一个半躺的姿势，还可以四六放倒来提升后备箱的空间。

先来说一下岚图FREE+的辅助驾驶吧，从匝道这里就可以用高速辅助驾驶了，岚图FREE+可以顺利的通过ETC，按照导航上的路线进入大路之后会逐渐的加速，随着车速的不断提升，岚图FREE+也会逐渐的变道去快车道。从加速的表现来看，岚图FREE+的动力还是很强的，初段我也感受到了不错的推背感，中后段加速的时候动力提升也十分的明显。可以轻松的完成一些超车，在遇到龟速车的时候岚图FREE+也会变道，最快车速我自己是可以调节的，一般不会超过120km/h。在快要下高速的时候，岚图FREE+会根据距离来提前变道，来到右侧的车道上就不会错过匝道了。高速上的辅助驾驶确实对于长途出行提供了很大的便利，甚至安全性也会提升很多。

岚图FREE+在城市里也有很多实用的功能，比如说舒适制动功能，打开之后会发现刹车的感觉更为的线性和柔和。岚图FREE+这台车的稳定性和灵活度挺不错的，在我多次转弯的时候都能感觉到底盘侧倾幅度控制的很得当，而且尾部的跟随性特别及时。在我通过减速带的时候，岚图FREE+的悬挂反应也十分的灵敏，一些激烈的震动感都被过滤的很干净，剩下一些细碎的震动也不会影响到车里的舒适感，甚至还可以让我对路况有一个大致的了解。岚图FREE+的自动泊车也是一个很好用的功能，我还专门找了一个比较狭窄的停车位，为了让我方便下车，我主驾驶这边留的空间会更大一些，这个设计我觉得很实用。岚图FREE+带给我的用车体验我很满意，大家感兴趣的可以去试驾一下。