全新国产奥迪Q5L申报图曝光，配激光雷达+华为 ADS，你心动了吗？

最近刷工信部新车申报信息，突然看到了全新国产奥迪Q5L(图片|配置|询价)的图，有点意外——印象里德系豪华SUV总端着“机械大佬”的架子，这次居然把华为ADS和激光雷达都装上去了，算是给燃油车智能化玩了个新花样。

奥迪Q5L

最低售价：24.14万起最高降价：12.89万

图片参数配置询底价

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• 先看外观，还是熟悉的奥迪味儿，但细节里藏了不少小心思。八边形蜂窝格栅比老款扁了点，周围裹了圈镀铬，看着更精神；两侧矩阵大灯没换样式，但加了动态点亮效果，启动的时候能闪一下，辨识度倒是拉满了。最有意思的是大灯下面的导流槽——里面藏了个激光雷达！没像新势力那样顶在车顶，没破坏燃油车的利落线条，这点倒挺懂国人审美。车身侧面的腰线比老款锐，从车头溜到车尾，配20寸轮毂加红色卡钳，运动感够了；轴距还是2907mm，后排空间应该不用愁。尾巴加了贯穿式OLED尾灯，能调三种常亮模式，再配双边双出排气，豪华感和运动感没跑偏。

动力这块，没搞花里胡哨的，还是2.0T，但换成了第五代EA888。听懂行的朋友说，这次加了米勒循环和350bar高压喷油，高功率版能到195kW，配7速双离合和quattro ultra四驱，最快能跑230km/h，油耗应该也能降点。最实用的是加了48V轻混，之前开老款Q5L，启停的时候总有点顿挫，这次有轻混帮忙，应该会顺很多；低速挪车或者等红灯时，还能纯电走，不用一直轰油门，市区开着能省心点。

奥迪Q5L

最低售价：24.14万起最高降价：12.89万

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• 不过这次改款最该聊的，还是智能化。新车用了PPC平台和E31.2电子架构，高配版直接上华为乾崑ADS。两颗192线激光雷达加一堆传感器，覆盖得挺全，高速NOA、城区NCA还有自动泊车都能做。之前看华为ADS的实测视频，暴雨天跑高速能做到零接管，遇到突然窜出来的路障，反应比人快0.3秒；车云协同的时延能压到20ms，相当于每辆车都能实时传路况，这点比不少新势力还实在。智能座舱据说要上三屏联动，语音交互是华为优化的，响应能到0.2秒——终于不用忍受老奥迪车机卡顿的毛病了。

跟同级别比，优势其实挺明显。宝马X3现在是iDrive 9，奔驰GLC是新MBUX，但它们的高阶智驾要么得额外加钱，功能还没覆盖到城区；奥迪这波直接把激光雷达和华为ADS拉满，等于用燃油车的底子，拿到了新势力的智驾体验。而且零部件没减配，刹车是布雷博的，减震是贝士登的，音响还是BO的，豪华感的底线没丢。

• 但也有两个点得观望。一是激光雷达怕大雾，真遇到那种能见度低的天气，功能会不会打折？二是深层地下车库没信号，智驾会不会失灵？还有现在没说智驾后期升级要不要钱，修一次激光雷达贵不贵——这些都是买车时要实打实算的账，没明确之前，确实得犹豫下。

说实话，奥迪这次挺聪明的：没丢quattro的机械底子，又靠华为ADS补上了智能化的短板。对想买豪华SUV的人来说，既不用妥协传统驾驶质感，又能跟上智能驾驶的潮流，算是个挺均衡的选择。

• 要是你选车，会因为这套华为智驾选它吗？还是更认奥迪老牌子的机械素质？评论区咱聊聊，听听大家的想法～