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    家用大三排SUV怎么选?乐道L90对比理想L8,谁更值得买?

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    草草了车2025-09-19

    九月气候宜人,正是举家出行的好时候,身边不少人都趁着这个节点考虑换车或购车,汽车市场也随之进入活跃期。我近期关注到一款主打空间实用性与智能配置的 SUV—— 乐道 L90,了解到它基于蔚来迭代后的技术平台打造,集成了不少过往车型的技术经验。这款车的设计方向,主要是针对大三排 SUV 用户常遇到的空间局促、补能不便等问题,因此上市后吸引了不少家庭用户的目光。

    中大型 SUV 市场竞争向来激烈,除了乐道 L90,理想 L8、小鹏 G9、特斯拉 Model X 等车型也各有受众,每款车都有其差异化特点,能适配不同用户的需求,也让消费者在选车时有更多对比空间。接下来,我以乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 为样本,与理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版进行对比,从实际使用角度分析两款车的表现。

    外观设计:风格各异,细节适配需求

    乐道 L90 2025 款提供多个配置版本,选择相对灵活。我重点体验的七座版 Ultra,外观风格兼顾大气感与运动元素,比较符合家庭用车的审美取向。其车身尺寸具体为长 5145mm、宽 1998mm、高 1766mm,轴距达 3110mm,在同级别车型中,这个尺寸数据具备一定优势。

    前脸采用乐道品牌专属设计语言,大尺寸进气格栅搭配造型锐利的大灯组,视觉识别度较高,从远处就能清晰分辨。车身侧面线条流畅,车顶配备的行李架不仅具备实际功能 —— 可固定车顶箱、自行车等物品,也为车身增添了几分运动气息。车尾部分,贯穿式尾灯是较为突出的设计,点亮后视觉效果明显,在夜间行驶时,能提升后方车辆的识别度,对行车安全有一定辅助作用。

    再看理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版,其外观设计也有自身特点。车身尺寸略小于乐道 L90,具体为长 5080mm、宽 1995mm、高 1800mm。前脸采用封闭式设计,下方搭配长方形进气口,符合当前新能源车型的主流设计趋势,科技感较为突出。车顶配备不可开启式全景天窗,并搭配全景天幕遮阳帘,既能保证车内采光,又能在强光环境下起到遮阳作用,兼顾了舒适性与实用性。

    车尾同样采用贯穿式灯带设计,进一步强化科技感,底部结构层次感较强,黑色后包围不仅提升了视觉厚重感,也带有一定运动风格。此外,底部扩散器的细节设计,为外观增添了一些精致度。行李厢空间支持灵活调整,日常储物或长途出行装载行李时,可根据实际需求改变空间布局,实用性较强。

    内饰配置:兼顾舒适与科技,侧重实用体验

    进入乐道 L90 七座版 Ultra 车内,整体氛围融合了温馨感与科技感。中控台大面积采用软性材质覆盖,触感细腻,从材质选择上能感受到对内饰质感的注重。

    车内配备 17.2 英寸中控显示屏,分辨率为 3K,显示清晰度较高,操作过程中未出现明显卡顿,多媒体娱乐、导航等常用功能均集成在系统内,操作位置靠近驾驶位,伸手可及,无需大幅度调整坐姿,对驾驶中的操作便利性有一定提升。值得注意的是,这款车未采用传统仪表盘设计,而是通过 35 英寸 AR-HUD 增强现实抬头显示系统呈现关键信息,车速、电量、续航里程等数据可直接投射在前挡风玻璃上,驾驶时无需低头查看仪表盘,能减少视线偏离路面的时间。

    座椅按照人体工程学设计,内部填充物软硬程度适中,乘坐时贴合度较好,表面材质亲肤,长时间接触不易产生不适感。前排座椅支持多向调节功能,可根据乘坐者体型调整至合适位置。第二排为独立座椅设计,并配备扶手,提升了后排乘坐的舒适性。第三排座椅的腿部与头部空间也较为充裕,即使是成年人乘坐短途路程,也不会有明显的局促感,这一点对家庭用户而言较为重要,能满足多成员同时出行的需求。

    此外,Max 与 Ultra 版本的后排配备 17.3 英寸吸顶屏及 8 英寸娱乐控制屏,后排乘客可通过吸顶屏观看视频,通过控制屏调节空调、音响等设备,减少了对前排操作的依赖。全车标配 23 扬声器音响系统、车载冰箱、折叠桌板等配置,这些配置在实际使用中能提升乘坐体验,例如车载冰箱可在夏季储存冷饮,折叠桌板可用于放置物品或临时办公。

    理想 L8 Max 智能焕新版的内饰设计也有可圈可点之处。车内大量使用皮质与软性材料,整体氛围偏向温馨,符合家庭用车的定位。中控区域采用 15.7 英寸双联屏设计,显示效果细腻,导航、娱乐、车辆设置等功能均能在屏幕上操作,界面逻辑清晰,上手难度较低。

    座椅采用高品质材质制作,并具备加热、通风功能,在不同季节都能提供较为舒适的乘坐体验。车内布局合理,功能区域分布在易于操作的位置,日常使用时无需频繁寻找按钮,兼顾了实用性与操作便利性。

    空间表现:注重灵活性,适配家庭场景

    对家庭用车而言,空间实用性是核心需求之一,乐道 L90 七座版 Ultra 在这方面的表现基本符合预期。其车内空间布局与配置设计,能较好地适配家庭出行场景,可满足多乘客同时乘坐与多物品储存的需求,减少了储物空间不足的困扰。

    电动前备舱容积为 240L,开口宽度 830mm,离地高度 600mm,日常取放背包、折叠婴儿车等物品时,无需大幅度弯腰或用力搬运,操作便利性较高。后备箱标准容积为 430L,若将第二排与第三排座椅全部放倒,可形成近乎纯平的储物空间,容积扩展至 2276L,无论是搬运大件家具,还是长途旅行装载行李箱、露营装备,都能满足需求。

    车内乘坐空间方面,以身高 175cm 的乘坐者为例,坐在第三排时,腿部与头部仍有一定活动空间,长时间乘坐不易产生疲劳感,可满足大家庭多人同时出行的需求,确保每位乘客都能拥有相对舒适的乘坐空间。

    理想 L8 Max 智能焕新版采用六座布局,空间表现也能满足日常使用需求。行李厢标准容积为 223L,最大可扩展至 1102L,日常通勤或短途旅行的储物需求均可覆盖。电动后备厢支持位置记忆功能,例如家中有老人或儿童时,可将后备厢开启高度调整至较低位置,方便取放物品,提升了使用便利性。

    车内座椅布局合理,第二排独立座椅的乘坐舒适性较好,整体空间设计围绕家庭出行场景展开,虽然尺寸略小于乐道 L90,但对多数家庭的日常出行需求而言,仍具备足够的实用性。

    配置亮点:安全与科技结合,侧重实际效用

    在配置层面,乐道 L90 七座版 Ultra 的安全配置与科技配置较为突出,能为日常使用提供一定保障。其采用蔚来全域 900V 高压架构、NT3.0 技术平台及整车全域操作系统 SkyOS,这些技术配置为车辆性能与使用体验提供了基础支持。

    安全性能方面,这款车通过了多项高于行业标准的碰撞测试,包括特殊天气环境下的碰撞验证,可应对不同场景下的突发状况。车身采用钢铝混合超固三舱设计,铝合金与高强度钢的合计占比达 84%,这种结构设计在发生碰撞时,能为车内人员提供较好的保护。

    安全气囊配置上,全车标配 9 个安全气囊,其中包含 2920mm 超大侧气帘,可覆盖前中后三排座椅,在发生侧面碰撞时,能有效降低各排乘客的受伤风险。同时,车辆配备多项主动安全功能,可实时监测车辆周边环境,若检测到潜在危险,会及时发出提醒,帮助驾驶者提前做好应对准备。

    驾驶辅助方面,车辆配备前 / 后驻车雷达、360 度全景影像、车侧盲区影像及透明底盘 / 540 度影像功能,在停车入库或复杂路况行驶时,能帮助驾驶者清晰了解车辆周边环境,减少刮擦事故的发生概率。辅助驾驶芯片采用英伟达 Orin-X,总算力达 254TOPS,支持全速自适应巡航等 L2 级组合驾驶辅助功能。需要注意的是,这些辅助功能仅为驾驶提供支持,不能替代驾驶者的操作,驾驶过程中仍需全程关注车辆状态与周边环境,确保行车安全。

    理想 L8 Max 智能焕新版的配置也有自身优势。其标配 ATL 全天候激光雷达,并搭载高性能芯片,为驾驶辅助功能提供算力支持,确保辅助功能运行的流畅性与精准度。

    安全配置方面,辅助紧急制动(AEB)与增强型辅助紧急转向(AES)功能可在较高车速下启动,遇到突发情况时,能辅助驾驶者完成制动或转向操作,降低事故发生风险。车内配备 21 扬声器全景声音响系统,音质表现较好,日常驾驶时收听音乐或音频内容,能获得较好的听觉体验。车机系统搭载高通骁龙 8295P 高性能芯片,操作过程流畅,无明显卡顿现象。与乐道 L90 类似,其组合驾驶辅助功能也需驾驶者全程把控,不能依赖辅助系统。

    动力系统:性能与实用平衡,适配不同需求

    动力系统是车辆的核心组成部分,乐道 L90 七座版 Ultra 的动力表现兼顾强劲性与高效性。其搭载双电机四驱系统,电动机总功率 440kW,总扭矩 535N・m,其中前电动机最大功率 100kW、最大扭矩 135N・m,后电动机最大功率 340kW、最大扭矩 400N・m。从参数来看,动力输出较为强劲,官方数据显示,0-100km/h 加速时间为 4.7 秒,最高车速可达 200km/h,无论是城市道路行驶还是高速公路超车,动力储备都能满足需求,超车变道时无需过度深踩油门。

    同时,依托全域 900V 高压架构,车辆在能耗与续航之间实现了较好平衡,不会因动力强劲而导致能耗过高。根据我的实际使用体验,日常综合路况下,百公里耗电量约为 15-16kWh,在同级别新能源 SUV 中,这个能耗水平处于较低范围,能减少日常用车成本。此外,车辆配备的守卫模式,开启后每日耗电量可控制在 1 度以内,即使长时间停放,也能有效控制电量消耗,避免再次使用时出现电量不足的情况。

    车辆搭载 85kWh 电池组,CLTC 纯电续航里程为 570km,日常通勤或短途旅行无需频繁充电。补能方面,可使用蔚来的换电与充电网络,目前这些网络已覆盖城区、城市快速路、高速公路等多个场景(截至 2025 年 9 月,网络布局仍在持续扩展),无论是日常城市出行还是长途旅行,都能较为便捷地找到补能站点,提升了补能效率,缓解了新能源车型常见的补能焦虑问题。

    实际驾驶过程中,车辆起步响应迅速,无明显延迟,加速过程中动力输出平稳,未出现顿挫感,驾驶体验较为顺畅。在城市道路频繁启停的场景下,车辆能灵活应对,跟车、制动操作都较为顺畅;高速公路行驶时,若需要超车,深踩油门即可获得充足动力,完成超车操作较为轻松。

    理想 L8 Max 智能焕新版采用增程式动力系统,配备 L2E15M 型号发动机,1.5T 涡轮增压发动机最大功率 113kW(154Ps),电动机最大功率 330kW、最大扭矩 620N・m,官方 0-100km/h 加速时间为 5.3 秒,最高车速 180km/h,动力表现也能满足日常使用需求。

    增程式动力系统的优势在于,可通过燃油发电为车辆提供动力,无需完全依赖充电桩,即使在充电设施不完善的区域,也能通过加注燃油保障车辆行驶,有效缓解了里程焦虑,更适合经常长途出行或前往偏远地区的用户。

    驾乘体验与实际场景测试:贴合家庭需求,注重细节感受

    从驾乘体验来看,乐道 L90 七座版 Ultra 在舒适性方面的表现较为突出。座椅采用 13 层复合结构设计,支撑性与舒适性兼顾,全车三排座椅均配备加热功能,冬季乘坐时能快速提升座椅温度,避免寒冷感;前两排座椅还具备通风、按摩功能,长途驾驶过程中,开启按摩功能可有效缓解腰背疲劳,提升乘坐舒适度;第二排右侧座椅支持零重力模式,乘坐时可实现较为放松的姿态,类似居家沙发的乘坐体验。

    第二排配备的 17.3 英寸吸顶屏,可供后排乘客观看视频内容,尤其适合带儿童出行时使用,能减少儿童乘车过程中的枯燥感;8 英寸娱乐控制屏可让后排乘客自主调节空调温度、音响音量等,无需依赖前排操作。折叠桌板的设计也具备实用性,儿童可在上面完成作业或放置零食,成年人也可临时放置电脑处理工作。8.8L 智能冰箱(支持 0-50° 温区调节)在实际使用中较为方便,夏季可储存冷饮,冬季可放置热饮,随时满足乘客的饮品温度需求。

    车内采用环抱式座舱设计,乘坐时能带来一定安全感,仪表台加入木饰板元素,提升了内饰的整体档次感,顶棚采用绒面材质,触感柔软,门板与座椅的工艺处理较为细致,视觉质感较好。多色主动氛围灯可根据驾驶模式或乘客需求调整颜色,能营造不同的车内氛围,提升乘车的仪式感。

    车机系统搭载 SkyOS・天枢操作系统,操作流畅度较高,无明显卡顿现象,高通骁龙 8295P 座舱芯片提供充足算力,应用启动、功能切换等操作响应迅速。23 扬声器音响系统支持杜比全景声,播放音乐或视频时,音质表现出色,能带来沉浸式听觉体验,类似移动影音空间的效果。

    安全性能方面,如前文所述,车辆通过多项超行业标准碰撞验证,钢铝混合超固三舱车身与 84% 的铝合金、高强度钢占比,为车内人员提供了全方位保护。9 个安全气囊的配置,包括专门设计的副驾气囊与 2.92 米贯穿三排的侧气帘,在事故发生时能最大限度降低伤害风险,多项主动安全功能也能提前预警潜在危险,为驾驶安全提供保障。

    驾驶辅助功能的实际表现也较为稳定,前 / 后驻车雷达、360 度全景影像、车侧盲区影像与透明底盘 / 540 度影像功能,在复杂路况或停车场景下,能帮助驾驶者全面了解周边环境,减少视野盲区;英伟达 Orin-X 芯片的 254TOPS 算力,确保了全速自适应巡航等 L2 级辅助功能的稳定运行。但需始终明确,这些辅助功能仅为驾驶提供协助,驾驶者必须全程掌控车辆,承担最终安全责任。

    理想 L8 Max 智能焕新版的驾乘体验同样具备竞争力。车内大量使用皮质与软性材料,营造出温馨的乘坐氛围,符合家庭用车的需求定位。中控 15.7 英寸双联屏显示细腻,操作逻辑清晰,日常使用较为便捷。21 扬声器全景声音响系统搭配高通骁龙 8295P 芯片车机,娱乐功能体验较好,播放音乐、视频时的音质与画面表现都较为出色。

    安全配置方面,标配的 ATL 全天候激光雷达能更精准地探测周边环境,相关安全功能在高速行驶场景下也能正常发挥作用,为行车安全提供了额外保障。

    为进一步验证两款车的实际表现,我在周末驾驶乐道 L90 七座版 Ultra,带家人前往郊外露营,测试车辆在长途出行与户外场景下的适配性。行驶过程中,宽大的座椅与柔软的填充物有效缓解了长时间乘坐的疲劳感,即使连续行驶 1-2 小时,我与家人都未出现明显不适。到达露营地后,240L 前备舱与 430L 后备箱轻松容纳了帐篷、折叠桌椅、烧烤架等露营装备,无需取舍物品。

    此外,车辆的对外放电功能在露营中发挥了实用价值,连接电烤盘后,可实现户外烧烤,提升了露营体验。这次实际场景测试让我感受到,乐道 L90 在空间布局、功能配置与驾乘舒适性上,确实考虑了家庭用户的实际需求,细节设计较为周全。

    理想 L8 Max 智能焕新版在类似场景下,也能满足基本需求,六座布局适合家庭成员乘坐,行李厢空间可容纳露营装备,增程式动力系统无需担心长途出行中的补能问题,整体表现也较为贴合家庭出行需求。

    综合来看,乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 与理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版,在外观、内饰、空间、配置、动力与驾乘体验等方面,都有各自的特点与优势,均能满足家庭用户的基本需求。消费者在选择时,可根据自身对座椅布局(七座与六座)、动力类型(纯电与增程式)、空间大小及具体配置的偏好,结合实际使用场景做出决策。

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