当腾势 Z9GT 车主的底盘与未降地锁碰撞的剐蹭声在地下停车场响起时,一场关于智能驾驶信任度的压力测试正式开启。比亚迪用 15 小时完成的 "第一赔" 处置,在新能源汽车行业激起了层层涟漪。
这场意外源于腾势 Z9GT 的代客泊车系统未能识别镂空地锁,底盘受损后车主当即联系售后。比亚迪技术团队调取后台数据后,快速确认系统责任,直接开启免费维修通道。整个过程既没有扯皮推诿,也未要求用户举证,处理效率远超传统保险流程。
这次赔付兑现了比亚迪 "天神之眼" 系统的质量承诺,更打破了消费者对智能驾驶 "出事不认账" 的固有认知。自今年将高速 NOA 和全场景泊车下沉至 7-20 万元车型后,比亚迪通过赔付承诺倒逼技术优化,形成数据收集与系统迭代的正向循环。工程师透露,此次地锁识别漏洞已在最新 OTA 升级中针对性优化。
虽然当前智能泊车对特殊障碍物的识别仍存局限,但比亚迪开创的兜底赔付机制为行业发展注入了强心剂。当车企真正为用户体验负责时,消费者对智能驾驶的信任门槛正在被逐步拆除。这场价值数千元的底盘维修,或许正在开启新能源汽车智驾时代的新篇章。

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