天籁改头换面遭吐槽，双色车身争议大，新款名字回归成谜。

那天路过4S店看见一辆新车，说是新款天籁(图片|配置|询价)。本来觉得它跟雅阁凯美瑞差不多，但现在看起来变化挺大。听说这是日产准备的新版本，想跟其他品牌竞争。

前脸变得特别黑，跟以前镀铬的样子完全不一样。格栅两侧加了三条LED灯带，晚上应该挺亮的。不过同事老张说这看着像新能源车，不太像传统燃油车。车灯也改得更细长了，开起来可能更容易看清路。

车身侧面还是溜背设计，但取消了门把手上的镀铬装饰。轮毂有两种新样式，一个五幅一个双色。买车群里有人说双色车身看着高级，但价格应该也高了不少。

车尾最明显的是中间加了NISSAN字母，贯穿式尾灯是黑色的，中间发光的话可能会有辨识度。不过论坛有人发图说尾标改回TEANA，之前叫ALTIMA的时候都没什么人讨论这个。不知道改名是不是为了情怀。

动力方面还是老两套，2.0L和2.0T发动机。2.0T最大功率179千瓦，扭矩371牛米，配CVT变速箱。这参数跟现款没变，可能还是老款优化过的。经销商说2.0L版本卖得更好，毕竟便宜。

听说内饰可能也要改，但目前没看到真机图。现款座椅确实软，很多人买就是因为舒服。贴吧有车主拍视频说坐垫承托力不错，但后排中间地板凸起有点高。新款会不会调整这个还不知道。

最近新能源车销量涨得快，日产可能想用新设计吸引年轻人。但双色车身这种配置在B级车上比较少见，不知道能卖多少。隔壁4S店的本田混动版雅阁卖得不错，日产这次动作算不算迟了一步？

论坛上有个博主测试过现款2.0T，在市区开加速够用，高速超车没问题。油耗综合大概8个左右，比老款低点。新款如果保持这个数据，加上新外观，可能对销量有帮助。

有车主抱怨现款中控屏太小，新款会不会换成大屏？现在不少同级别车都用双联屏了。销售人员说暂时没有官方消息，但可能会做些升级。

听说日产最近在推e-POWER技术，但新款天籁没提混动版。可能还在测试，或者怕影响现有销量。等插混版出来会不会更受欢迎？

车漆颜色现在有十种可选，双色车身要加钱。车主群里有人说白色双色好看，但有人说容易显脏。选色这个问题估计要看实车才能决定。

有车主分享说现款隔音效果好，高速噪音小。新款造型可能影响风噪，这点要等试驾才知道。改装店老板说溜背车顶可能会让后窗视野差点，下雨天影响大。

论坛有帖子说日产最近优惠力度大，现款能降三四万。新款出来后现款肯定降价更快，这时候买车纠结了。

4S店销售透露新车预计下半年上市，现在交定金能优先提车。但大部分顾客都在等实车到店看看内饰到底改没改。

网上有人说名字改回TEANA是为了区分海外版，但国内消费者可能根本不care英文名。老车主发帖说看到TEANA有种情怀涌上心头，但年轻买家觉得无所谓。

经销商数据显示，现款天籁月销量两千多台，比雅阁凯美瑞低不少。这次改款能否冲上去，关键看定价和配置。要是能配上全液晶仪表，说不定能吸引更多人。

有车主抱怨现款方向盘尺寸太大，手小的人握着累。新款方向盘有没有改小还不知道，这点挺重要。另外，无线充电现在基本都配了，现款要选装，希望新款标配。

论坛有个群聊讨论激烈，一半人说新外观好看，一半说老款稳妥。有个新手司机提到天籁辅助驾驶功能不错，自动刹车灵敏，这点可能继续保留。

维修师傅说天籁保养便宜，但新款配件价格会不会涨？现在还不能确定。老款毛病少，故障率低，这点口碑可能帮新款提升信任度。

网上有人说双色车身上半部分容易掉漆，但厂商说用了新工艺。保养费会不会因此更高？这些细节要等官方说明。

总之现在只能等等看，等实车来了再去店里转转。新款天籁能不能在油车市场活得好，得看消费者认不认可这些改变。等后续消息吧。

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