奥迪Q6L etron即将上市，综合实力强，有望成为热门之选

现在的汽车市场，新能源已经成了大趋势。与此同时，越来越多的消费者在买车的时候都会把目光投向纯电动车，尤其是那些续航长、充电快的车型。在这样的市场环境下，一汽奥迪于近日开启预售的Q6L e-tron一经亮相便受到了不少消费者的关注。这款车定位豪华纯电SUV，身上带着不少亮点，像什么PPE电动平台、华为乾崑智驾技术，还有专门为中国市场设计的座舱，听起来就很有吸引力。更值得一提的是，它还是基于全域800V平台打造的，在充电和续航方面都有着不错的表现。那么，这款车的真实实力究竟如何？它能不能在众多新能源车型中脱颖而出呢？接下来，小编就带着您详细的了解一番。

一、外观方面

在外观方面，奥迪Q6L e-tron(图片|配置|询价)由R8设计师亲自操刀，它巧妙的将奥迪的传统元素和创新理念融合在一起 ，相信开在路上回头率肯定不低。从前面看，车头部分的星辰矩阵大灯十分惹眼，照射距离能达到694米，晚上开车的时候视野清晰，安全感满满。前格栅采用了封闭式的熏黑型面，这也是纯电动车常见的设计，再搭配上会发光的四环LOGO，一下子就让车头的辨识度提高了不少。从车身侧面看，分段式的腰线勾勒出前后轮拱肩部的立体轮廓，线条很有力量感。车门下方增加的上扬裙线结构，让车子多了几分运动气质。车尾部分同样精彩，第二代数字OLED尾灯不仅好看，还支持Car2X环境交互功能。比如说在遇到后方车辆突然靠近或者有障碍物的时候，它能提前给你预警，就像有个小助手在时刻提醒你注意安全。后包围整体保持上扬的外扩结构，让车尾看起来更加运动、紧致，整个车尾的设计和车头、车身侧面相呼应，十分协调。另外，它还有专属的青城绿和暮山紫配色，开在路上，就像给自己贴上了个性的标签。

二、座舱方面

坐进奥迪Q6L e-tron(品技术)的车内，你会立刻被那种豪华感和科技感包围。座舱采用环抱式布局，而且是以驾驶者为中心来设计的，这样开车的时候操作各种功能都很非常顺手。中控台配备了11.9英寸 + 14.5英寸双OLED曲面显示屏，这两块屏幕显示清晰，操作流畅。再加上副驾前侧单独的娱乐屏，一下子就给车内的交互方式带来了全新的体验。方向盘采用双平底造型，握感非常舒适，而且样子也很独特，让开车变得更有乐趣。换挡机构换成了全新的滑块设计，这个小改变可带来了大方便，它腾出了不少中控区域的空间，平时放个手机、钱包、水杯之类的东西都更方便了。车内的材质选料依旧保持了奥迪一贯的高水准，木纹饰条、镀铬材质和双拼色的软性皮质面料相互搭配，营造出了一种奢华的氛围。用手摸一摸那些皮质面料，柔软细腻，质感十足；再看看那些木纹饰条和镀铬材质的装饰，精致又大气，每一处细节都透露着豪华。还有不得不提的环境氛围灯，它拥有256色线光×256色面光的无级颜色调节，也就是说你可以根据自己的心情和喜好，调出各种各样的颜色组合。门板区域还加入了光纤编织发光技术，晚上开车的时候，打开氛围灯，整个车内都特别有氛围感。

三、空间方面

作为一款中型SUV，奥迪Q6L e-tron(用车口碑)的空间表现相当出色。它的车身尺寸为4884* 1965*1696mm，轴距达到了2995mm ，这样的轴距在同级别车型中是比较有优势的。从实际体验来看，车内的空间很宽敞，得房率也不错，一家人出行完全不会觉得拥挤。前排座椅采用一体式运动造型，对腰部和腿部区域的包覆性很强，坐上去感觉很稳，就像被座椅轻轻地抱住一样。就算长时间开车，也不容易感到腰酸背痛。后排靠背角度根据国人的偏好进行了增加，这一点确实很贴心。长途乘坐的时候，后排的人可以更舒服地靠在椅背上，不会觉得累。而且后排的腿部空间也很充裕，跷个二郎腿都没问题。此外，车内的储物空间也设计得很合理，有很多大大小小的储物格，可以放一些日常的小物品，比如手机、钥匙、纸巾等等。后备箱的空间也比较宽敞，日常购物、出门旅行装行李都不在话下。如果需要装载一些大件物品，后排座椅还支持按比例放倒，这样后备箱的空间就能进一步扩展，非常实用。

四、智能化配置

在智能化配置方面，奥迪Q6L e-tron可以说是下足了功夫，它和华为进行了深度合作，让整车的智能化水平有了很大的提升。先看88英寸的AR - HUD，它能把导航箭头、车速等重要信息直接投射在前挡风玻璃上，你开车的时候不用再低头看仪表盘或者中控屏，只要用余光扫一下挡风玻璃就能获取这些信息，这样不仅方便，还大大提高了行车的安全性。比如说在复杂的路口，你不用再手忙脚乱地找导航指示，跟着挡风玻璃上投射的箭头走就行，就像有个导航小助手在你眼前给你带路一样。车机系统采用了全新UI/UX交互设计，操作界面简洁明了，很容易上手。它还支持“三指飞屏”功能，就是说你可以用三根手指在中控屏上轻轻一滑，就能把导航信息或者其他重要内容快速传输到仪表盘上，这样开车的时候看信息就更方便了。另外，还可以进行快捷功能定制，把自己常用的功能设置成快捷方式，一键就能打开，节省时间。整车搭载了31个感知硬件，其中双激光雷达组合是个大亮点，它可以覆盖196°的横向探测角，就像给车子装上了一双“超级眼睛”，周围的情况都能看得清清楚楚。再加上5颗毫米波雷达和12颗高清摄像头，共同构建起了一个全方位的感知系统，不管是前方的路况，还是侧面和后方有没有车辆靠近，它都能及时感知到。在功能上，奥迪Q6L e-tron配备了城区NOA、高速NOA和全场景的智慧泊车功能。城区NOA功能在城市里开车特别实用，遇到复杂的路况，比如无保护左转、拥堵路段跟车等，它都能帮你轻松应对。高速NOA功能则让你在跑高速的时候轻松不少，它可以自动保持车距、自动变道，只要你设定好目的地，它就能带你安全到达，减轻驾驶疲劳。全场景的智慧泊车功能更是停车困难户的福音，不管是侧方停车、倒车入库，还是那种比较难停的机械车位，它都能轻松搞定。你只需要在旁边看着，它就能把车稳稳地停进车位里，又快又准。

五、动力与续航方面

奥迪Q6L e-tron依托全域800V平台的技术优势，在动力和续航方面的表现也很优秀。它的动力系统搭载了自研纯进口电机，采用8道扁线绕组和创新油冷技术，这使得电机的性能更加强劲，动力输出平稳且高效。无论是在城市道路上起步、加速，还是在高速上超车它都能轻松应对。它的底盘部分采用全铝的前后五连杆悬架，这种悬架结构可以很好地过滤路面的颠簸，让你在开车的时候感觉很平稳。再加上FSD频率选择减震器和渐进式转向调教精准，使得整车在低速行驶的时候很灵活，转弯、掉头都很轻松；高速行驶的时候又非常稳健，不会有飘的感觉，开起来很有安全感。在续航方面，它搭载了107kWh的宁德时代三元锂电池，能提供750 + km的CLTC超长续航。这个续航里程基本上可以满足大多数人的日常使用和中短途旅行需求。就算你要出趟远门，也不用担心电量不够。而且，它还配备了800V双源热泵，这个技术可以确保在冬季的时候续航提升30km ，解决了很多纯电动车冬天续航缩水的问题。充电速度也是大家很关心的问题，奥迪Q6L e-tron配有270kW的直流快充接口，充电速度非常快。只需要5分钟，就能增加151km的续航里程；10分钟就能增加294km续航 ，喝杯咖啡的功夫就能让车子补充足够的电量继续行驶。而且它还能兼容400V桩自动切换，不管你在什么地方充电，都能找到合适的方式，非常方便。就算来一场跨省长途出行，在高速服务区短暂休息的时间里就能完成补能，省时又高效。

六、价格与政策方面

奥迪Q6L e-tron将于8月7日正式上市，目前官方给出的预售先享礼遇价在35.3万 - 40.3万这个区间。而且为了满足不同人的喜好，它推出了传统造型和Sportback轿跑造型两种款式，不管你是喜欢稳重大气，还是追求时尚动感，都能找到适合自己的那一款。而且，作为纯电车它能享受免征购置税的政策，这一下子就降低了入手门槛。另外，奥迪还有一些贴心政策，比如免费安装充电桩，对于家里有条件的用户来说，太方便了，晚上在家就能给车充电，不用总跑外面的充电站。还有终身免费基础流量，用车机系统听音乐、导航、看新闻，都不用操心流量问题，确实挺省心的（详情请咨询当地经销商）。

总的来说，一汽奥迪Q6L e-tron确实是一款综合实力很强的豪华纯电SUV。它在外观设计上融合了经典与创新，让人眼前一亮；座舱设计充满了豪华感与科技感，能给车内人员带来舒适又便捷的驾乘体验；智能化配置丰富且实用，让出行更加轻松、安全；宽敞舒适的空间满足了家庭和日常使用的各种需求；强劲的动力和出色的续航、充电表现也让它在众多新能源车型中脱颖而出。相信在8月7日正式上市后，奥迪Q6L e-tron会凭借自身的实力在竞争激烈的新能源市场中占据一席之地，更有望成为众多消费者入手纯电中型SUV时的热门选择。如果你近期有购车的打算，不妨多关注一下这款车型，说不定它就是你一直在寻找的理想座驾。