23年7月上牌的天籁，5万公里一手车，10.38万值不值？

日产天籁(图片|配置|询价)，自1988年问世以来，便以其优秀的驾乘体验和先进的技术，成为了中级轿车市场的一颗璀璨明星。作为日产蓝鸟的继任者，天籁不仅继承了前辈的优良血统，更在设计理念、动力系统、舒适配置等方面不断演进，成为了日产品牌的旗舰轿车之一。今天我们就为您带来一辆二手天籁，具体版本为——2022款 2.0L XE 纯享版。

天籁2022款2.0LXE纯享版沿袭了日产家族的“V-Motion”设计语言，并在此基础上做了细节优化，使其前脸更加精致；车身线条流畅且富有张力，营造出一种低趴、运动的视觉效果；车尾设计简洁而不失层次感，双边共两出的排气布局进一步提升了整车的运动气息。

该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩为197N·m，这样的动力配置在追求极致加速体验的消费者眼中，可能稍显逊色，但若将其置于日常通勤的语境之下，这一动力输出足矣满足。再搭配CVT无级变速箱，使得整车在保证动力充沛的同时，也能获得较为理想的燃油经济性。

在安全配置方面，天籁2022款2.0LXE纯享版配备了胎压监测、车身稳定系统等主动安全配置，为行车安全提供了坚实的保障。而在被动安全方面，车辆则配备了6个安全气囊，为乘客提供了全方位的保护。这些安全配置在网络评选中得到了消费者的高度认可，其综合安全系数在同价位车型中名列前茅。

天籁2022款2.0LXE纯享版的长宽高分别为4906mm、1850mm、1447mm，轴距达到了2825mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，还为其增添了几分大气。座椅采用了真皮+织物的双拼材质，既保证了乘坐的舒适度，又提升了车内的质感。而640L的行李厢容积则充分满足了家庭出行的储物需求。

该车配备了10.25英寸的中控屏幕，并支持CarPlay和CarLife等手机互联映射功能，让驾驶者能够更加便捷地使用导航、音乐等功能。而车载GPS导航系统则为驾驶者提供了更加准确、实时的路线规划。此外，车辆还配备了OTA升级、语音识别控制系统等智能互联配置，让驾驶变得更加轻松愉悦。

车辆还配备了多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、自动驻车等实用配置，为驾驶者带来了更加便捷、舒适的驾驶体验。而LED光源、车内氛围灯等配置则为乘客营造了一个温馨、浪漫的乘车环境。此外，车辆还配备了双区自动空调、后排空调出风口等舒适配置，让乘客在不同季节都能享受到舒适的温度。

接下来我们来探讨一下这台二手天籁2022款2.0LXE纯享版的性价比。该车于2023年7月上牌，至今行驶里程为5万公里，且未曾有过过户记录，属于一手车源。车况良好，且为本地牌照，这些因素都为其增添了几分吸引力。而在价格方面，该车目前售价为10.38万元，相较于新车指导价而言，有着近7万元的价格优势。这样的价格在二手车市场中颇具竞争力，对于想要购买一辆性价比高的中级车的消费者来说，无疑是一个不错的选择。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

当然，人无完人车无完车，这辆天籁经过检测，发现有一些瑕疵，下面我们将为您展示瑕疵实拍图，让您更清楚的了解车辆的情况。

左前门，喷漆修复（非事故造成）

左前翼子板，喷漆修复（非事故造成）

右前翼子板，喷漆修复（非事故造成）

右后视镜，划痕（非事故造成）

左前大灯，拆卸痕迹（非事故造成）

右前大灯，拆卸痕迹（非事故造成）

以上就是这辆二手天籁2022款2.0LXE纯享版的具体情况，希望可以帮助到您！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。