如果你问我近年来炙手可热的车型是什么,相信很多人都会和我一样想到纯电SUV,价格不算太高,各方面的配置也都齐全,外观也符合年轻人的审美,完全是购车消费者心中的理想座驾。随着汽车市场的竞争越来越激烈,我们熟悉的品牌奥迪Q6L e-tron(图片|配置|询价)也要搞大动作了,竟然推出了纯电SUV——奥迪Q6L e-tron(品技术)。当时听到这个消息的时候我还是挺惊讶的,而且还是专门为中国市场而设计的豪华C级车型,不仅拥有超长续航,还支持800V高压快充,满足了城市内代步和高速长途出行的双需求。除此之外,华为辅助智能驾驶功能也是一大亮点。目前,已得知该系列中一共有两款车型,分别为35.3万元和38.3万元,接下来我将着重的为各位进行分析,如果你最近正好有购车需求的话,不妨跟着我一起来了解一下吧。

奥迪Q6L e-tron(用车口碑)的定位是中型SUV,空间表现力还是挺不错的。而且,国产版相比较海外版本的轴距还增加了105mm,直接达到了2995mm,将近三米的轴距给用户提供了更加灵活的活动范围。对于身高为175cm的男性来说,坐在车内前排的时候头部能留出两个半拳头左右的距离,后排的腿部空间也在两拳半左右,容纳三个体型微胖的成年人毫无压力。车内顶部采用的是很有质感的麂皮包裹而成,高级感立马就提升了很多。车门两侧以及中控台的下方都留有储物空间,平时的纸巾、打火机等零碎的小物件都可以收纳起来。打开一键升降的车窗之后就能通风透气,后排有可独立控制的空调出风口,大家根据个人的需求进行调整即可。

座椅的配置也不错,符合人体工学的设计特别舒服,支持多向调节,对于经常需要长途出差的朋友们来说十分友好,能适当的缓解一下疲劳感。座垫还做了加厚处理,柔软度和舒适度都是有所保障的。后排座椅可以放倒,如果出远门觉得后备箱不够用的话灵活性很强一些。周末带着孩子出去露营,放上一张垫子就能变成一张舒服的沙发床,实用性很不错。车内的音响采用的是百年皇家级别品牌,音质效果没得说,而且头枕处也有分布,打开音乐之后完完全全沉浸式的体验感,仿佛来到了高级音乐厅,打开K歌功能和氛围灯之后就变成了一个小型的KTV,无聊的时候娱乐一下还是挺不错的。

方向盘造型感很强,采用的是双平底式设计,精选小牛皮包裹而成,手感特别细腻。为了能够方便用户操控,还特意在上面保留了一部分的实体按键。车内的科技感来自于四块高清屏幕,中控台上搭载的是11.9英寸和14.5英寸的双OLED曲面屏,显示度很清晰,操控起来很丝滑,副驾驶还多了一块10.9英寸的娱乐屏。在88英寸的AR-HUD投影的加持下,车主可以直接将车辆的相关信息投送到前挡风玻璃上,不用再低头查看屏幕了,开车途中不会分心,同时也提升了行车安全性。车内配备了全能语音助手,可以实现智能化操作,直接将指令下达给语音助手即可,完全做到了解放双手。

车内还有六大模式可供选择、电影、音乐、小憩等,完全沉浸式体验,户外露营、郊游,播放一场精彩的电影再合适不过了,有种将私人影院搬到车内的感觉。无线充电板没有缺席,随放随充,对于我们这种经常丢三落四的人很合适,不用带充电器也能随时为手机补充电量。除此之外,车内还有多个充电接口,满足全车人的充电需求还是没什么问题的。为了提升空气质量,奥迪Q6L e-tron还配备了空气净化器,在夏天多人出行的情况下也不会出现卡顿的情况。


除了内饰和空间之外,外观的设计也十分出众。该车的前脸采用的是封闭式的进气格栅,多边形的设计从视觉上来看很有冲击力。上面的经典四环LOGO晚上还可以发光,点亮之后辨识度超级高。分体式灯组造型犀利,内置矩阵式的LED灯源,在夜间可以为车主提供良好的照明效果,打开之后高级感直接拉满。两侧配备了导流槽,下雨天能够快速过滤掉车身的雨水,避免车身被腐蚀。车身侧面的线条流畅又自然,配备了半隐藏式的门把手,简约大方,开车更加轻松。大尺寸的铝合金轮毂很吸睛,造型也挺特别的,轮胎的抓地性很优秀,即便是经过湿滑路段的时候也能保持良好的稳定性。车顶上方配备了扰流板,能够降低风阻系数。尾部的科技感还是很强烈的,层次感满满。贯穿式的灯带在夜间可以警示后方车辆避免发生碰撞事件。微微上翘的小鸭尾是个亮点,增添了车辆的灵动感和俏皮感。底部的后黑色包围略为宽厚,使车辆的运动属性更加强烈。

动力方面,奥迪Q6L e-tron搭载了前后双电机,动力输出十分强劲,满足日常出行和高速行驶都不在话下。而且两台车采用的都是后驱系统,所以操控性能上完全不用担心。我觉得续航表现力在同级别车型中还是很优秀的,可以说是很难找到竞争对手。三元锂电池的容量达到了107kWh,支持800V快充,只需要五分钟的时间就能提升151km的续航,如果只是作为代步车在市区内通勤的话,我觉得充一次电能坚持一周左右的时间。而且CLTC纯电续航里程为750+,偶尔想和朋友来一场说走就走的旅行也不是问题,在途中不用频繁的寻找充电桩。该车的底盘是经过专业的调校的,采用了前后五连杆式悬架,操控性能和稳定性都很不错,毕竟一汽奥迪在操控这块的技术还是毋庸置疑的,车辆经过市区内减速带和坑洼路段的时候几乎不会有什么颠簸感,减震效果很棒。

除了以上这些丰富的配置之外,我们再来聊聊辅助驾驶功能。奥迪Q6L e-tron搭载的是华为乾崑智驾,全车有多个高感知传感器作为加持,能够更加精准的监测到周围的环境和前方路况,在发生意外的时候会第一时间提醒车主,避免发生碰撞事件。高级城市领航,即便是不依赖高精度地图也能实现精准导航,不论是繁华的城市街道还是偏僻的乡村都不用担心。全国都能开,而且越开越好开。在城市路段行驶的时候,我们可以直接打开全速自适应巡航,车辆会自动和前车保持安全距离,走走停停车主不用再频繁的控制刹车和油门,确实是省心了不少。辅助驾驶级别达到了L2级,支持自动泊车入位、记忆泊车、循迹倒车、自动驻车等,可以实现最长3km跨楼层记忆泊车,按下按钮之后就能自动泊车入库。而且还能够记录下原来的行驶轨迹,怎么进去怎么出来,去一些停车场比较复杂的商场的时候完全不用担心。该车有多个驾驶模式可供选择,能够满足不不同用户的用车需求,大家可以根据相应的路段进行切换。

经过对奥迪Q6L e-tron的全方位分析,我相信各位对于该车也有了更深入的了解。这样一辆拥有高颜值、高配置、长续航的豪华座驾应该是很多人的梦中情车。如果你最近正好有购车需求的话我觉得可以等一等,等该车正式上市之后去4S店亲自试驾感受一下,大家有问题也可以在下方给我留言。
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