7月29日晚,理想汽车正式推出了其首款纯电SUV——理想i8(图片|配置|询价)。

图源:理想汽车
新车共设有Pro、Max、Ultra三个版本,价格区间为32.18-36.98万元,并将于8月20日开始交付。相比于Pro版本,Max增加了车载冰箱、电池容量升级以及辅助驾驶功能的提升;而Ultra版本则在Max的基础上增加了后排吸顶屏和音响系统SKU设置的升级。

图源:理想汽车
作为i系列的首款车型,同时也是理想汽车的首款纯电SUV,理想i8在外观设计上采用了与现有增程SUV不同的语言。新车前脸采用了封闭式格栅设计,这是时下新能源车非常流行的风格,搭配理想汽车标志性的星环灯,两侧纵向通风开口和远近光灯组的组合式布局,使得i8有很高的辨识度。同时,前机舱盖隆起的筋线也增强了车辆的肌肉感。
车身侧面,理想i8采用了双色车身和纯平玻璃面的设计,车顶线条呈现出溜背的趋势,搭配低风阻轮辋和隐藏式车门把手等设计元素,让这款车看起来非常具有运动气息。在车身颜色方面,新车提供了5种外观颜色选择(白色珍珠漆、银色金属漆、黑色金属漆、小象灰特别版冷光漆、天空蓝特别冷光漆),同时还提供了双色车身设计供消费者选择。

在尺寸方面,理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740mm,轴距为3050mm,定位为家庭六座中大型纯电SUV。车尾部分,尾灯采用了直线式贯穿尾灯带设计,并带有后扰流板,视觉效果简洁而不失层次感。尾门右下角带有“i8”字样标识。
作为MEGA之后的第二款纯电产品,理想i8在多个方面进行了创新和优化。新车全系标配5C三元锂电池,提供90.1kWh和97.8kWh两种电池容量版本可供选择,CLTC续航里程分别达到670公里和720公里。此外,理想i8还搭载了自研的电驱动系统,百公里能耗最低可达14.6kWh,能实现“充电10分钟增加续航500公里”的快充速度。就像李想在发布会上说的:上个厕所的功夫,电就充好了。

图源:理想汽车
在智能辅助驾驶方面,理想i8搭载了最新的VLA司机大模型系统。该系统具备空间理解能力、思维能力、记忆和沟通能力以及行为能力等多种智能功能。它能够根据用户的驾驶行为和使用偏好进行不断迭代和优化成长,最终成为最懂用户的私人司机助手。此外,新车还全系标配了ALT激光雷达装置,进一步提升了车辆的主动安全性能表现。
以下是理想i8部分核心供应商供大家参考,若您知道更多的相关信息,欢迎在留言区补充或更正。

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