简介:这个人很懒,什么都没写~
中汽数研RCAD
2025年3月,印度新车批发销量达到了38.6万辆,同比增长4.5%,已连续第五年刷新3月销量记录。在全球经济环境动荡的背景下,印度车市依旧保持强劲的增长动力。第一季度的销量累计为116.8万辆,同比增微增2.9%,创历史新高。...查看全文
根据乘联会发布的数据,2025年3月,国内乘用车市场零售销量达194.0万辆,实现了同比增长14.4%,环比增长40.2%。其中,轿车市场表现出色,销量为90.2万辆,同比增长14.3%,环比增长36.0%。乘联会数据显示,3月中型轿车市场...查看全文
近日,乘联分会公布了3月份各大车企销量数据。随着各地推出的以旧换新政策,汽车市场逐渐恢复了活力,新势力品牌的销量排名也再次发生了变动。数据显示,理想汽车以3.67万辆的佳绩位居榜首,同比增长26.5%,环比增长39.6%。1-3月,理想汽车...查看全文
3月轿车销量:进入2025年3月,国内轿车市场延续呈增长态势。乘联会的最新数据显示,3月轿车零售销量高达90.2万辆,同比增长14.3%,环比增长36.0%。在销量过万的31款轿车中,有7款车型的销量更是突破了2万辆大关。...查看全文
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新发布的零售销量数据显示,2025年3月份,国内狭义乘用车市场的零售销量达到了194.0万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%。一季度累计销量已经达到了512.7万辆,同比增长6.0%。在新能源...查看全文
进入2025年3月,国内汽车市场表现亮眼,销量较去年同期实现了显著增长。3月传统汽车集团的表现各异,市场格局也在逐渐演变。上汽集团凭借38.6万辆的销量稳居首位,虽然3月同比增幅仅为1.1%,一季度累计销量达到94.5万辆,同比增长13.3...查看全文
截至2025年3月,各类新能源汽车纯电续航TOP1:30万以上纯电轿车TOP1:享界S9,续航里程816 km;20-30万纯电轿车TOP1:星纪元ES,航里程905 km;15-20万纯电轿车TOP1:红旗天工05,续航里程750 km;...查看全文
根据俄罗斯汽车市场分析机构Autostat最新发布的报告,俄罗斯3月份的乘用车销量出现了下滑,当月销量7.98万辆,同比下降45.5%,环比增长2.3%。今年第一季度,俄罗斯乘用车的累计销量也呈现出下滑趋势,与去年同期相比减少了25.3%,...查看全文
近日,自主五强车企陆续披露3月销量成绩。整体来看,五强表现均不错,大部分车企及品牌同环比均实现了正增长。比亚迪在3月份的新能源汽车市场表现抢眼,销量达37.74万辆,同比增长24.8%。其中,乘用车销量37.14万辆,同比增长23.1%。...查看全文
2025年3月国内中大型轿车市场销量数据公布(统计范围:3月3日-3月30日)。小米SU7以2.72万辆的战绩稳居3月中大型轿车市场销量榜首,这款车型凭借其强大的品牌影响力、前沿的科技配置以及亲民的价格区间(21.59-29.99万元),赢...查看全文
乘联分会公告数据显示,3月乘用车企业批发销量达114万辆,同比增长37%,环比增长37%。此外,乘联分会还综合预测了今年前1-3月累计批发销量,预计一季度将达到286万辆,同比大增43%。数据显示,3月比亚迪以37....查看全文
2025年第一季度最后一个月,新势力车企的销量排名再次发生变动。中汽协表示,随着各地以旧换新政策的陆续出台,车市逐渐回暖。2月份市场恢复迅速,整体表现平稳,政策对消费的拉动作用显著,经销商信心增强,因此3月的产销环比出现大幅增长。...查看全文
2025年2月纯电动汽车销量(10万以下、10-20万、20-30万、30-40万、40万以上)根据最新汽车销量数据,2025年2月新能源乘用车市场表现良好,月度累计销量达到65.6万台,尽管环比略降6.7%,但同比激增74.1%。在狭义乘...查看全文
4月伊始,多家车企纷纷公布3月销量成绩单。早在2024年,比亚迪汽车打破了上汽集团长达18年的国内销量冠军纪录。进入2025年,比亚迪汽车在1月和2月继续领跑国内车市,但3月被上汽集团以38.6万辆的销量反超,同比增长1.14%,环比大涨3...查看全文
今年2月,全球轻型汽车销量有所下滑。在中国,得益于以旧换新政策的积极推动、企业技术升级和产品创新,汽车销量实现了34.4%的同比增长。而美国市场受到福特和Stellantis销量下滑的影响,新车销量同比下跌2.3%。...查看全文
根据最新新车终端销量数据,2025年2月新能源乘用车市场表现良好,月度累计销量达到65.6万台,尽管环比略降6.7%,但同比激增74.1%。在狭义乘用车市场中,新能源汽车的渗透率高达49.7%。在纯电动车型领域,本月销量达到42.1万台,占...查看全文
第12周(3月17日至3月23日)终端销量数据显示,比亚迪本周销量环比下跌近7%。其旗下的八大核心车型无一幸免,均出现了不同程度的销量下滑,这无疑对比亚迪的整体销售表现造成了拖累。车型榜中单,微型车领域展现出了强大的市场吸引力。...查看全文
根据乘联会最新数据,2025年前两个月,国内轿车市场共售出149.0万辆新车,较去年同期增长了4.9%。累计销量超过2万辆的26款车型中,有七款车型的销量超过了4万辆。新能源车型表现尤为抢眼,占据了轿车销量榜的前四名。其中,吉利星愿凭借5....查看全文
在造车新势力中,小米汽车虽起步较晚,却迅速崭露头角,成为销量佼佼者。继小米SU7的热销后,其升级版SU7 Ultra在2月28日发布后,再度引发抢购热潮。短短十分钟内,大定订单便突破6900辆,两小时更是超过万辆,提前超额完成了全年销量预期...查看全文
上险量数据显示,2月份我国新能源汽车销量约70.7万辆,与去年同期相比增长了80.9%,但环比上月却下降了3.9%。2月新能源汽车市场渗透率达45.6%。...查看全文
2025年2月,德国新车销量总数达到20.3万辆,同比下降6.4%。1-2月累计销量达41.1万辆,同比下降4.6%。市场整体表现不佳,但纯电动车销量却实现了30.8%的逆势增长,达到35,949辆,市场份额攀升至17.7%。大众品牌凭借2...查看全文
2025年第11周中国市场各领域汽车销量TOP1:汽车品牌销量TOP1:比亚迪,6.28万辆;新能源汽车品牌销量TOP1:比亚迪,6.28万辆;轿车销量TOP1:宏光MINIEV,0....查看全文
截至2025年2月各类纯电动车续航里程TOP1:30万以上纯电轿车TOP1:享界S9,续航里程816 km;20-30万纯电轿车TOP1:星纪元ES,航里程905 km;15-20万纯电轿车TOP1:红旗天工05,续航里程750 km;10...查看全文
新能源轿车:根据乘联会最新数据,2月新能源轿车销量格局出现了新变化。在小型车领域,吉利星愿凭借2.86万辆的销量登顶,成为当月新能源轿车市场的领头羊。紧随其后的是比亚迪海鸥,销量为2.70万辆,同比增长高达87.2%。五菱缤果销量为1.02...查看全文
乘联会数据显示,2025年2月全国乘用车市场零售销量138.6万辆,同比增长26.0%,环比下降22.8%。1-2月累计零售销量317.9万辆,同比增长1.2%。2月自主品牌乘用车零售销量91万辆,同比增长51%,环比降17%。2月自主品牌...查看全文
燃油轿车:随着新能源汽车市场的迅猛扩张,燃油轿车市场尽管面临整体销量下滑的挑战,但仍展现出其坚韧的生存能力。在紧凑型轿车细分市场,朗逸凭借1.90万辆的销量佳绩,成功夺得2月份燃油轿车榜首,同比增长31.3%。速腾则以1.80万辆的销量紧随...查看全文
进入2025年2月,国内紧凑型SUV市场的零售销量有所下滑,但仍有9款车型销量过万,整体业绩较去年同期有所提升。星越L以2.66万辆的销量稳居榜首,同比激增162.7%,成为本月唯一销量突破2万辆的紧凑型SUV。与第二名相比,星越L的销量高...查看全文
2月因春节长假等多重因素影响,国内中型SUV市场的销量并不理想,仅有五款车型销量突破万辆大关,且这五款车型的销量也只是勉强过万。探岳荣登五月中型SUV榜首,销量高达1.08万辆,同比增长63.6%。此外,一汽-大众近期推出的全新车型探岳L也...查看全文
根据乘联会发布的数据,2025年2月国内乘用车市场零售销量达到了138.2万辆,同比增长25.6%,但环比却下降了26.4%。其中,轿车市场表现亮眼,销量为66.3万辆,同比增长30.8%,环比下滑19.7%,占据了乘用车市场零售销量的48...查看全文
春节假期结束后,国内MPV市场步入淡季,销量显著下滑。根据乘联会最新发布的销量数据,2025年2月国内MPV市场零售销量仅为6.3万辆,与1月份相比减少了19.5%。在2月的销量榜中,腾势D9以7593辆的零售成绩夺得冠军,1-2月的累计销...查看全文
中汽协数据显示,2月份我国狭义乘用车市场零售销量为138.2万辆,较去年同期增长了25.6%,但环比却下降了26.4%。其中,SUV市场销量为65.6万辆,同比上涨21.3%,环比下降幅度与整体市场保持一致,同样为26.4%。...查看全文
由于春节假期的因素,今年2月份国内车市销量相较于1月份出现了下滑,但与去年同期相比,整体表现依然不错。根据乘联会最新公布的销量数据,2月份国内狭义乘用车市场零售销量达到了138.2万辆,同比增长25.6%,但环比却下降了26.4%。而在1-...查看全文
2025年第10周(3月3日至3月9日)新势力车企销量榜单揭晓,小鹏汽车在一周的沉寂后强势回归,以0.85万辆的周销量荣登榜首。理想汽车本周销量与上一周持平,但排名却下滑一位,被小鹏汽车超越。小米汽车本周交付量略有下降,减少了500辆,位居...查看全文
根据乘联会最新数据,国内各省市推出的以旧换新政策正在逐渐显现成效。2月份,国产狭义乘用车零售销量实现了26.0%的同比增长,达到了138.6万辆,这一成绩仅次于2023年2月的138.9万辆,是自2019年以来的第二高。受此推动,今年前两个...查看全文
Autostat的最新数据显示,2月份俄罗斯汽车市场遭遇寒流,总销量仅为7.8万辆,与去年同期相比下降了24.9%。这是自2023年4月以来,俄罗斯汽车市场首次出现月度销量下滑。其中,中国汽车品牌(含Belgee)在俄销量合计为3.6万辆,...查看全文
2025年2月,澳大利亚新车市场销量为9.7万辆,同比下降7.9%,这是连续8个月中的第7次销量下滑。燃油车市场份额持续减少,而混合动力与插电式混合动力车型则呈现出逆势增长的趋势。然而,纯电动车市场却因特斯拉的影响而遭遇了43.8%的大幅下...查看全文
2025年2月,法国新车市场销量达到14.2万辆,与去年同期相比下降了0.7%,整体市场趋于平稳。1-2月累计销量为25.6万辆,同比下降3.3%,显示出市场面临一些挑战。从动力类型来看,2月份汽油车的销量下降了27%,至3.5万辆,其市场...查看全文
英国汽车制造商与交易商协会(SMMT)的数据显示,英国2月份新车市场表现不佳,各品牌间的表现差距也比较大。在整体市场销量微降1%的背景下,中国品牌比亚迪表现抢眼,注册量大幅增长334.3%,达到1,177辆。极星也紧随其后,销量激增98.8...查看全文
3月伊始,传统车企比亚迪、吉利、奇瑞、长安、长城等自主五强企业陆续发布了2月份销量数据。比亚迪:2月32.3万辆,1-2月62.3万辆2025年2月,比亚迪新能源车销量数据亮眼,达到了32.28万辆,与去年同期相比增长了163.96%。从年...查看全文
据乘联会分析,受春节长途出行需求及气温波动的影响,2月份新能源汽车销量出现了明显的下滑。然而,随着节后的全面复工复产,新能源汽车的周销量迅速回升,成为推动节后乘用车市场复苏的主要力量。2025年1月,新能源批发销量万辆以上的厂商占当月新能源...查看全文
2025年第9周(2月24日-3月2日)各类型汽车销量TOP1:中国乘用车市场新势力品牌销量TOP1:理想,0.73万辆;中国乘用车市场新能源品牌销量TOP1:比亚迪,6.24万辆;中国乘用车市场豪华品牌销量TOP1:奔驰,1.28万辆。...查看全文
3月伊始,众多车企如比亚迪、吉利、小鹏和理想等,都迫不及待地发布了它们在2月份的销量成绩。比亚迪单月销量成功跨越了32万辆大关,而小鹏更是迎难而上,实现了逆势增长,销量超过3万辆,再次夺得了新势力销冠宝座。从整体来看,车市的回暖趋势并不明显...查看全文
2月份,新能源汽车市场热度不减,春节期间的销量数据也特别让人关注。比亚迪单月销量突破32万辆大关,海外出口量更是激增至6.7万辆;小鹏汽车再度蝉联新势力销量冠军,同比增长高达570%,连续四个月销量突破3万辆;零跑汽车销量暴涨285%,岚图...查看全文
在全球范围内,汽车销量前五名的品牌依次是丰田、大众、铃木、本田和福特,销量数据分别为61.51万辆、39.92万辆、27.56万辆、25.8万辆和25.78万辆。...查看全文
中国主流车载摄像头企业格局图(2025版)1.格局图主要收录超100家车载摄像头企业在华研发/生产基地、主营产品、配套客户、配套车型等信息;2.本地图展示仅用于制作产业格局图,不代表国土面积,不作为中国地图使用;3....查看全文
国产轿车:在2025年1月的国内轿车市场中,整体零售销量下滑了9.5%,但国产自主品牌轿车凭借新能源的助力,实现了4.1%的同比增长,销量达到了46.4万辆。销量排行榜上,吉利星愿以2.81万辆的销量稳居第一,同时也是当月国内轿车市场的销量...查看全文
今年1月受消费透支和春节长假等多重因素影响,导致国内汽车市场开局并不顺利,乘用车零售销量同比和环比均出现下滑。据乘联会数据显示,2025年1月,国内狭义乘用车市场的零售销量仅为179.4万辆,同比下降12.1%,环比更是大幅下跌31.9%。...查看全文
中国主流新能源乘用车企业产业格局图(2025版)图谱整体一览中国主流新能源乘用车企业产业格局图系统体现当前国内各大汽车集团的整车企业、股权占比、品牌分布及各地区工厂布局等,并直观体现中国各省、市的乘用车生产分布及预计产能情况。...查看全文
2025年1月份,全国各大城市的汽车终端零售销量排行榜已经揭晓。在这次排名中,排名第一的仍是成都,紧随其后的是广州和上海,分别位居第二和第三。...查看全文
2025年第8周(2月17日-2月23日)各类型汽车销量TOP1:中国乘用车市场新势力品牌销量TOP1:小鹏,0.88万辆;中国乘用车市场新能源品牌销量TOP1:比亚迪,5.91万辆;中国乘用车市场豪华品牌销量TOP1:宝马,0.90万辆。...查看全文
1.格局图系统体现当前国内各大汽车集团的整车企业、股权占比、品牌分布及各地区工厂布局等,并直观体现中国各省、市的乘用车生产分布及预计产能情况;2....查看全文
根据乘联会公布的零售数据,今年1月份,中国新能源乘用车市场表现亮眼,销量达到了74.4万辆,较去年同期增长了10.5%,市场渗透率也达到了41%。2025年1月份纯电动车型销量为40万辆,同比增长6.6%,环比下降了45%,占据整体汽车市场...查看全文
最新出炉的30款热门SUV真实油耗排行榜显示,卡罗拉锐放以实测油耗7.45L/100km的成绩稳居榜首,丰田RAV4荣放则以7.62L/100km的成绩位列第五,日产逍客排名第十,油耗为7.95L/100km。相比之下,本田CR-V的实测油...查看全文
燃油轿车:乘联会最新零售销量数据显示,1月份燃油轿车市场总销量为47.7万辆,同比下跌20%,市场份额持续缩减。尽管市场整体表现不佳,但头部车型间的竞争仍然激烈。自主品牌凭借混动技术成功突围,而部分合资经典车型则遭遇了销量的急剧下滑。大众速...查看全文
进入2025年1月,受前一月消费透支及春节假期等多重因素影响,国内MPV市场零售销量显著下滑,仅达到7.8万辆,同比降幅达到15.5%,环比更是大减42.2%。在这样的严峻市场形势下,各MPV车型的市场表现呈现出显著的分化态势。...查看全文
2025年初,中国乘用车市场迎来了一股寒风。根据乘联会的数据,1月份全国乘用车的零售量仅为179.4万辆,与去年同期相比下降了12.1%,环比也大幅下降31.9%,创下了历史同期的最低水平。在这样的市场环境下,SUV细分市场的表现尤为突出。...查看全文
2月20日,尊界S800的技术发布会亮点纷呈。其中,该车型实现了从被动智能向自主智能的重大跨越,并首次搭载了途灵龙行平台、华为星河通信技术以及天使座主动安全防护系统。此外,尊界S800还升级了鸿蒙ALPS座舱、华为车语交互系统以及华为巨鲸电...查看全文
今年1月受消费透支和春节长假等多重因素影响,导致国内汽车市场开局并不顺利,乘用车零售销量同比和环比均出现下滑。根据乘联会的数据,2025年1月,国内狭义乘用车市场的零售销量仅为179.4万辆,同比下降12.1%,环比更是大幅下跌31.9%。...查看全文
根据各大车企公布的1月销量数据,由于今年春节时间较早,许多消费者在去年年底就完成了春节前的购车计划,加之1月有效销售时间缩短,导致多数车企的业绩不尽如人意。从环比角度看,多数车企销量有所下滑,且下滑幅度不小,但吉利、长安、江淮等少数车企却实...查看全文
根据乘联会公布的零售数据,今年1月份,中国新能源乘用车市场表现亮眼,销量达到了74.4万辆,较去年同期增长了10.5%,市场渗透率也达到了41%。从车企角度来看,前五名的车企占据了市场的66%份额,相较于去年12月增长了7个百分点;前十名的...查看全文
中国乘用车市场各细分领域销量TOP1:1月车企销量TOP1:吉利汽车,24.0万辆;1月新能源车企销量TOP1:比亚迪汽车,20.0万辆;1月新势力销量TOP1:小鹏汽车,3.0万辆;1月轿车销量TOP1:吉利星愿,2.8万辆;1月微型车销...查看全文
在汽车市场的价格构成中,10-15万元的价格区间始终是竞争最为激烈的领域。从2024年各细分市场的占比数据来看,10-15万元市场以33%的占比独占鳌头,成为消费者最为偏爱的价格区间。2025年,新能源车与燃油车的竞争将愈演愈烈,而10-1...查看全文
2025年1月,中国汽车市场风云突变。比亚迪受春节假期等多重因素影响,1月零售量大幅下滑,旗下热门车型秦PLUS、宋PLUS、海鸥等销量惨遭腰斩,纷纷跌出车型销量榜前十,海鸥更是跌落到第18位。...查看全文
截至2025年1月各类车型纯电续航里程TOP1:30万以上纯电轿车TOP1:享界S9,续航里程816 km;20-30万纯电轿车TOP1:星纪元ES,续航里程905 km;15-20万纯电轿车TOP1:启源A07,续航里程710 km;10...查看全文
根据乘联会最新公布的数据,2025年1月份,国内乘用车市场的零售销量达到了179.4万辆,但与去年同期相比下降了12.1%,与上个月相比更是大幅下滑了31.9%。这一销量数据创下了历史新低,尤其是环比增速的降幅,仅次于2023年1月的41%...查看全文
中国汽车流通协会最新发布的《2024年度中国汽车保值率报告》显示了各国别品牌、各级别车型以及新能源汽车的保值率状况。在这份报告中,国产自主品牌广汽传祺的表现尤为抢眼,其三年保值率高达61.87%,成功超越了丰田、本田等日系品牌,与德系奔驰的...查看全文
进入2025年,俄罗斯乘用车市场在1月展现出了强劲的增长势头,销量达到了8.9万辆,与去年同期相比增长了11%,在传统销售淡季中脱颖而出。2025年1月俄罗斯品牌销量排行榜TOP10,不难发现中国品牌汽车依然占据着重要地位。...查看全文
随着2024年报废与置换更新政策的年度落幕,虽然2025年1月的相关政策仍在继续实施,但由于众多消费者在2024年12月已提前完成了春节前的车辆置换与购买计划,今年1月的车市表现相较于往年的热闹场景略显平淡。...查看全文
2025年第4~5周双周(1月20日-2月2日)各类型汽车销量TOP1:中国乘用车市场新势力品牌销量TOP1:销量,1.1万辆;中国乘用车市场新能源品牌销量TOP1:比亚迪,6.81万辆;中国乘用车市场豪华品牌销量TOP1:宝马,1.95万...查看全文
2024年,中国乘用车市场终端销量达2336.5万辆,同比增长7.7%。其中,新能源车市场终端销量高达1076.3万辆,同比大涨47%,渗透率接近50%,较去年增长了12个百分点。相比之下,燃油车市场则显得稍显黯淡。...查看全文
根据最新发布的销量数据和媒体报道,全球车企2024年销量排行榜前十名单已公布。其中,中国汽车品牌比亚迪凭借427万辆的年销量,成功跻身全球第五,与去年相比上升了四个名次。另一中国汽车品牌吉利则以334万辆的销量紧随其后,位列全球第十。...查看全文
2月伊始,多家车企纷纷公布了1月交付成绩单。在经历2024年底的冲刺及春节假期的冲击后,多数车企在1月的交付量出现了显著下滑。极氪交付量近乎减半;理想与零跑则遭遇了超过40%的环比大降;岚图、深蓝、智界、问界及阿维塔等车企的交付量也下滑了超...查看全文
2月伊始,各大车企纷纷揭晓1月销量成绩,新势力车企中的小鹏、理想、零跑等均交出了亮眼的答卷,传统车企如吉利汽车也取得了不错的佳绩。吉利汽车集团1月销量高达26.67万辆,刷新了单月销售记录,环比增长27%,同比增长25%。在新能源汽车领域,...查看全文
根据乘联分会发布的零售销量数据,2024全年中国车市累计销量达2289.2万辆,同比增长5.5%;新能源汽车累计销量1074.9万辆,同比增幅为47.5%,累计渗透率45.8%。其中纯电车型销量628.1万辆,市场占比58.5%。...查看全文
中国乘用车市场各细分领域销量TOP1:2024年车企销量TOP1:比亚迪汽车,371.8万辆,同比增长37.4%;2024年新能源车企销量TOP1:比亚迪汽车,371.8万辆,同比增长37.4%;2024年新势力销量TOP1:理想汽车,50...查看全文
2024年香港汽车品牌及车型销量TOP20:...查看全文
2024年12月各能源类型汽车销量TOP1:燃油车销量TOP1:大众朗逸,12月3.96万辆,1-12月32.29万辆;纯电动销量TOP1:特斯拉Model Y,12月6.19万辆,1-12月48.03万辆;插混车销量TOP1:比亚迪秦L ...查看全文
根据台湾省交通部门的最新数据,12月份全省新车上牌数量达到了4.1万辆,环比增长5.4%,但同比去年12月则下降了4.3%。在整个2024年中,全省累计上牌新车45.8万辆,相比2023年下降了4%。...查看全文
2024年各类百万级豪车销量TOP1:百万级轿车销量TOP1:迈巴赫S级,2024年12,449辆;百万级轿车销量TOP1:迈巴赫S级,2024年12,449辆;百万级轿车销量TOP1:迈巴赫S级,2024年12,449辆。...查看全文
2024年12月,全球轻型汽车销量呈微增趋势。中国得益于以旧换新政策和价格战,新车销量同比增长10.5%。美国市场新车销量增长1.8%,主要因为产品线的优化、年终促销以及库存增加导致的更大折扣。然而,欧洲市场却受到政治和经济逆风的影响,新车...查看全文
2025年第3周(1月13日-1月19日)各类型汽车销量TOP1:中国乘用车市场新势力品牌销量TOP1:理想汽车,0.95万辆,环比上周+25.0%;中国乘用车市场新能源品牌销量TOP1:比亚迪,5.5万辆,环比上周+28.5%;中国乘用车...查看全文
随着春节的日益临近,国内MPV市场也迎来了需求的大幅增长。乘联会最新数据显示,2024年12月,国内MPV市场零售销量达到了13.6万辆,同比大幅增长36.3%,环比11月也实现了31.1%的增长,多款MPV车型销量更是创下了年内的新高。...查看全文
随着春节越来越近,2024年12月国内乘用车市场迎来了销量新高潮。乘联会数据显示,12月国内狭义乘用车市场零售销量高达263.5万辆,同比增长12.0%,环比增长8.7%。轿车市场同样亮眼,12月零售销量攀升至115.3万辆,同比增长4.1...查看全文
截至2024年12月各类车型纯电续航里程TOP1:30万以上纯电轿车TOP1:享界S9,续航里程816 km;20-30万纯电轿车TOP1:星纪元ES,续航里程905 km;15-20万纯电轿车TOP1:启源A07,续航里程710 km;1...查看全文
2025年第2周(1月6日-1月12日)各类型汽车销量TOP1:中国乘用车市场新势力品牌销量TOP1:理想汽车,0.76万辆,环比上周+13.4%;中国乘用车市场新能源品牌销量TOP1:比亚迪,4.28万辆,环比上周17.3%;中国乘用车市...查看全文
数据显示,2024年美国轻型车市场已公布销量的汽车品牌累计销量达1590万辆。依据凯莉蓝皮书的统计标准,2024年新车销量逼近1600万辆大关,相较于2023年,实现了超过2%的小幅增长,这也是自疫情爆发以来市场表现最为亮眼的一年。...查看全文
2024年12月各细分领域销冠:12月车企/新能源车企销量TOP1:比亚迪汽车,40.3万辆,同比增长34.3%;1-12月车企/新能源车企销量TOP1:比亚迪汽车,371.8万辆,同比增长37.4%;12月新势力销量TOP1:理想汽车,5...查看全文
2024年,中国汽车市场在国内遭遇了前所未有的激烈竞争,但在海外市场的拓展上却展现出了强大的韧性和实力。尽管欧美部分国家对中国汽车设置了关税壁垒,但中国汽车品牌凭借其高性价比和高效供应链体系,不仅在“全球南方”市场进一步巩固了地位,还在传统...查看全文
2024年12月,法国乘用车注册量达183,662辆,相较于去年同期的181,004辆,实现了1.5%的小幅增长。1-12月,法国乘用车注册量共计1,718,416辆,同比下降3.2%,与新冠疫情前的2019年相比,更是下降了22%。...查看全文
根据乘联分会发布的零售销量数据,12月份国内狭义乘用车市场的零售销量达263.4万辆,同比增长12.0%,环比则增长8.6%。2024年1-12月份累计销量达2289.2万辆,同比增长5.5%。近几个月来,乘用车市场呈现出明显的上升趋势。...查看全文
在2024年12月,俄罗斯的乘用车市场实现了12.1万辆的销量佳绩,相比11月的12.0万辆,环比增长1.3%,同比增长2%。纵观2024年全年,俄罗斯的新车销售总量达到了155.0万辆,与2023年相比,同比增长了48%。...查看全文
2025年第一周(2024年12月30日至2025年1月5日),所有新势力品牌销量均出现下滑。其中,理想汽车的销量从上一周的1.34万辆显著减少至0.67万辆,销量几乎减半。小鹏汽车也经历了销量下滑,从1.01万辆减少至0.7万辆,尽管跌幅...查看全文
在新能源市场的蓬勃发展中,比亚迪凭借纯电与混动双轮驱动,成功迈入年销量400万辆大关,稳居自主五强榜首;长安汽车紧随其后,稳步增长,位居次席;奇瑞汽车则凭借海外市场的强劲表现,销量大幅提升,跻身前三。吉利与长城也不甘落后,共同占据了中国汽车...查看全文
乘联会数据显示,2024年11月,国内狭义乘用车市场迎来了今年以来最好的销量成绩,零售销量高达242.4万辆,与去年同期相比增长了16.6%。2024年11月各价格段车型销冠:10万元以内:比亚迪海鸥,11月5.62万辆,1-11月40....查看全文
从1-11月的销量来看,新势力车企增长势头十分强劲。2025年新能源市场竞争态势将更加白热化。大多数车企对于2025年的市场前景持乐观态度,尤其是新势力车企在制定新的销量目标时更是显得颇为激进,这无疑将为市场增添更多的变数和看点。...查看全文
2024年接近尾声,各大车企的销量和年度目标完成情况也逐渐明朗,我们统计了22家车企/品牌销量及年度完成情况供大家参考。在我们统计的20余家车企/品牌中,已经完成年度目标的车企有比亚迪和零跑汽车两家,其中比亚迪完成率高达104....查看全文
近期,我们统计了2024年11月自主五强(奇瑞、长城、长安、吉利、比亚迪)海外销量供大家参考。奇瑞:11月集团销量28.05万辆,同比增长32.2%,再一次创造了单月销量的历史新纪录。1-11月,集团累计销量203.54万辆,同比增长38....查看全文
2024年10月各大派系销量TOP1(批发量):自主车型:比亚迪海鸥,10月销量5.4万辆,1-10月累计销量36.6万辆;德系车型:大众帕萨特,10月销量2.9万辆,1-10月累计销量19.5万辆;法系车型:雪铁龙C5 X,10月销量0....查看全文
2024年10月国内狭义乘用车(不含微型客车,主要包括轿车、SUV及MPV)零售销量为226.1万辆,同比增长11.3%,环比增长7.2%。2024年1-10月国内狭义乘用车累计零售销量达1783.5万辆,同比增长3.2%。...查看全文