一汽奥迪 Q6L e-tron即将来袭！空间大，颜值高，值得一看

今天咱们就来好好聊聊一汽奥迪新推出的 Q6L e-tron，这款中型豪华纯电 SUV 在当下汽车市场中可是备受瞩目，热度颇高。新车将于8月7日上市，不管你是有着丰富驾驶经验、打算换辆新车的老司机，还是初次涉足豪华车领域的新手，都希望这篇文章能给你提供有价值的参考信息。

很多人觉得购买纯电车价格昂贵，且后续用车成本也不低，但实际上并非如此。以 Q6L e-tron 为例，其日常用车成本相较于同级别燃油车要低很多。

先说说电费支出。使用家用充电桩充电，每度电大概 5 毛钱，Q6L e-tron 的电池容量为 107kWh，充满一次电大约只需 50 多元，而满电状态下能行驶 700 多公里（CLTC 工况）。这样算下来，每公里的电费仅 8 分钱左右。反观同级别燃油 SUV，百公里油耗通常在 10 升左右，按照当下 92 号汽油接近 9 元的价格计算，百公里油费就得 90 元，每公里油费高达 9 毛钱。两者之间的差距一目了然。

再谈谈保养费用。该车有终身免费基础保养政策，即便过了免费期，纯电车的保养项目也比燃油车少很多。燃油车需要定期更换机油、机滤、空滤、火花塞等部件，而纯电车主要保养项目是检查电池、电机、电控系统，以及更换空调滤芯，一次保养费用仅几百元，比燃油车便宜一半还多。

这里给大家分享一些充电省钱小技巧。许多充电桩在晚上 10 点到早上 6 点实行低谷电价，每度电可能只需 3 毛钱，此时充电更加划算。而且现在很多新能源汽车 APP 都能实时显示附近充电桩的电价和空闲状态，车主出门前可以提前规划好充电路线，避开高峰时段，这样既能节省费用，又能避免排队等待。

在保险方面，纯电车的保险费用确实比燃油车略高一些，这主要是因为电池成本较高。不过，Q6L e-tron 的电池享有 8 年或 16 万公里的质保，保险公司在定价时也会考虑到这一点，所以保费并不会高得离谱。并且，现在很多保险公司针对新能源汽车推出了专属保险产品，保障更加全面，价格也更为合理，车主可以多对比几家保险公司的报价后再做决定。

别看 Q6L e-tron 是中型 SUV，开起来却比较顺手。先聊聊加速性能，双电机四驱版的零百加速约为 4 秒级，动力比较强劲。但它的加速过程比较线性，不会像某些性能车那样，一踩电门就猛地往前冲，即使是新手也能轻松驾驭。在市区行驶时，使用经济模式就足够了，动力输出平稳，还能有效节省电量。而当行驶在高速公路上时，切换到运动模式，超车变得轻而易举，一脚电门下去，强烈的推背感随即而来，超车过程干净利落。

方向盘的转向精准度也很高，几乎没有虚位，在掉头或者停车时，车辆操控比较灵活。而且它的底盘调校得恰到好处，采用了前五连杆独立悬架和后五连杆独立悬架的组合。当车辆经过减速带或者坑洼路面时，滤震效果比较出色，坐在车内几乎感觉不到明显的颠簸，即使是后排乘客，在长途乘坐过程中也不会感到疲惫。

能量回收系统也是 Q6L e-tron 的一大亮点。该系统设有高、中、低三个档位可供调节，新手刚开始驾驶时可以选择低档位，此时车辆的驾驶感受与燃油车相差不大，不会有明显的拖拽感。等熟悉之后，使用高档位能量回收，松开电门时车辆减速明显，同时还能回收更多电能，增加车辆的续航里程。此外，它还具备单踏板模式，熟练掌握后，在堵车时基本上无需踩刹车，大大减少了右脚的疲劳感。

视野方面，Q6L e-tron 同样表现出色。前排座椅高度设计合理，驾驶位能够清晰地看到车头和车身两侧的情况，新手停车入库时也不用担心会发生剐蹭。后视镜采用电动调节方式，并且具备加热功能，在下雨天或者冬天起雾时，只需按下按钮，就能迅速清除雾气，确保后视镜清晰可见，保障行车安全。

续航问题一直是很多人购买纯电车时担忧的，担心跑长途时半路没电。但 Q6L e-tron 的预计续航超过 700km（CLTC 工况），在市区日常通勤使用，一周充一次电完全足够。即使是长途旅行，只要提前规划好充电站点，也不会有任何问题。如今，高速服务区基本上都配备了充电桩，而且 Q6L e-tron 支持 800V 高压快充技术，充电 10 分钟可续航约 250km（WLTP 工况），在服务区休息片刻，就能为下一段行程补充足够的电量。

在这里给大家分享一些长途出行的小经验。出发前，一定要设置好导航，选择“新能源导航”模式，它会自动规划沿途的充电桩，并显示充电桩的类型和实时使用情况。如果在节假日遇到高速堵车的情况，也不必惊慌，Q6L e-tron 的能量回收功能可以在堵车时有效减少电量消耗。同时，还可以通过车机系统查看附近的充电桩信息，如果电量不足，可以下高速寻找充电桩充电，顺便吃顿饭休息一下。

充电时也有一些注意事项。尽量不要将电量用到低于 20%才充电，这样对电池的健康不利。平时保持电量在 20% - 80%之间，既能延长电池的使用寿命，又能提高充电效率。而且，虽然快充方便快捷，但也不建议每次都使用快充，偶尔使用家用充电桩进行慢充，对电池的保养更有好处。

在冬季，纯电车的续航可能会有所下降，这是正常现象。不过，Q6L e-tron 配备了电池预热功能，车主在冬天出门前可以通过手机 APP 远程启动电池预热，这样能够有效减少续航损失。另外，在开空调时，可以使用“座椅加热”和“方向盘加热”功能，相比开暖风更加省电。

Q6L e-tron外观设计，封闭式格栅搭配数字化灯语，不仅造型美观，而且比较实用。夜晚开车时，数字化灯语能够投影出动态灯光效果，例如在转弯时，转向灯会呈现出流水效果，让后方车辆能够更清晰地看到，提高了行车安全性。此外，它还能根据周围环境自动调节灯光亮度，在会车时自动切换近光灯，无需车主手动操作，使用起来比较方便。

内饰采用了极简科技风的设计风格，中控台上的三块大屏比较引人注目，充满了科技感，而且操作起来简单易懂。11.9 英寸的液晶仪表能够显示丰富的信息，车速、续航、导航等内容一目了然。14.5 英寸的 MMI 触摸中控显示屏反应灵敏，操作起来就像使用手机一样便捷，听歌、导航、设置车辆功能等都能轻松完成。副驾驶的 10.9 英寸娱乐显示屏还支持主动隐私模式，当副驾驶乘客观看电影时，驾驶员这边不会受到干扰，这一设计比较贴心。

基于奥迪与华为乾崑智驾深度合作的驾驶辅助系统表现出色。全车配备了 2 个激光雷达、13 个摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，能够全方位、清晰地感知周围环境。在高速公路上开启自适应巡航和车道保持功能，车辆可以自动跟随前车行驶，并保持在车道中央，驾驶员只需轻轻扶着方向盘即可，长途驾驶能够减轻不少疲劳。在市区堵车时，开启交通拥堵辅助功能，车辆能够自动跟车、刹车、起步，无需驾驶员频繁操作油门和刹车，让堵车也不再那么令人烦躁。

AR - HUD 增强现实平视显示器是一项比较实用的功能。它能够将车速、导航箭头等重要信息投射到前挡风玻璃上，驾驶员无需低头看仪表盘，视线始终保持在前方，大大提高了行车安全性。特别是在陌生路段行驶时，导航箭头直接投射在路面上，驾驶员只需跟着箭头走，就不会迷路。

作为一款中型豪华纯电 SUV，Q6L e-tron 的空间表现比较出色。其轴距达到了 2995 毫米，比海外版加长了 105 毫米，这使得后排腿部空间比较宽敞。即使是身高 1 米 8 的人坐进去，膝盖前面还有两拳多的距离，翘起二郎腿也毫无压力。而且后排座椅还可以调节角度，长途乘坐时可以将座椅调得倾斜一些，让乘客更加舒适。

后备箱的容积也不小，常规状态下有 526 升，能够轻松放下几个行李箱、婴儿车等物品。如果需要装载大件物品，将后排座椅放倒后，容积可扩展到 1529 升，像自行车、冲浪板等都能轻松装下。此外，还有一个 64 升的前备箱，可以用来放置充电线、洗车工具等小物件，让后备箱更加整洁有序。

座椅的舒适性也值得称赞。真皮材质的座椅摸起来柔软舒适，而且支持电动调节，还具备加热和通风功能。冬天开车时，打开座椅加热功能，几分钟就能让座椅变得温暖；夏天开车时，座椅通风功能能够带走热量，让乘客不会感到闷热。主驾驶座椅还配备了腰部支撑调节功能，长时间驾驶也不会让腰部感到酸痛。

车内的隔音效果也比较好。由于是纯电车，没有发动机的噪音干扰，再加上整车良好的隔音设计，即使在高速行驶时，车内也比较安静，乘客之间交流无需大声喊叫，听音乐、打电话都能清晰自如。空调系统同样给力，分区空调能够满足不同乘客的需求，而且还具备空气净化功能，能够过滤 PM2.5、甲醛等有害物质，在雾霾天或者堵车时，车内空气依然清新宜人。

Model Y

最低售价：26.35万起

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在如今的中型豪华纯电 SUV 市场中，竞争比较激烈，像特斯拉 Model Y、奔驰 EQC、宝马 iX3 等都是热门车型。那么，Q6L e-tron 与它们相比，优势体现在哪些方面呢？

首先在平台方面，Q6L e-tron 基于奥迪与保时捷联合开发的 PPE 高端电动车平台打造。这个平台在豪华纯电平台中表现出色，无论是底盘调校还是动力性能，都比很多竞品平台更具优势。例如特斯拉 Model Y 虽然也基于纯电平台，但在豪华感和舒适性方面，与 PPE 平台仍存在一定差距。

其次在快充技术上，Q6L e-tron 支持 800V 高压快充，充电 10 分钟可续航约 250km（WLTP 工况），快充速度比很多竞品都要快。以奔驰 EQC 为例，其快充需要一个多小时才能将电量从 10%充到 80%，而 Q6L e-tron 只需 25 分钟左右，差距比较明显。

在智能配置方面，Q6L e-tron 与华为乾崑智驾深度合作，驾驶辅助系统表现出色，全车配备的 2 个激光雷达使其感知能力更强。相比之下，宝马 iX3 的驾驶辅助系统功能相对简单，在复杂路况下的表现不如 Q6L e-tron。

在空间方面，Q6L e-tron 轴距加长后，后排空间比特斯拉 Model Y、宝马 iX3 等车型都要宽敞，舒适性更具优势。而且其内饰的豪华感和科技感也更强，极简科技风的设计搭配高品质的用料，能够为乘客带来更好的驾乘体验。

总体而言，一汽奥迪 Q6L e-tron 确实是一款比较优秀的中型豪华纯电 SUV。无论是外观设计、动力性能、智能配置，还是空间表现和舒适性，它都展现出了卓越的实力。而且从购车优惠、用车成本、保值率等方面综合考虑，它也具有很强的市场竞争力。

如果你正打算购买一款豪华纯电 SUV，Q6L e-tron 值得你列入考虑清单。不过，在做出购买决定之前，建议你去 4S 店进行试驾，亲身感受一下它的驾驶体验和空间舒适性，看看是否符合自己的需求。毕竟买车是一件大事，多对比、多了解，才能选到适合自己的座驾。