极狐新阿尔法 S5：夏日出行的“清凉守护者”，无惧高温

夏天，高温天气让出行变得不再轻松。露天停车场的车辆经过暴晒后，车内温度极高，方向盘烫手，座椅更是热得让人难以忍受。纯电车主更是担心高温对电池的影响，充电时的不稳定和续航里程的缩水，都让人忧心忡忡。不过，有了极狐新阿尔法 S5，这些烦恼都将迎刃而解。

极狐 阿尔法S5

最低售价：11.08万起最高降价：1.70万

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彻底告别 “充电焦虑”

极狐新阿尔法 S5 的 5C 神行电池，是夏日出行的 “守护者”。这款电池通过了权威评测机构中汽中心的严苛测试，模拟戈壁正午暴晒、沙漠公路连续行驶等极端场景，即使在 40 摄氏度到极端 60 摄氏度的高温环境下充电，电芯温度波动也能控制在 3 摄氏度内，始终保持最佳工作状态，确保充电过程高效、稳定且安全。这意味着无论你开到海边沙滩还是山间公路，哪怕在正午阳光下露天充电，都能看到电量以肉眼可见的速度上涨，彻底告别 “充电焦虑”。

如春天般的宜人凉爽

进入车内，极狐新阿尔法 S5 的空调系统会瞬间驱散你的暑气。它的制冷不是简单的 “吹冷风”，而是通过双区独立控温 + 高效循环风道，让冷气均匀覆盖每个角落。实测在正午暴晒两小时后，先开窗通风 30 秒，再启动空调，3 分钟后方向盘就不再烫手，10 分钟时仪表盘显示温度已降至 25℃，连后排脚垫都带着凉意。想象一下，从 38℃的户外钻进车里，不用在车外踮脚等降温，片刻就能享受到如春末般的宜人凉爽，这种清凉的体验，让夏日出行变得格外惬意。

夏日出行的 “清凉神器”

此外，极狐新阿尔法 S5 的座椅通风功能，更是夏日出行的 “清凉神器”。它不是普通的 “吹风”，而是通过座椅内部的导流结构形成负压，像无数个小吸盘抽走热量。全系主副驾都配备了这个功能，开启后一分钟内，接触部位温度就能降低 6℃。之前开长途试驾，连续 3 小时没停车，下车时衬衫后背居然是干的 —— 要知道以前开别的车，夏天跑高速，后背总能闷出一片 “汗渍地图”。无论是长途旅行还是日常通勤，都能享受干爽的驾乘体验。

连天幕都在护肤

对于爱晒太阳又怕晒伤的朋友们，极狐新阿尔法 S5 的全景天幕也是贴心之选。73.425% 的透光率让车内亮得像敞篷车，抬头能看见流云飘过；而 LOWE 膜 + PVB 双层防护技术像给玻璃贴了 “隐形防晒霜”，99.9% 的紫外线被挡在外面。有次带朋友出游，她没涂防晒坐后排，两小时后胳膊居然没晒黑。“以前坐电车后排，夏天穿短袖等于‘晒黑预警’，这台车连天幕都在‘护肤’。”

买杯冰咖啡的功夫，电量就充得差不多了

极狐新阿尔法 S5 不仅在电池安全和舒适性上表现出色，其整体性能也毫不逊色。708 公里的最长续航里程，足够从上海开到厦门中途不充电；404kW 的最大充电功率更是惊人 ——SOC30%-80% 仅需 8.9 分钟，充电 15 分钟即可补能 525 公里续航。服务区买杯冰咖啡的功夫，电量就充得差不多了，让你在短暂休息后，就能带着家人继续踏上旅程。

选择极狐新阿尔法 S5，就是选择一份清凉与安心。它以卓越的性能和贴心的设计，为你的夏日出行保驾护航。无论你是在城市的车流中穿梭，还是在郊外的公路上驰骋，它都能让你在高温下感受到如春末般的凉爽，让每一次出行都充满信心和舒适。