点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.5分“优秀”

【购车经历】 那天在懂车帝刷到极狐阿尔法S5的照片，一下子就被勾住了——溜背造型配上犀利的灯组，运动感直接拉满，心里念叨着“这颜值是真能打”。 第二天一早就扎进了线下门店，实车比图片还惊艳，内饰的科技感和空间表现都没让人失望。销售热情地介绍配置，报出的价格却比我预期高了一截，还反复强调“这是底价，全区域统一”。 我没接话，慢悠悠说：“刚从隔壁店过来，他们给的数可比这实在。”销售脸色微变，又磨了几句“政策不允许”。我索性摊牌：“你再降五千，今天就能签合同付定金。”眼看我掏出手机要联系别家，他终于松口去请示经理，回来时咬着牙说“就这一次”。 签合同那一刻算是悟了，买车哪有什么“一口价”，多磨几句真能省下不少。 【提车价格】 最后12.28万裸车价，保险4700，上牌500；一共12.8万拿下，经过多次沟通，送了我5次保养，全包脚垫，遮阳帘，两把雨伞；三个拼图车模，两套餐具，一个茶杯，一瓶清洁车内部的喷雾，一包4s店泡水的柠檬茶，还有三副扑克牌，反正能送的我都让销售送，脸皮厚一点。 【辅助驾驶】 刚把极狐阿尔法S5开回家，我就按捺不住上了高速。第一次试它的辅助跟车功能，直接被惊艳到——设定好跟车距离和速度，车子稳稳跟着前车节奏，双脚瞬间解放，不用再频繁踩电门刹车，那叫一个轻松。 我左手搭着方向盘，右手拧开水瓶喝了口，余光扫过旁边车道飞驰的车，心里透着股惬意。但安全弦没松，脚始终悬在刹车旁，手也轻轻扶着方向盘，时刻准备接管。 这功能是真省力，长途跑下来脚不酸了，可终究是辅助，握紧方向盘、留好反应时间，才敢踏实享受这份从容。 【最满意】 对极狐阿尔法S5最满意的，首先得是它的外观。每次停在路边，总有人忍不住多看两眼——流畅的溜背线条从车头一直延伸到车尾，搭配分体式大灯和贯穿尾灯，运动感和科技感都拿捏得恰到好处，既不张扬又自带辨识度，开在路上回头率真心高。 再就是极狐APP和车辆的联动，简直是懒人福音。夏天提前在手机上远程启动空调，上车就是舒服的温度；冬天出门前预热车辆，再也不用在寒风里等升温。有时候忘了锁车，APP会自动提醒，点一下就能远程锁好，甚至还能查看剩余电量、定位车辆，这些功能用起来特别顺手。 智能方面也没让人失望，语音控制响应很快，说一句“打开天窗”“导航去公司”，系统立马就执行，不用手忙脚乱地操作屏幕。整体用下来，不管是颜值还是智能化体验，都挺符合预期的。 【最不满意】 提车刚满两个月，极狐阿尔法S5就给了我个措手不及——车载网络突然断了，屏幕上“无网络连接”的提示刺眼得很。更麻烦的是，极狐APP也跟着“罢工”，远程控制、车辆状态查询全失灵了，好好的智能车瞬间成了“孤岛”。 这事儿确实让人窝火。当初看中它的智能互联，结果才俩月就掉链子，好几次想提前用APP开空调都白费劲，下车还得反复确认锁没锁车，安全感少了大半。我第一时间联系销售，对方倒是态度积极，帮忙对接了厂家售后。 折腾了三四天，售后师傅上门检测，确定是网络卡盘故障，当场申请了新配件。更换过程挺顺利，换完重启车机，网络秒连，APP也恢复了正常。虽说问题解决了，但心里总有点疙瘩——毕竟是新车就出硬件问题，希望品控能再扎实点，别让这些小插曲影响了整体体验。

点评车型: 2025款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.33分“优秀”

我换工作后，每年上下班路程差不多得跑2万公里，一算下来油费可不少。想着电车能耗低，光油费每年就能节约差不多7千，就决定换电车了。 选车的时候我可纠结了，研究了好几个月，试驾对比了好多款，最后决赛圈是东风奕派007和极狐S5。奕派007操控没得说，在这个级别里称得上T0的水平，但新款上市后，销售说要等一个月，才能等到试驾车，而且电池不是一线大牌，让我有点犹豫。极狐S5呢，外观时尚，线条流畅，很符合我的审美，安全配置也很丰富，空间也宽敞，最终打动了我，就决定是它啦！ 我对比了多家门店，本地优惠少，最后选了隔壁城市的门店。跟销售说了我的购车意向和竞品车型，先给出一个价格，销售一开始说申请不下来，我让他多去磨几次领导，最终申请下来了，还送了脚垫和贴膜，不过我没要，问他要了个200的购物券。另外还有常规的GT5手表、3次基础保养和车展小礼品抽奖。除了保险和上牌费，没有其他杂七杂八的费用。裸车13.3万，保险6千，上牌收了350元，算下来落地13.935万。虽然可以自己上牌，但要请假还得开车去车管所，算下来成本也不低，这个上牌费我觉得还算合理。提车当天4S店还贴心地把电充满了，这点好评。 【内饰】 内饰简约大气，座椅是人造皮革包裹，中间加了翻毛皮，看上去很有档次，就是打理起来有点麻烦。 【空间表现】 空间还行，主驾调好座位之后腿部横向空间充足，头部也不会顶着头顶，后排空间一般，窗户两边的还好，坐中间那个位置的乘客，长途舒适度差一点。

点评车型: 2025款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.08分“优秀”

【购车经历】 极狐这个品牌，我其实一直都有关注，今年开春就准备买S5的，但是说新款要出了，想着买新不买旧，等新款上市了去看看咋样，后面五一去看了下新款，觉得各方面还行，优惠力度也还可以，就提车了。 【提车价格】 我买的是560max，官网指导价是14.48万，店里给了8k的现金优惠，裸车价是13.68万，保险我是看了三家，第一家是5200，第二家是5500，第三家是4900，我看他们保的东西都差不多，就选了第三个4900的，我觉得有一个第三方责任险，和车损险就够了，交强险是必要的，这个跑不了，花了600在店里上牌，自己去要搞东搞西的，挺麻烦的，花点钱买个省心也不错，最后都办完了落地价是14.25万，优惠力度还行，赠品送的挺多的，给了一套原厂脚垫，还有车膜，还有一些小礼品。 【续航能耗】 续航这块是我看的还是比较重要的地方，我专门记录过各种情况下的续航达成率，在这里分享给大家看看，我们家离我自己开的店里有20公里的路程，全部是市区道路，不开空调到地方后，表显掉了22公里，续航达成率在91%左右，开空调表显掉22.7公里左右，续航达成率在88%左右，上高速只能开空调，因为高速上开窗户比较危险，我上周跑了一趟200公里的高速，就我一个人，空调是26度三挡风，到地方表显掉了250公里左右，续航达成率是80%，这是我用车的一个真实续航情况，大伙可以参考一下。 S5的物理按键比较少，就只有方向盘上的那一点，最开始提回来的时候不太习惯，之后开车的时候就用语音助手来操作，停车的时候就可以在中控屏上操作。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.21分“优秀”

【购车经历】 我自己的第二辆车，一直是在昊博HT，银河E8,海豹06DM这几个车里选，最后还是外观颜值，和性价比，选了极狐S5，订车到提车花了差不多1个月，到今天开了也有一个月了。 【提车价格】 一共找了两个家谈价，最终还是靠家近的这家店给的优惠多一点，裸车价格15.8万元，＋了1千块钱上了空调滤芯，保险销售那里给买的，一共是6530元，给了两桶食用油，两袋米，感觉有点亏，再就是按揭手续费谈到了2千块钱，上牌给了500块钱，2年还完，利息返点百分之20，价格最终就是这个样子，当时谈了两周，实在谈不动了。 【最不满意】 本来觉得车子宽点，内部空间大点是好事，提车以后天天开以后，才发现车子宽也不是好事，错车转弯的时候都不方便，空间感把控不好，到手第二天就给蹭了。 还不满意的点，就是空调制热效率有点慢，刚开始吹出来的风都是冷的，大约过个两分钟，风才是热的。 【最满意】 最满意的就是外观内饰的颜值，的确好看，车里音乐一开，看个电视，打个黑神话，美滋滋，8155的芯片还是很强的。 【驾驶感受】 平常九成用车都是在市区，悬架避震效果很好，经过减速带的时候，过的很整齐，没有连续的碎震，中后段动力也比较足，像我在市区快速上，六十码以后，想加速超车直接深踩电门一下就行，反馈很快，不满意的点就是前面说的车子太宽了，转弯错车不好把握。 【续航】 满电市区续航差不多可以跑到个500这样，要是不开空调的话，应该可以跑个550，只希望1月份的时候，续航不要跌破400就好了。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4分“优秀”

今年有这个国补政策，我手里刚好有个老雨燕，想着换一辆代步车。本人每天上下班来回65＋km，雨燕每个月都要1000＋的油费。想着每个月的油费添一点就能还贷了，开几年就能回本了，和老婆说了以后她也支持，我们就去看车了，本来我的意向车型是id3和mg4ev这种A0级小车的，老婆大人说电车怎么能避开比亚迪呢，遂把海豚也加上。比亚迪离我家最近，先去比亚迪，看了海豚，空间挺好，配置够用，金融方案很好。但是！颜色太丑了（我老婆觉得，我觉得还好），前脸太丑了（我们两个都觉得），放弃。本来是要去看mg4ev和id3的，但是比亚迪旁边就有个极狐店，顺便就进去看了一下，我之前也在网上看过极狐阿尔法S5，但是价格超预算了，没有作为重点考虑。到店以后老婆被颜值和内饰打动，儿子也很喜欢，我就更喜欢了?，于是老婆决定拿她的小金库来给我涨预算，让我一步到位，省的以后还要换。大众和名爵也不去看了，过了一个星期二次进店谈好价格就下定了，又过了十几天提车??。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4分“优秀”

【购车经历】 早就关注了说实话选这车没太多想法，就是外观可以，优惠大，在预算内的800v的车能跑500km。 【提车价格】 8月份提车，厂家原有优惠2.5w基础上叠加了8月6888，裸车价直接降了3.2w，16.48的裸车价提的车。只是要求店保 6900，上牌500。 听说7月提的厂家也给补偿了，这点可以的。 至于5年分期返还的政策就要你和销售谈了，多少就看本事和销售心情。正常10点返息可以拿到。再多就要上强度了。🐶趁着故事行情不好，抄底一波，2年后把分期的本金钱挣回来。🐶保命。 再要个行车记录仪脚垫后备箱垫啥的。 店里送的贴膜担心不好，花钱在外面贴吧。 【续航】 南京40度的大夏天，跑了一下午只跑了40km，实际大部分时间等待着吹空调，全程座椅通风（在南方座椅通风真的必备），5个小时用了10%的续航。算是蛮给力的吧。这么看不用空调和通风能跑600多km，用的话南京这大夏天要占到30%耗电量。大概也就400-500之间了，能满足省内跑了。主要800v补电很快。 【驾驶感受】 可能个子不高，不顶头，吹空调也没感觉头顶晒，但是不能用手摸，很烫。 方向盘指向很好比之前试的小鹏G6强的多。 抬显用的不习惯要适应一下。 底盘偏硬的，操控可以。 开着车听着歌吹着空调很享受，现在新能源车20w以内的体验感受真的超出油车太多。正好这几天下雨自动雨刮还挺好用。只是南方这湿度一上来，车内空调开足了，前挡中间的外玻璃面总是起水雾。不知是不是哪里没调好。时不时要用雨刮刮一下。 音响效果比听响强，算是之前试的几个车里最好的了。只是只能用QQ音乐，不能用网易云，厂家看到赶紧OTA，不然给你差评。 车机调后视镜旁边是后备箱按键点错过2次，贼尴尬。 小狐狸AI对话有待提高，稍显弱智，而且开启语音后车内人谈话时会插话，要关闭他才行。这点真比不上小鹏。说是支持CarPlay没找到怎么连后面再研究下。 总之看中的是颜值，内饰虽然不高档但是简单清新不像迪的汽配风。 打算开着我的小狐狸🦊10年，挣钱了再上享界S9吧。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4分“优秀”

【购车经历】关注极狐有两年了吧，22年的时候就看中了阿尔法s，奈何钱包不做主?只能放弃了，今年s5出来，正好在预算以内，去车展看了实车，和我媳妇儿都觉得很帅，价格也合适，六月就去店里下定了，不得不夸夸我的销售小姐姐，各种优惠福利很到位，包括后来的6888，我都没咋操心，等了五十多天，上周三终于提到了，因为比较着急，直接开走上牌，一个多小时搞定，下午贴膜，三点半完工? 【驾驶感受】比我之前的埃安好多了，估计也是因为我没开过啥好车吧，底盘稳，加速也可以，一脚下去轻松140，当然不推荐超速，试一下就行了，上辆车习惯单踏板了，直接平滑过渡 【续航】开了一百多公里吧，高速省道市区都有，看图片就行，很满意，800v平台加宁德名不虚传 【最不满意】这个就不得不提车机了，卡顿但是没遇到过，但是应用商店能不能多来点app啊，想看个直播都没有…只能手机投屏，后续有卡顿再来反映 最后总结一下，车是好车，就是北汽这个营销是在拉胯，好容易红一次还是因为扣标黑红的，还有负责车机的软件团队，该加班就加加班，都说8155的芯片已经落后了，到你们连8155都没玩明白呢…加油吧，希望极狐越来越好，各位车主也越来越好??

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.17分“优秀”

【购车经历】 10月过去后就研究买个车代步，一是正月准备结婚了，二就是老爸身体不太好，想着买个车的话，后面也可以经常回家，不打算贷款按揭，想着一次性全款，预算订在了15万左右，最开始看的就是海豹06DM-i，海豹DM-i，秦L，海豹DM-i还挺喜欢的，内饰整体还可以，软包程度还可以，外观也比较好看，秦L和海豹06DM-i外观还行，但是内饰塑料感比较强，像秦L的前排面板是纯塑料，看起来好看，但是质感差点意思，后面动态试驾了一下海豹06DM-i，滤震有点硬，走烂路过减速带没有舒适感，就放弃了，最后也是机缘巧合，刚好看到了我们这边新开的极狐4S店，进去逛了逛，对极狐S5的外观很中意，特别是前脸，设计的很年轻化，很有特点，当天销售也说可以试驾，就直接试驾了，第二天又去店里谈价，当月内就提车了。 【提车价格】 提的极狐S5的560MAX版本，裸车全款价格13.1万元，销售和我说这个价格算当时他谈的最低价了，算上保险，还有在店里买了个车衣花了我2800元，上牌500元，杂七杂八的费用，落地在14万左右，在我当初的预算内. 【最不满意】 方向盘有点偏小，握感不舒服，目前买了一个大一点的方向盘，等下周有空了，去到售后那里帮忙安装一下。 【续航】 现在开车上车必开暖空调，560的续航差不多能跑个500公里，还算比较满意的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.14分“优秀”

【购车经历】 今年从外地回了老家以后，老爸一直就张罗着给买个车，预算给的我15万，看了很多车，要不是外观不好看，要不是品牌不太行，例如某吒某越，最后也是亲戚推荐，买了极狐S5。 【提车价格】 560MAX，裸车价13.3，送了车窗膜，脚垫，行车记录仪，头枕，遮阳帘，送了3次保养，保险6500元，上牌500块钱，落地14万出点头。 【驾驶感受】 周一到周五，我都是市区正常开，动力够用，刹车也比较线性，基本上五六十十码内，随踩随有。就是滤震差点意思，我周六日的时候有时候回乡下老家，走烂路的时候，车子就比较颠簸，开起来主驾驶还好，后排坐起来很墩。 【空间体验】 后排空间不算大，我个子181，体重65公斤，坐后排空间的时候，大腿还有一小截没有坐进去，短时间坐一下还行，坐时间长的话，腿会很酸，头部的空间倒是还好，坐进去还行。 主驾驶的空间只能说是有用，头部空间有个两拳的距离，腿部没啥空间，开时间长的话，腿会酸。 【最满意】 目前最满意的点就是外观好看，再就是用车成本很低，我家里有停车位，安了充电桩，算下来差不多一公里1毛多点，这比我老爸的油车用车成本低多了，就是保险有点贵。 【最不满意】 续航和我想象的差的有点多，官方标的续航是560公里，我测了一次，我们这里温度差不多是0度上下吧，满续能跑个450左右，和我想象的差的有点远，比官方标的续航少了100公里。。。。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.14分“优秀”

【购车经历】 天冷了，骑电瓶车实在是太冷了，想一想干脆咬咬牙买个车算了，来来回回看了好几款车，被极狐S5的颜值和性能所吸引。在试驾后对驾驶感受感到惊喜，加速快且稳定，智能驾驶辅助系统让驾驶变得轻松，然后就订车，提车了。 【提车价格】 裸车12.9万元，保险花了差不多5600元，上牌花了600块钱，全款提的车，然后送了2K购物卡，送了脚垫坐垫，还送了一套露营套装，还有砸金蛋送了一个电视。 【驾驶感受】 刚启动的时候动力输出让我满意，超车也没压力，有推背感，过减速带的时候也不晃，转向也很灵活，加速也不用说了，都是开的运动模式还得是电车加速舒服，建议大家都调成运动模式，也没开过很多别的车，但是我就是喜欢这种简洁的设计，平时开车的时候喜欢听音乐，音质效果还可以的，可以用QQ音乐，也可以用可以hicar投。 【续航】 第一次接触电车之前也不是很了解，购车的时候销售一直跟我说是宁德时代的电池，400伏一个小时就充满了充的也快，慢充还没试过，实际用下来电耗在15左右。 【最不满意】 极狐的大灯真的好多人吐槽，不够亮，销售说让我再调一下试试，白天是没问题，就是晚上的时候大灯不行，远光也是勉强够用，建议大家改装个大灯 【最满意】 最喜欢的就是这个全景天窗，这真是晕车人的福音，是真的很爽，每次洗车了之后都想坐在车里欣赏风景，天气晴朗的时候阳光洒在车内很温暖，看起来都会心情变好，无边框车门，我想选外银灰，黑内饰，但是只能选灰内饰，好在灰内饰看起来也是好看的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.29分“优秀”

【购车经历】 因为工作的原因，我一星期7天，至少有5天是需要开车出差到处工作的，一天少则五六十公里，多则二三百公里，不过正常还是一天100公里以内居多，因为我的老油车一公里差不多是1块钱油钱，虽然说公司给报销，但是每个月公司最多给报销1000块钱的油钱，导致每个月到月中月末我都已经开超标了1000块钱，今年国庆以后，还是下定决心准备换个车，这样的话也能节约点油钱。 我购车的预算本来是想的20万以内，然后新能源汽车，最好是纯电车，这样的话，成本能拉到最低，趁着调休，拉了个朋友和我一起去看车，本来看的车是奕派007，说实话外观挺好看，前脸有点像领克的家族造型，看时间长了挺好看的，但是试驾007的时候，说实话那个关门声音像拖货的面包车一样，后排空间也小一点，就放弃了，后面我去看了极狐S5，试驾体验还可以，后排坐起来很舒服，我个子175，头部空间和腿部的空间都挺大的，续航最高是708续航的，刚好我一星期充次电没问题，又了解了一下极狐的电池电芯都是宁德时代的，这点就放心了，后面就又去＋了个车友群，大概问了一下，极狐的车友们对极狐S5好评比较多，我也就放心了，最后就买了。 【提车价格】 挑了一家，距离家比较近的4S店买的，裸车价16.4万元，保险花了6100元，上牌500元，送了一套座椅套，一个拉杆箱，一个车膜，4次保养，2000购物卡。 【最不满意】 S5的远近大灯有点暗，高速和市区跑没问题，但是走国道的时候，明显的就能感觉很暗，没有安全感。 【最满意】 续航的确还可以，满续航的情况下，跑个550没啥问题，高速匀速100的情况下，跑个500公里也是可以的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.14分“优秀”

去年就一直在研究，准备买个车，但是因为预算的问题，这个一直都是停留在看车的阶段，今年下半年和老爸老妈说了买车的想法以后，爸妈也挺支持我的，我手头本来有10万块钱，我爸妈说给我添10万，这样的话买个好点的车，开的时间也能长一点，刚好过年回家的时候，也能让我老爸畅快喝酒，我来接开车的班了。 从10月底11月初就开始认真看车了，首先看的车就是深蓝SL03，车子没问题，开起来也还可以，就是内饰差点意思，后排空间的话倒是还可以，价格这块觉得也还行，后面又去看了极氪007，说实话车子是好车，开起来很舒服，车机智能化什么的也很厉害，就是价格这块稍微有点超预算了，而且提车速度也比较慢，就放弃了，后面就又看了极狐S5，最开始就是满意这个外观，说实话是真的好看，内饰反正中规中矩，符合这个预期，就是后备箱的空间稍微有点小，不过价格有优惠，提车速度也比较快，续航的话，700的续航，我大概一星期充次电没问题，后面就订车S5，然后全款提车了。 说说我提车后满意的点吧，首先就是续航，700的续航，市区里正常跑的话，能跑个600公里出点头，这个已经超过我最开始对续航的预期了，车机智能化也还可以，OTA升级的速度很快，这几天新增的那个哨兵模式，非常好用，就是有点费电。 不满意的点也讲两句吧，首先就是车漆，太薄了，蹭了一下就掉了一块，还有就是音响的低音音质，有点差，听起来不带劲。 总体而言的话，S5我可以打个8分，综合还是很满意的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560PRO 185kW

4.17分“优秀”

【购车经历】 和媳妇在备孕了以后，买车的事情就提上了日程，本来预算其实订的10万以里，最开始看的五菱缤果，纳米01，五菱车子说实话各方面也可以，国民好车，缤果的价格优惠也不错，但是是个四座的，就放弃了，后面又看了一下纳米01，这个车内饰很好看，而且语音识别控制系统很灵敏，然后我和媳妇把这个事和老爸老妈说了一下，老爸老妈觉得这个车太便宜了，而且感觉内饰看起来有点简陋，让我和媳妇再商量商量，一步到位，车子是要开很久的物件，说完以后，老爸老妈就直接给我媳妇塞了张卡，里面有15万，算是他们资助买车的钱。 后续就又看到了考拉S，说实话颜值的确高，空间也大，各方面也还比较满意，后面试驾考拉S的时候，看到了阿尔法S5,媳妇说喜欢这个外观，我也很满意，后排空间也挺大，动态试驾了几次，减震很舒适，买来家用没毛病，整体也很年轻化，后面和同事讨论的时候，发现一个同事也买了这个车，也说这个车好开，于是就和媳妇定下来了目前，阿尔法S5，因为车型是媳妇定下来的，车子颜色款式就是我订的，提的是560Pro，黑色，订车到提车到上牌差不多花了2个星期，效率还挺快的。 【裸车价格】 全款裸车价格12.3万，保险5600块钱，没有收其他的费用，落地13万块钱以内，不过给S5买了个车位，花了6万块钱。 【最不满意】 慢充要的时间太久了，基本上就是十一个小时，有时候早起上班的时候，车子还没充满，继续充耽误上班，拔了害怕对车电池有影响。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.14分“优秀”

【购车经历】 今年买车的时候，预算20万以内，目标是全款提车，只看新能源，看了极氪001，还有007，小鹏P7+，蔚来ET5，海豹DM，吉利银河E8，最终要不是因为提车效率太慢了，要不是就是超预算了，还有的因为4S店网点太远了，例如我们这边的小鹏4S店，距离我家差不多要20公里了，后面看了一圈后，大概过了半个月吧，最终还是选了阿尔法S5，主要还是性价比比较高，外观内饰都符合我审美，再就是销售态度也不错，提车速度也挺快的。 【裸车价格】 12月订车提车的，全款购车，裸车价格16.4万，保险和上牌加起来一共是7000块钱出点头，落地不到17万1千元，送的东西不值啥钱，就是一个车衣值的钱。 【驾驶感受】 首先说一下方向盘，手感比较轻，转向不用太用力，比较轻盈顺手，电门比较灵敏，轻轻踩上去车子就会动，底盘调教的偏家用舒适型，过减速带走石子路的时候，很整齐，没有多余的震动。 【空间体验】 我个子174，体重65公斤，前排后排坐进去都比较轻松，头部和腿部的空间都还算比较，后排横向坐三个正常体重身材的人没问题，不过身高要死过了180，坐进去就有点碰头了。 后备箱的空间有点小，正常放两个行李箱就放不下了。 【最满意】 销售的服务很给力！订车后全程盯着进度！我是6号订的车，车子是8号下的产线，9号就上了板车，11号顺利到店，12号到店提车！点个赞！

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.21分“优秀”

【提车价格】 提车等了差不多两周的时间，算上大学买的二手车，这算是第三辆车了，裸车价格15万1，上牌给了300，保险买的某安的，花了5900大洋，另外店里抽奖砸金蛋中了个1K购物卡，花费差不多就是这么多。 【驾驶感受】 动力很足，响应也很快，一踩就有，动力中后段调校的比较平稳，加速没有猛窜的感觉，整体比较舒服，刹车有点偏轻，要多适应一下。 三四十码走非铺装道路的时候，稍微有点颠簸，左右平衡还行。 【续航】 我一上车就是开音乐开空调，24°空调，续航差不多是在8折这样吧，和大家大差不差，我可以接受。 【最不满意】 提车那会最不满意的就是优惠一直谈不下来，优惠太少了，现在最不满意的点就是中控车机那块，不细看还好，细看的话，能明显的看出来很不耐脏，这块的材质很吸灰。 【销售态度】 销售的态度还行吧，反正回消息挺快的，和他约的两次试驾，都是提前等我试驾的，服务态度可以。 最后总体总结一下吧，买S5第一原因是因为外观，外观造型的确帅气，特别是从侧面尾部的视角来看，我特别喜欢，再就是S5的科技智能化，自动泊车很好用，最后就是我个人的一个预算问题，对比了一大圈，极狐S5的性价比还算比较高的，最后就喜下订了，希望极狐加油，路上能看的越来越多的车友吧。