纠结好久终于想通了，领克03、本田思域和大众速腾原来各有脾气

一辆轿车开起来有没有精神，和发动机、变速箱、底盘的搭配密切相关。如果再加上智能配置、辅助驾驶等“加分项”，就更容易形成全面优势。这次将领克03、本田思域(图片|配置|询价)、大众速腾放在一起对比，不看表面，直接从核心性能说起，看看谁更能打动驾驶者的心。

速腾

最低售价：9.49万起最高降价：5.50万

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领克03：动力爆发力强，智能系统领先一代

搭载2.0TD涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速为6.9秒，动力储备和响应在同级中极具竞争力。不管是城市快速起步，还是高速中段加速，这套动力总成都能带来明显的推背感。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，结构成熟，配合高强度车体设计，车辆在弯道中侧向支撑充分，转向手感扎实。无论是日常驾驶还是偶尔激烈操控，都能提供足够信心。

车内搭载高通骁龙8155芯片，15.4英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表与25.6英寸AR-HUD组成三屏系统，科技氛围浓厚。ICC智能辅助驾驶系统集成25项功能，包含ACC、AEB、BSD、FCW等，覆盖日常出行的主要场景。硬件与软件结合得非常完整，是一台兼具操控与科技感的性能取向轿车。3月购车可享至高25,000元购车福利，并支持5年贷3年0息，降低购车门槛。

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

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本田思域：注重平顺与节能，轻松好开是最大优点

所搭载的1.5T直列四缸发动机可输出182马力和240N·m扭矩，匹配CVT变速箱，主打平稳线性。尽管初段加速不如部分竞品强烈，但胜在油门响应柔和，动力过渡自然，非常适合城市路况下的日常驾驶。

悬架部分为前麦弗逊+后多连杆独立结构，调校偏舒适，对颠簸路面的吸收处理得比较温和。行驶质感比较“轻”，转向灵活，驾驶门槛较低，哪怕是驾驶新手也能快速适应。

车机系统配有9英寸中控屏和10.2英寸仪表盘，支持Apple CarPlay与Android Auto互联，功能覆盖基础需求，整体操作流畅度中规中矩。智能化方面不追求复杂，但易用性不错，符合日常代步的实用风格。

思域

最低售价：9.19万起最高降价：3.80万

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大众速腾：稳定成熟，舒适与实用兼顾

配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250N·m，搭配7挡干式双离合变速箱。这套动力组合的特点是节奏均衡，中低速响应快，高速巡航时则更注重油耗与平顺性，不追求过多的性能爆发。

底盘结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校明显偏向舒适性，尤其在日常通勤中，转向轻便、悬挂软硬适中，对乘坐体验有较强照顾。NVH表现也不错，尤其在封闭路况下车内静谧感突出，适合长时间出行。

配备12英寸中控屏与10.25英寸数字仪表盘，系统界面简洁，支持语音控制与导航功能。虽然不以炫技为主，但基本功能完备，符合大众一贯的实用主义设计思路。整体风格偏保守，但耐用性、可靠性都经得起长期使用验证。

速腾

最低售价：9.49万起最高降价：5.50万

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三款车各自的产品逻辑很清晰。领克03在动力、底盘和智能配置方面表现全面，尤其适合注重操控与驾驶科技感的用户；思域则凭借CVT平顺性与节能表现，在城市代步中更显轻松惬意；速腾则以德系稳定、家用属性突出，在安静、舒适的驾驶体验上具备独特优势。不同风格、不同取向，关键是认清自己想要的，是驾驶快感，还是用车舒适。选对车，才是真的“省心”。