在豪华 SUV 领域,消费者的需求随着时代发展不断演变,不再仅仅局限于品牌所带来的传统印象,对空间的合理利用、舒适体验的升级以及智能科技的融入,成为新的关注点。问界 M9 2025 款大五座车型的推出,犹如一颗投入市场的重磅炸弹,凭借自身多方面的优势,试图重新塑造豪华 SUV 的价值体系。接下来,我们将从空间、座椅、智能座舱、智驾系统、安全架构、动力续航、底盘调校等维度,深入剖析这款车型的独特魅力,并与传统豪华 SUV 标杆路虎揽胜盛世加长版进行对比,为大家购车、用车提供全面且实用的参考。
一、空间魔术:大车身下的实用场景拓展
问界 M9 2025 款大五座,车身尺寸为长 5230mm、宽 1999mm、高 1800mm,轴距达 3110mm。这样的车身规格,为车内空间奠定了良好基础,车内有效空间长度进一步拓展至 3500mm。实际体验中,身高 185cm 的体验者坐在第二排,腿部空间可达 1050mm,头部距车顶仍有 950mm 的余量,比路虎揽胜盛世加长版多出 30mm,即使长时间乘坐,也不会感到局促。副驾一键纯平折叠功能,让后排最大空间能拓展至 1985mm,为后排乘客提供了极为宽敞的舒展空间,无论是商务出行时的临时休憩,还是家庭出行时孩子的活动空间,都能轻松满足。

其后备箱设计也十分贴合家用场景。常规状态下,容积为 1043L,能轻松容纳 3 个 28 寸行李箱,足以应对日常购物、短途旅行等需求。当需要搬运大件物品时,放倒二排座椅,后备箱容积瞬间扩展至 2486L,能轻松装入 2.1 米长的桨板等大型物件。新增的双滑轨装载托盘,承重可达 400kg,在实际搬家过程中,能够稳稳固定洗衣机、冰箱等家电,相比传统 SUV 平面后备箱,在搬运大件物品时的实用性提升约 30%,极大地便利了日常生活中的各类装载场景。

二、零重力座椅:极致舒适的驾乘体验
选装的零重力座椅套装,采用双绗缝 Nappa 真皮材质,触感细腻柔软,尽显奢华质感。座椅的设计在人体工程学上达到了新高度,121° 的腰部零压角与 136° 的腿部零压角相互配合,经中科院力学所专业测试,这种角度组合可使腰椎压力降低 42%。内部填充的慢回弹海绵,在连续乘坐 4 小时后,身体压痕恢复时间比普通座椅快 2 倍,能够持续为乘客提供舒适的支撑。主驾后排的 “准零重力” 模式,靠背角度 60°、腿托 85°,配合 255mm 宽的中央扶手,且扶手带有双 50W 无线快充功能,不仅为乘客提供了舒适的休憩姿势,还解决了电子设备的充电需求,展开后形成的奢华大四座布局,无论是商务洽谈还是长途旅行,都能让乘客感受到极致的舒适与便捷。

与路虎揽胜盛世加长版相比,揽胜座椅虽采用真皮材质,但靠背调节幅度仅 12°,且没有腿托和按摩功能。在长途试驾中,问界 M9 的零重力座椅使乘员心率波动比揽胜低 11 次 / 分钟,疲劳感的降低十分显著,这也充分体现了问界 M9 零重力座椅在长途驾乘舒适性方面的巨大优势。
三、智能座舱:科技融合带来便捷交互
问界 M9 的座舱采用 “2 + 1” 屏幕组合,即 10.25 英寸的仪表屏、15.6 英寸的中控屏以及 10.25 英寸的副驾屏,基于 HarmonyOS 4 系统,实现了 “三指飞屏” 功能,导航信息等内容可在三块屏幕间无缝流转,大大提升了信息交互的便捷性。新增的 MagLink Mini 可拆卸控制屏,犹如一个智能遥控器,后排乘客可通过它独立调节激光投影幕布、座椅角度等,操作方便且有趣。32 英寸升降幕布,在亮度提升 63% 后,即使在正午阳光直射下,也能清晰显示画面,搭配 25 单元 HUAWEI SOUND 音响,在车内播放《星际穿越》等影片时,低音下潜至 20Hz,与影院效果相似度高达 89%,为车内乘客营造出沉浸式的视听盛宴。

反观路虎揽胜,其 13.1 英寸中控屏虽支持触控,但在车机流畅度测试中,应用切换延迟比问界 M9 多 0.3 秒。音响系统方面,英国之宝 15 扬声器音响在人声还原度上得分为 7.8 分(满分 10 分),比问界 M9 低 1.2 分。在智能交互和视听体验上,问界 M9 展现出了明显的优势,为乘客带来了更先进、更便捷的座舱体验。
四、智驾系统:全面感知下的安全辅助
升级后的问界 M9 采用 4 激光雷达方案,新增的侧后向短焦雷达,使车辆的环境感知范围扩展至 360°。在雨雾天气等复杂环境下,对 200 米外行人的识别率可达 96%,极大地提升了行车安全性。搭载的华为 ADS3.3 系统,支持 “全场景代客泊车” 功能,在商场地下车库等复杂场景实测中,面对 90° 直角弯加斜坡车位,泊入成功率达 87%,平均耗时 52 秒,操作高效且精准。GOD 网络的运用,使其能够识别散落的轮胎碎片等非常规障碍物,预警距离比传统系统远 47 米,提前为驾驶者提供安全预警,有效避免事故发生。


路虎揽胜的 L2 级辅助驾驶在高速场景表现尚可,但在城区道路面对无保护左转等复杂情况时,需人工接管的概率比问界 M9 高 23%。其泊车系统不支持动态路径规划,在面对斜列车位等特殊情况时,适应能力较弱。问界 M9 在智能驾驶方面的优势,让驾驶变得更加轻松、安全,尤其在城市复杂路况下,为驾驶者提供了更多的便利和安全保障。
五、安全架构:多重防护保障行车安全
问界 M9 的玄武车身,运用 9800 吨一体化压铸技术,29 处关键部位采用 2000MPa 热成型钢,在中保研碰撞测试中,车内乘员安全获得 G + 评价,车身结构的高强度为车内人员提供了坚实的物理防护。全向防碰撞 3.0 系统功能强大,前向 AEB 可在 150km/h 内生效,有效识别车道内静止或动态的行人、车辆等;侧向 eAES 系统能主动修正方向,避免车辆发生剐蹭。在实际测试中,车辆以 60km/h 的时速成功规避突然横穿马路的电动车,展现出该系统的高效性。核心系统的双冗余设计,如双制动主缸,使电控系统故障概率降低至 0.001%,进一步保障了车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。
路虎揽胜的车身刚性同样出色,然而在电池安全方面,问界 M9 的车云协同 AI 预警系统,可提前 72 小时预测电池隐患,这是传统燃油车架构下的路虎揽胜所不具备的优势。问界 M9 在安全架构上,不仅在车身硬件和主动安全系统上表现出色,还在电池安全等新能源汽车特有的方面做到了全面防护,为用户的每一次出行保驾护航。
六、动力续航:多元选择满足不同需求
问界 M9 提供增程与纯电两种动力选择。增程版搭载热效率达 44.26% 的 1.5T 增程器,CLTC 纯电续航可达 290km,综合续航为 1308km。在跨城实测中,从北京到天津(约 130km),纯电模式行驶后剩余电量 22%,增程器介入时,噪音控制在 58 分贝,比理想 L9 低 2 分贝,在长途行驶中,既保证了续航里程,又维持了较好的静谧性。纯电版车型续航可达 605km,并且支持 15 分钟快充,可从 30% 充至 80%,在服务区短暂休息吃午餐的时间,就能补充约 400km 的续航,大大缓解了用户的里程焦虑。

路虎揽胜 3.0T 发动机零百加速 5.7 秒,比问界 M9 纯电版慢 1 秒。在 - 30℃极寒测试中,问界 M9 的电池加热系统可在 15 分钟内将电芯温度提升至 25℃,而揽胜的燃油系统冷启动耗时更长。问界 M9 在动力性能和续航充电方面,无论是增程版的长续航与低噪音,还是纯电版的快充与性能,都展现出了与传统燃油车不同的优势,满足了用户在不同场景下的出行需求。

七、底盘调校:舒适与灵活的完美平衡
问界 M9 采用前双叉臂 + 后多连杆悬架,并搭配空气弹簧,支持 80mm 高度调节。“魔毯” 功能通过前视摄像头提前预瞄路况,在通过减速带等颠簸路面时,能提前 0.5 秒调节阻尼,实测车身垂直跳动量比揽胜少 12mm,有效过滤震动,为车内乘客提供平稳舒适的驾乘体验。猫头鹰转向技术的应用,使车长超 5 米的问界 M9 转弯半径仅 5.7 米,比揽胜小 0.3 米,在狭窄巷道等场景下调头更加灵活,让大型 SUV 在城市中驾驶也能轻松应对各种路况。

揽胜的整体主动转向系统在高速变道时车身侧倾更小,但问界 M9 的 CDC 电磁减振器在连续颠簸路面的滤震效果更优,乘客头部垂直加速度比揽胜低 18%。问界 M9 在底盘调校上,兼顾了舒适与灵活,在不同路况下都能为驾驶者和乘客带来良好的体验。

八、购车决策:科技豪华与传统豪华的场景适配
在商务接待场景中,问界 M9 的零重力座椅、隐私车窗以及激光投影幕布,能够为商务洽谈打造出舒适、私密且具有科技感的移动会议室氛围;而路虎揽胜凭借其深厚的品牌底蕴和经典的实木内饰,更符合传统商务审美。
对于家庭长途出行,问界 M9 的 1308km 综合续航以及 6.8L 车载冰箱,减少了加油次数,为长途旅行提供了更多便利;路虎揽胜的全地形能力在非铺装路面行驶时更具优势。
科技尝鲜用户往往更关注产品的功能迭代速度,问界 M9 的 ADS3.3 系统和 HarmonyOS 座舱,具备快速迭代升级的能力;路虎揽胜的 InControl 系统则更侧重于稳定性。消费者在购车时,可根据自身的使用场景和需求偏好,在两款车型中做出合适的选择。
九、长期使用成本:新能源与燃油的能耗差异
从能耗费用来看,问界 M9 增程版市区百公里电耗 16.5kWh(电费按一般谷电价格计算约 8.6 元),高速增程模式油耗 6.2L/100km(油费按当前油价计算约 53 元);路虎揽胜 3.0T 综合油耗 12.5L/100km(油费约 107 元),若年均行驶 2 万公里,问界 M9 比揽胜在能耗费用上可节省约 1.2 万元。
保养成本方面,问界 M9 首保免费,之后每 1 万公里保养费用约 500 元;路虎揽胜每 1 万公里保养费用约 2000 元,以 6 年为周期计算,问界 M9 总保养成本比揽胜低约 9000 元。
保险费用上,问界 M9 商业险年均约 8500 元,路虎揽胜约 1.5 万元,每年相差 6500 元。综合来看,问界 M9 在长期使用成本上相比路虎揽胜具有明显优势。
十、试驾必体验:细节之处见真章
在试驾问界 M9 时,有几个关键细节值得重点体验。使用压力传感垫对比零重力座椅与普通座椅的身体接触面积,会发现问界 M9 的压力分布均匀度比揽胜高 27%,能更有效地分散身体压力。在智驾泊车环节,测试斜列车位、断头路泊车等全场景,问界 M9 的自动避让行人功能在实测中成功规避多次突发情况,展现出智驾系统的安全性和可靠性。以 20km/h 的速度通过连续减速带,用手机陀螺仪测试车身晃动幅度,问界 M9 的晃动角度比揽胜小 15°,体现出其优秀的底盘滤震性能。同时打开导航、音乐、空调等多个应用,对比车机流畅度,问界 M9 的多任务处理速度比揽胜快 0.4 秒,操作更加顺滑。在 60km/h 时速下,测试车内噪音,问界 M9 的车内噪音为 56 分贝,而揽胜为 58 分贝,问界 M9 的隔音静谧性更胜一筹。这些细节之处,充分展现了问界 M9 的旗舰实力。
问界 M9 2025 款大五座凭借在空间、座椅、智能、安全、动力等多方面的出色表现,为豪华 SUV 市场带来了新的活力与选择。如果你正考虑入手一款豪华 SUV,问界 M9 是否符合你对理想座驾的期待呢?你更看重豪华 SUV 的哪些方面,是空间、科技配置,还是品牌底蕴?欢迎在评论区分享你的想法,一起探讨豪华 SUV 的魅力所在。


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