捷途山海 T1 与北京越野 BJ40：10 万级越野 SUV 的不同选择

最近身边不少朋友想入手 10 万级越野 SUV，总拉着我这个 “老司机” 参谋。刚好前段时间深度试驾了捷途山海 T1 2025 款 1.5TD DHT 220KM XWD 征服版和北京越野 BJ40 2024 款城市猎人版 2.0T 自动四驱先锋型，今天就结合实际体验，和大家唠唠这两款车的不同之处。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

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北京越野BJ40

最低售价：13.78万起最高降价：0.80万

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外观：硬派风格的两种演绎

捷途山海 T1 的 “方盒子” 造型一亮相就很吸睛，黑色前格栅与前灯组无缝衔接，格栅里的间断式日行灯，加上独特的四叶草大灯和贯穿式地平线灯带，点亮后辨识度拉满。车身侧面线条平直硬朗，分段式腰线增加了立体感，标配的车顶行李架、黑色轮眉这些细节，一看就是为户外场景准备的。整车长宽高 4706/1967/1840mm，轴距 2810mm，虽然车长不算突出，但轴距表现不错，车内空间有保障。车尾熏黑式尾灯四点式点亮效果，和前脸风格呼应，五种车身配色里，青山翠这个颜色特别亮眼，开在路上回头率挺高。

北京越野 BJ40 城市猎人版则是经典的硬派越野造型，前脸五孔式格栅大灯组，带自适应远近光和转向辅助灯，黑色前杠的雾灯设计，搭配发动机盖上的隆起线条，满满的力量感。侧面外扩的轮拱、无框车门设计在硬派越野里比较少见，还带前排无钥匙进入和电动踏板，上下车方便。车身尺寸 4790/1940/1895mm，车长和车高有实力，轴距 2760mm。车尾后挂备胎野性十足，尾窗玻璃能独立开启，还能选装拖挂钩，对于喜欢户外拖挂房车的朋友很友好。

北京越野BJ40

最低售价：13.78万起最高降价：0.80万

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内饰空间：舒适与实用的平衡

坐进捷途山海 T1 车内，黑灰、黑橙、黑绿三种配色选择，照顾到不同审美。中控台设计简洁，15.6 英寸悬浮中控屏内置高通骁龙 8155 芯片，操作流畅不卡顿，还保留了不少物理按键，开车时盲操安全。让我惊喜的是它的储物空间，大大小小 45 处储物格，随身物品随手就能找到地方放。后排地板纯平，中间乘客也能坐得舒服，后排座椅放倒后能形成 2 米长的纯平空间，铺上气垫就是一张大床，周末露营直接能当临时休息的地方。

北京越野 BJ40 城市猎人版的内饰科技感十足，中控屏、副驾驶娱乐屏和数字仪表三屏联动，大面积软性材质包裹，细节处用高亮黑钢琴烤漆和金属镀铬件点缀，看着挺有质感。座椅是皮织混搭，宽大厚实，主驾驶支持电动调节。实际乘坐时头部和腿部空间够用。后排座椅能调节靠背角度，中间地板凸起不高，后备厢开启方式和 JEEP 牧马人一样，后排座椅放倒后空间平整，搬家拉大件物品也没问题。

动力续航：不同能源的实力展现

捷途山海 T1 征服版的动力系统让人眼前一亮，1.5T 混动专用发动机搭配 P1+P3+P4 三电机布局，系统综合功率 440kW，峰值扭矩 840N・m ，实际开起来，纯电模式下起步轻快安静，加速平顺；混动模式下动力随踩随有，爬坡、超车都很轻松。它搭载的宁德时代 43.24kWh 大电池是一大亮点，CLTC 纯电续航 220km，日常上下班通勤一周充一次电就行，要是跑长途，70L 的大油箱加上纯电续航，解决续航焦虑问题。而且现在很多混动 SUV 电池普遍十几、二十几度，20 万以内很少有纯电续航能到 220km 的，捷途山海 T1 在这方面确实下了功夫。快充 0.62 小时就能从 30% 充到 80%，还支持 6.6kW 对外放电，露营时用电饭煲煮饭、开投影仪看电影都没问题。

北京越野 BJ40 城市猎人版搭载的 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力 245Ps、最大功率 180kW、最大扭矩 395N・m，匹配 8 挡手自一体变速箱，中低速行驶时扭矩输出充沛，越野爬坡能力强。不过纯燃油驱动，WLTC 综合油耗 11.35L/100km，日常使用和长途出行的燃油成本相对高一些，要是遇到堵车，油耗还会往上走。

智能化：科技带来的驾驶便利

捷途山海 T1 在智能驾驶辅助领域构建起一套实用的科技矩阵，达到 L2 级辅助驾驶水平。其搭载的全速域自适应巡航系统，能在高速与城市拥堵路段自动调节车速，配合车道居中保持功能，有效减轻长途驾驶疲劳；车道偏离预警与主动纠偏技术，通过视觉传感器实时监测车道线，为行车安全增添双重保障。360° 全景影像与透明底盘功能采用多摄像头融合算法，能清晰呈现车辆四周及底盘下方状况，无论是穿行老城区窄巷，还是在复杂地形停车，都能让驾驶者精准把控车身位置。智能互联层面，它同时支持 CarPlay 和 HUAWEI HiCar 双平台，无缝同步手机导航、音乐等应用。车内娱乐系统是一大亮点，内置的全民 K 歌应用结合索尼音响系统，配合多色氛围灯营造的沉浸式场景，让车辆秒变移动娱乐空间，无论是等待接人还是露营休憩，都能随时开启欢唱模式。

北京越野 BJ40 城市猎人版同样配备了成熟的智能配置体系。卫星导航系统支持离线地图与实时路况更新，定速巡航功能让长途驾驶轻松；部分高配车型搭载的倒车车侧预警与自动泊车入位系统，能在狭窄车位实现智能操作。其车机搭载的高通骁龙 8155 芯片，配合 12.8 英寸中控屏与副驾驶 12.8 英寸娱乐屏，不仅操作响应流畅，还能通过分屏功能实现主驾导航、副驾观影的独立体验。这套智能配置专为城市通勤与轻度越野场景设计，以稳定可靠的性能满足日常出行与周末短途探索需求。

安全：全方位的出行守护

捷途山海 T1 在安全配置上没少下功夫，ABS 防抱死、车身稳定系统这些基础配置标配，主动安全预警系统也很全面，车道偏离、前方碰撞预警都有，还有主动刹车功能。标配前排安全气囊、侧气囊、侧气帘，胎压监测直接显示数值，儿童座椅接口也没落下。特别的是它还有涉水感应系统，该系统通过传感器实时监测水位高度，并将数据直观显示在中控屏上，过积水路面时能提前预判风险，让驾驶者心里有底。

北京越野 BJ40 城市猎人版标配 ABS 防抱死、车身稳定系统和疲劳驾驶提示，前排安全气囊、侧气囊也都有。其配备的 360° 全景影像和透明影像，能在倒车、窄路会车时提供全方位视野，有效减少盲区风险。此外，非承载式车身结构在越野时能提供好的刚性，高强度大梁可分散冲击力，即使面对交叉轴、炮弹坑等复杂路况，也能保持车身稳定，让驾驶者应对起来有信心。

总结：按需选择的越野伙伴

这两款车在 10 万级越野 SUV 市场都有自己的独特之处。捷途山海 T1 2025 款 1.5TD DHT 220KM XWD 征服版凭借三电机布局、长续航和大电池，在城市通勤和长途自驾中都能兼顾，电四驱系统不用停车就能切换，“X” 模式智能识别路况，电控牙嵌式差速锁脱困能力强，加上丰富的储物空间和智能配置，很适合既想偶尔越野，又要兼顾家庭日常使用的朋友。

北京越野 BJ40 2024 款城市猎人版则是传统硬派越野的代表，经典外观、强劲的燃油动力和非承载式车身，对于追求纯粹越野体验，喜欢玩穿越、爬坡的越野爱好者来说，有着不小的吸引力。大家可以根据自己的日常使用场景、动力偏好来选，说不定下一次户外冒险，它就能陪你征服各种风景。