保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来,成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓,更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备,实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T,是在2013年2月上的牌照,到现在跑了有11.12万公里,不过报价不高,10.58万就能拿下。
基本信息
我们要介绍的Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T,新车含税价为100.61万,而现在的二手车报价仅为10.58万,相较于新车价格便宜了89.03万,真是一次性“打折”到位。
它的定位是中大型SUV,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地与上牌地都是宁波。2013年2月首次上牌,在此期间过户3次。同时至今累计行驶里程是11.12万公里,该车符合国IV排放标准。
具体配置信息
Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的配置比较一般,配备了电动调整方向盘、真皮座椅、单天窗等,其中空气悬挂和电动后尾门同级领先。在安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。
其中的空气悬挂,可以自由调整底盘的高低,去沙滩、公路、山路等各种复杂路况都能轻松应对;还有胎压监测,可以随时知道胎压的状况,避免危险的发生。
在空间上,后排可比例放倒,行李厢容积可从670L扩容到1780L,优于50%同级车行李厢空间。
动力上,搭载的是3.0T V6机械增压发动机,最大功率是245kW,最大扭矩是440N·m,百公里加速时间是7.0s,这样的动力表现,优于2011款宝马X6。同时它的驱动方式是全时四驱,可以让车开起来更有劲儿,尤其是在恶劣的路况下,更能显示出它的实力。
内饰
这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的内饰还比较新,用的比较多的座椅、方向盘都没有明显的磨损痕迹,功能使用正常。
市场行情与用车成本
报价低于市场行情价,Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的市场行情价是11.79万-15.21万,它的报价则是10.58万,较低的报价,进一步提高了它的性价比。
据估算,同级车的最低用车成本是19783元/年,最高是43736元/年,Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T是25138元/年,所以不算高,但也谈不上低。
优势和缺点
优点是这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的价格不高,首付3万就能开回家,首付压力小。而且外观没什么问题,内饰也挺新的,整体来看,车子保养的还是不错的。作为豪华品牌的车型,动力强劲,驾驶感舒适,无论是商务还是家庭出行都合适。并且,这样的车子开出去还是很有面子的,会让人觉得你生活品质不错。
缺点当然也是明摆着的,毕竟车子已经有12年的车龄了,行驶里程也超过了10万公里,后期维修保养的成本不会太低。而且这种豪华品牌的车子,油耗也不会太低,养车成本比较高。另外,车子已经过户过3次了,说明流转性比较高,这也可能会影响到车子的性能和保值率。
原本百十万的好车,如今十几万就能到手,价格确实是很香。外观大气,内饰豪华,开着舒服,又有面子,从这方面来说,这车确实不错。不过,也要考虑到这车的年限比较久了,里程数也不短,后期的维修保养可能会比较费事,还要综合考虑一下再做决定。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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