小鹏G7新车亮相：能打AR导航配三AI芯，对标Model Y但没四驱版

小鹏最近推出了新款纯电中型SUV G7，预计售价25万左右。这车是小鹏2025年要发的首款新车，主打智能配置和实用性设计。车身尺寸比现款G6大一些，轴距一样是2米89，五座布局。

前脸用了第二代设计语言，贯穿灯带和分体大灯连成一体，两侧有通风口和主动进气格栅。尾灯和P7+一样，尾门上有发光的XPENG标识。车漆有六种颜色选，其中灰色带点紫，挺特别。车门都是无框电吸门，四个门都有，挺高级的设计。

侧面线条看着短颈长身体，轮毂分18和20寸两种，20寸的用米其林轮胎。车顶没行李架，但后备箱空间倒是不错，常规模式能装819升东西，放倒座椅能到2277升，底下还有暗格能藏120升东西。前备箱也能放点杂物。

内饰没仪表盘，全靠15.6寸中控屏显示信息，屏幕左边显示车速电量这些。车里用了木头、真皮和金属混搭，有四种颜色可选。方向盘是双辐样式，换挡在方向盘右侧，像怀挡那样。副驾前面有两个手机无线充电，功率50瓦，支持风冷。

重点配置是和华为合作的AR-HUD，能投射导航路线到前挡风玻璃上，显示车速、限速、续航这些。分辨率1920x1080，亮度还挺高，在阳光下应该也能看清。还能在复杂路口给指引，变道或者遇到鬼探头会提前预警。

动力方面单电机后驱，最大功率218千瓦，用68.5度或80.8度电池。续航分两种轮毂，20寸轮毂稍微短点，80.8度电池能跑702公里。电池组是磷酸铁锂还是三元暂不清楚，但小鹏说是CLTC标准。

这车主要跟特斯拉Model Y、极氪7X、乐道L60这些竞争。小鹏的优势可能是配置堆得狠，比如后排有小桌板带磁吸，8寸屏幕控制空调座椅。前排还有电子密码箱，可以锁贵重物。不过没四驱版本，想买高性能的可能得等等后续车型。

车内座椅全真皮包裹，加热通风按摩都有。后排充电、置物格挺多，中间座位还能充电。音响系统20个喇叭，支持全景声，开车听听音乐应该不错。车内还有氛围灯，12伏电源接口也不少，各种插电的设备都能用。

这车用三颗自研的图灵AI芯片，算力据说超过九颗Orin X芯片加起来的。不过现在还是用纯视觉辅助驾驶，暂时没激光雷达。芯片除了辅助驾驶，可能还处理座舱功能，比如控制屏幕或者语音识别。

说实话这车配置确实多，尤其AR导航和电吸门这些挺吸引人。就是价格卡在25万，比Model Y低点但具体参数还没公布。要不要四驱得看个人需求，喜欢极致加速的可能要失望。反正小鹏这次把能堆的配置都往上放了，就等正式价格和订单情况咋样了。

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