宝马X3(图片|配置|询价)的历史不算长,但其在豪华SUV市场的地位不可小觑。第一代宝马X3诞生于2003年,目的是为了填补宝马在中型豪华SUV这一细分市场的空白。当时宝马X3采用了诸多宝马特有的技术,包括底盘、发动机和四驱系统,以确保其卓越的操控性和驾驶乐趣。随着市场竞争的加剧和技术的进步,宝马X3经历了数次更新换代,不断提升产品力以应对市场挑战。今天,我们就为您带来一辆二手宝马X3,具体版本为——2020款 xDrive28i M运动套装。
该车首次上牌时间为2020年6月,上牌地及车源地均为佛山,车身颜色为白色,目前表显里程11.2万公里,符合国六排放标准,至今无过户记录。新车指导价为42.58万元,目前二手车报价17.58万元,相较新车价格便宜了25万元。
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,经过对汽车主要覆盖件检测,有4项问题需注意,具体为喷漆修复:左后门、右前翼子板,剐蹭:左侧底边梁外饰板,拆卸痕迹:左前大灯。这些都是属于车身覆盖件,日常驾驶中难免会发生这种情况,并不是啥大问题。
除了外观检测,在内饰检测中,主驾座椅有轻微磨损,副驾座椅有明显磨损,后排座椅有明显磨损,主驾座椅使用频率较高,出现的磨损属于正常现象,而副驾和后排座椅的磨损较为明显,可以判定这辆车的利用率还是比较高的,毕竟行驶了11万多公里。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在配置上,该车配备了全车无钥匙进入、全景天窗、电动后尾门、12.3英寸全液晶屏仪表、方向盘加热、16喇叭哈曼卡顿音响等配置。值得一提的是宝马的语音控制系统,驾驶者可以通过语音指令操作导航、多媒体和电话等功能,提高了驾驶时的操作便捷性和安全性。
动力部分,2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩310牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。同时该车还配备了xDrive全时四驱系统,可以更好的提供车辆的通过性和操控性。
在车身尺寸部分,该车的长宽高分别为4717x1891x1689mm,轴距2864mm,这样的尺寸表现放在现在虽然没有太大的优势,但值得说的是,该车的后排座椅支持40:20:40比例放倒,行李厢容积可从550L扩容到1600L,无论从哪方面讲,都能满足大部分家庭的正常使用。
在当前的市场环境下,该车的市场行情大致在17.03万至20.65万之间,具体售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本部分,我们先来看看宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装的能耗表现。据NEDC标准,该车百公里油耗约为8.0升,年均油耗成本大约在6884元左右(按95号汽油8.22元/L计算)。接下来,让我们转向维护成本。年均保养费用大约为5338元,保险费用则预估在5388元左右。总体来看,这款车型的年均使用成本约为17610元。需要注意的是,实际费用可能会根据个人使用习惯、地区差异以及车辆状况有所变动。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,希望可以帮助到您。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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