随着Model Y(图片|配置|询价)以及围攻者们纷纷完成了改款和焕新,围攻ModelY的战况再次被放到聚光灯下。
上周战况如下:
厂商 | 型号 | 上周销量(万辆) |
特斯拉 | Model Y | 1.02 |
蔚来 | 乐道L60 | 0.14 |
蔚来ES6 | 0.13 | |
蔚来EC6 | 0.05 | |
极氪 | 7X | 0.10 |
智界 | R7 | 0.06 |
智己 | LS6 | 0.05 |
阿维塔 | 07 | 0.04 |
围攻者合计 | 0.57 | |
怪不得小米卢总在电话会议里说:一个能打的都没有!

王腾把卢伟冰签名版“一个能打的都没有”挂在车里
看来,挑战ModelY 还得等小米了。
上面的表中,其实有两位选手,智界R7和极氪7x,一度是有机会的,只不过后续势能没保持住。

智界R7较去年12月高峰期,月销量下跌了约1万辆。

极氪7x较去年10月高峰期,月销量下跌了约7000辆。
在高度内卷的市场环境下,在所有人都快马加鞭的氛围下,国产车无法持续获得市场信任是一个值得关注的问题。毫无疑问,国内车企的工作强度已经拉爆,一辆车过了半年还没改款仿佛已经不入流了,对成本的压榨也已经拼到极限,一个十几万的车,就要激光雷达+座椅通风加热按摩拉满,车机芯片还得是最新的,还必须是800V,但从围攻ModelY的情况来看,似乎没有把握好市场的节奏。
期待Yu7吧。

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