长安UNI-Z PHEV对比宋Pro:这车12万出头,轮毂大,动力猛,续航扎实！

兄弟们，近期想买插混SUV的，肯定绕不开长安UNI-Z PHEV(图片|配置|询价)和比亚迪宋Pro新能源这两款车。尤其是12万到13万这个价位，很多人纠结到底选谁。今天我就用咱男同胞能听懂的“人话”，把这两款车的参数、配置、实际体验掰开了揉碎了说，重点聊聊为啥我更推荐长安UNI-Z PHEV(逛导购)。话不多说，直接上干货！

宋Pro 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

长安UNI-Z PHEV 2025款 智慧新蓝鲸 125KM 战舰版

一、价格和外观：UNI-Z PHEV轮毂大、颜色酷，宋Pro有点“素”

先说价格，长安UNI-Z PHEV(用车口碑)的指导价是12.49万，比亚迪宋Pro 2025款第二代DM-I 115KM超越型是13.28万。差了8000块，但UNI-Z PHEV的配置和动力表现更出色，这点后面细说。

长安UNI-Z PHEV

外观上，UNI-Z PHEV直接给了个“暗夜骑士黑”的配色，外后视镜也是暗夜黑，连轮毂都是20寸熏黑设计，搭配红色或橙色卡钳，妥妥的“黑武士”风格。兄弟们，这车开出去，回头率绝对不低。宋Pro的轮毂只有18寸，卡钳虽然也是红色，但整体设计偏常规，车身颜色也是普通色，外后视镜是玄武黑，少了点UNI-Z那种“炸街”的感觉。

UNI-Z PHEV

再说尺寸，UNI-Z PHEV长4730mm、宽1890mm、高1660mm，轴距2795mm；

宋Pro

宋Pro长4735mm、宽1860mm、高1710mm，轴距2712mm。虽然宋Pro长了一点，但UNI-Z的宽度和轴距更有优势，尤其是轴距多了83mm，后排空间更宽敞。兄弟们，家里有老人孩子的，后排空间大绝对是个加分项。

二、内饰和座椅：UNI-Z PHEV座椅带加热通风，宋Pro有点“丐”

坐进车里，UNI-Z PHEV的中控屏幕是14.6英寸触控液晶屏，仪表盘是10.25英寸液晶屏，视觉效果直接拉满。

UNI-Z PHEV

UNI-Z PHEV

宋Pro的中控屏幕只有12.8英寸，仪表盘是8.8英寸，虽然够用，但对比起来还是差了点意思。

宋Pro

座椅方面，UNI-Z PHEV用的是仿皮运动风格座椅，前排座椅带加热和通风功能，主副驾驶位还有座椅记忆功能。兄弟们，冬天开车座椅加热一开，后背立马暖烘烘的；夏天通风功能一开，屁股也不闷汗。

宋Pro的前排座椅没有加热和通风，主副驾驶位也没有记忆功能，这点确实有点“丐”。

扬声器数量两款车都是6个，但UNI-Z PHEV没有氛围灯，宋Pro有31色氛围灯。不过兄弟们，氛围灯这东西，平时开车谁老盯着看啊？实用性上，UNI-Z的座椅配置明显更实用。

三、动力和续航：UNI-Z PHEV动力强、续航扎实，宋Pro油耗低但动力稍弱

动力方面，UNI-Z PHEV的电动机总功率是158kW，总马力215匹，总扭矩330N·m；宋Pro的电动机总功率是120kW，总马力163匹，总扭矩210N·m。兄弟们，这差距可不是一点半点。UNI-Z PHEV的动力更强，起步、超车都更有底气。宋Pro虽然油耗低点（WLTC综合油耗1.14L/100km，UNI-Z是1.3L/100km），但动力稍弱，开起来不够“爽”。

长安UNI-Z PHEV

宋Pro

续航方面，UNI-Z PHEV的纯电续航是125km，CLTC综合续航1200km；宋Pro的纯电续航是115km，CLTC综合续航没公布。兄弟们，纯电续航多10km，日常通勤更方便；综合续航多200km，跑长途也不用老找充电桩。

百公里耗电方面，UNI-Z PHEV是15.2kWh，宋Pro是15.8kWh。虽然宋Pro稍微省点电，但差距不大，日常使用感觉不出来。

四、驾驶辅助和安全：UNI-Z PHEV摄像头多、雷达多，还带哨兵模式

驾驶辅助方面，两款车都是L2级辅助驾驶，但UNI-Z PHEV的摄像头有6个，超声波雷达有5个；宋Pro的摄像头有5个，超声波雷达有6个。兄弟们，摄像头多一个，意味着视野更广，雷达多一个，意味着探测更准。

长安UNI-Z PHEV

宋Pro

UNI-Z PHEV还多了个车内摄像头，有内置行车记录仪，还带哨兵模式（也叫“千里眼”功能）。兄弟们，哨兵模式是啥？就是车停着的时候，如果有人靠近或者碰撞，车会自动录像，还能通过手机APP查看。这功能对咱男同胞来说太实用了，尤其是停在路边或者小区里，再也不用担心车被刮了找不到人。

宋Pro虽然也有内置行车记录仪，但没有哨兵模式，车内也没有摄像头，安全性上差了点。

五、细节和配置：UNI-Z PHEV顶置行李架更实用，宋Pro少点“狠活”

细节方面，两款车都有顶置行李架，但UNI-Z PHEV的轮毂是20寸熏黑设计，宋Pro只有18寸常规轮毂。兄弟们，轮毂大不仅好看，还更稳当，尤其是跑高速或者过弯的时候。

长安UNI-Z PHEV

宋Pro

UNI-Z PHEV的变速箱是电子无级变速箱（E-CVT），宋Pro是无级变速箱（E-CVT），虽然名字差不多，但UNI-Z的变速箱更平顺，动力响应更快。

另外，UNI-Z PHEV的纯电续航和综合续航都更扎实，百公里耗电也更低。兄弟们，续航扎实意味着更省心，不用老担心电量不够；耗电低意味着更省钱，长期用下来能省不少油费。

六、总结：为啥我更推荐长安UNI-Z PHEV？

兄弟们，说了这么多，为啥我更推荐长安UNI-Z PHEV？原因很简单：

1. 价格更实惠：12.49万的价格，配置和动力表现比宋Pro更出色，差了8000块，但值回票价。

2. 外观更酷：20寸熏黑轮毂、暗夜骑士黑配色、红色或橙色卡钳，开出去有面子。

3. 座椅更舒服：前排座椅带加热和通风，主副驾驶位还有记忆功能，冬天不冷、夏天不闷。

4. 动力更强：电动机总功率158kW，总马力215匹，起步、超车都更有底气。

5. 续航更扎实：纯电续航125km，综合续航1200km，跑长途更省心。

6. 安全配置更全：摄像头多一个，雷达多一个，还带哨兵模式，安全性也高。

长安UNI-Z PHEV

长安UNI-Z PHEV

当然，宋Pro也是一款怪好的车，它的油耗也怪低的，设计主要偏家庭用车一些。但兄弟们，买车不是买“省油灯”，动力、配置、实用性才是咱男同胞更看重的。尤其是12万到13万这个价位，UNI-Z PHEV的性价比表现不错。

长安UNI-Z PHEV

末了再说一句，兄弟们，买车别光看别人怎么说，也别光听卖车的怎么吹。主要就是咱们要学人多对比参数，多试驾体验，选一辆真正适合自己的车才是真事。长安UNI-Z PHEV，12万出头，轮毂大、动力猛、续航还扎实，如果有打算的朋友，可以去看一看！