在如今的汽车市场里,SUV 车型凭借出色的通过性、宽敞的空间和强大的实用性,备受消费者喜爱。尤其是大六座 SUV,更是成为众多家庭的心仪之选。随着消费者需求日益多样,各大汽车品牌纷纷发力,推出一系列各具特色的大六座 SUV 车型,市场竞争激烈。在这充满挑战与机遇的市场环境中,深蓝 S09 和理想 L8 脱颖而出,吸引了众多消费者的目光。接下来,咱就拿深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra + 高定版(官方指导价 30.99 万),和理想 L8 2025 款 Pro 智能焕新版(官方指导价 32.18 万元)来对比,看看深蓝 S09 的优势都体现在哪里。


先看看外观,深蓝 S09 整体造型大气且富有科技感。它的车身尺寸为 5205×1996×1800mm,庞大车身光是气势,就能给人强烈震撼。流畅线条从前大灯一路延伸至车尾,勾勒出优雅又动感的身姿。前脸部分,独特的封闭式格栅搭配犀利大灯组,营造出极具未来感的视觉效果。大灯内部采用先进光源技术,照明效果好,点亮时还能呈现独特视觉美感。车身侧面,简洁线条和大尺寸轮毂相得益彰,配备规格为 21 英寸的米其林超静音轮胎,不仅抓地力强,还能有效降低行驶噪音。车尾部分,贯穿式尾灯设计辨识度超高,夜晚点亮时,能让车辆在车流中轻松脱颖而出。相比之下,理想 L8 的长宽高分别为 5080×1995×1800mm,车身长度上比深蓝 S09 稍短些。理想 L8 外观风格偏稳重,前脸采用传统进气格栅设计,搭配犀利大灯,同样透着大气。车身侧面线条流畅,轮毂造型也很大气。车尾部分同样是贯穿式尾灯,但整体造型上,深蓝 S09 更显简洁时尚。


走进车内,深蓝 S09 内饰满是科技感与豪华感。中控台用了大量软性材质包裹,触感柔软舒适。车内配备 15.6 英寸中控大屏,显示清晰,操作流畅。车机系统基于鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 打造,应用生态丰富,能实现人车家互联,给用户带来便捷智能体验。例如,用户能通过车机系统远程控制家中智能设备,回家路上就能提前打开空调、热水器等。此外,车内还配备 43 英寸的 AR - HUD,能把重要行车信息直接投射到挡风玻璃上,驾驶者不用低头就能获取信息,驾驶安全性大大提高。仪表盘采用全液晶设计,显示信息丰富,界面简洁美观。再看理想 L8,它用的是理想自研座舱,在应用生态丰富度上,跟深蓝 S09 的鸿蒙座舱比起来,可能会稍显差异。理想 L8 配备 13 英寸的 W - HUD,在显示尺寸和信息丰富度上,和深蓝 S09 的 43 英寸 AR - HUD 相比,有一定差距。从整体对比看,深蓝 S09 在中控屏和显示系统方面优势挺明显。


空间方面,一直是大六座 SUV 的核心竞争力,深蓝 S09 在这方面表现相当出色。它轴距达 3105mm,给车内乘客提供了极为宽敞的乘坐空间。车内采用 “2+2+2” 的六座布局,每一排空间都很充裕。第二排腿部空间可达 1051mm,乘客能轻松伸展双腿,享受舒适乘坐体验。第三排腿部空间也有 870mm,座高更是达到 360mm,摆脱了传统六座车型第三排 “小板凳” 的尴尬,就算成年人长时间乘坐,也不会觉得太累。车内采用纯平地板设计,加上 1300mm 的内空高度,不管是成年人进出第三排,还是儿童在车内自由活动,都特别方便。满员 6 人时,深蓝 S09 后备箱容积为 427L,能轻松装下 7 个 20 寸行李箱,而且第三排放倒后,后备箱空间可扩展至 1392L,全家外出自驾游、搬运大件物品等各种需求都能满足。举个例子,一家人准备去露营,把第三排放倒后,露营装备、折叠桌椅、睡袋等都能轻松装下。不仅如此,深蓝 S09 的空间还特别百变,通过空间魔方一键切换,能实现四座 / 五座 / 六座布局自由转换。它的 700mm 超长滑轨移动中岛,搭配第二排可横滑 180mm 的双零重力座椅,再加上生态床垫,能打造出同级超宽敞的 2.5m 露营大床、1.9m 后舱大床、1.8 米单人床等 “三房五床” 百变模式,全方位满足情侣出行、亲子游玩、午休小憩、户外露营等不同场景需求。想象一下,周末午后,把车内空间切换成午休模式,躺在舒适大床上,享受片刻宁静惬意,多美好。


再看看理想 L8,它轴距是 3005mm,空间上比深蓝 S09 稍显差异。第二排腿部空间为 910mm,第三排腿部空间 807mm,第三排座高仅 284mm,乘坐舒适性跟深蓝 S09 比,有一定差距。理想 L8 后备箱满员时容量为 313L,能装下 4 个 20 寸行李箱,第三排放倒后扩展至 1098L,虽说日常使用没问题,但遇到全家出行满载还得带大量物品的极端情况,装载能力和深蓝 S09有所差异。理想 L8 也能通过调整座椅切换为四座 / 五座 / 六座布局,前排座椅与第二排座椅连接在一起时能形成 2.4m 的露营床,可缺少移动中岛、二排双零重力座椅 / 横移功能及 1.9m 后舱大床,在空间灵活性、舒适性和实用性上,都和深蓝 S09有一定差距。


智能配置这块,深蓝 S09 搭载华为乾崑智驾 ADS 3.3 系统,智能驾驶辅助功能超强大。这个系统支持车位到车位全场景贯通,不管是在复杂城市道路穿梭,像遇到环岛、掉头、无保护左转、拥堵通行、窄路通行、过闸机、过高速 ETC 等情况,还是在停车场找车位、停车入位,都能轻松应对。它还支持任意车位到任意车位的导航辅助驾驶,计划 6 月底开通 50 万个停车场,给用户出行提供更多便捷。比如说,用户开着深蓝 S09 到一个陌生商场停车场,不用手动找车位,车辆能自动规划停车路线,引导用户准确停进车位。同时,深蓝 S09 的泊车代驾 VPD 功能也很实用,支持一键泊车、挪车等场景,还支持车位到车位转 VPD,计划 6 月底开通 10 万个公共停车场。停车时,用户通过手机操作,车辆就能自动完成泊车过程,就算停车技术不太好的用户,也能轻松应对各种复杂停车场景。另外,华为 CAS 3.0 防碰撞系统为车辆提供全方位安全守护,这个系统在 1 - 150km/h 全时速范围内都能起作用,不管是低速行驶在城市街道,还是高速驰骋在高速公路上,都能保障用户安全。它能实现前、侧、后全方向守护无死角,对于横穿、斜穿、逆行的汽车、行人、二轮车以及静止异形障碍物等各种目标,都能精准识别并做出反应。而且,在雨雪雾、强光、眩光、暗光等各种天气环境下,以及巡航、泊车、智能辅助、人驾等所有场景中,都能发挥强大安全防护作用。举例来说,夜间行驶时,前方突然出现行人,系统能迅速识别并自动刹车,避免碰撞事故发生。深蓝 S09 后续将升级 HUAWEI ADS 4,到时候车辆会更智能,常用常新,越开越聪明,给用户带来更先进智能驾驶体验。


相比之下,理想 L8 搭载的是理想 AD Pro - 高速(视觉)智驾系统,功能丰富度和场景适应性上,跟深蓝 S09 的华为乾崑智驾 ADS 3.3 系统比,有一定差距。理想 L8 智驾系统主要侧重高速场景辅助驾驶,应对城市道路复杂场景的能力有所差异。在智能座舱方面,前面也提到了,深蓝 S09 的鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 应用生态比理想 L8 自研座舱丰富,能给用户提供更多功能和服务。


续航和动力方面,深蓝 S09 搭载深蓝超级增程 2.0 技术,由新蓝鲸 HE1.5T 超高压直喷混动专用增程器与双电机四驱系统组成增程式动力系统,电机总功率可达 362kW,动力强劲。续航上,它的 CLTC 纯电续航为 170km 或 180km,WLTC 综合续航为 927km,WLTC 馈电油耗低至 6.9L/100km。而且,深蓝 S09 搭载 3C 超充技术,在 SOC 30% - 80% 充电过程中,15 分钟不到就能完成,补能效率在行业里很突出。冬季时,得益于宽温域脉冲加热技术,就算在 - 30℃低温环境下,车辆续航也不会衰减,为用户在寒冷冬季出行提供可靠保障。比如在北方冬季,用户不用担心车辆续航问题,能放心开着深蓝 S09 出门。
理想 L8 同样搭载 1.5T 增程器 + 前后双电机组成的增程式动力系统,双电机总功率 330kW,动力输出比深蓝 S09 稍有差异。续航方面,理想 L8 的 CLTC 纯电续航为 225km,WLTC 综合续航 1135km,馈电油耗 7.5L/100km。虽说理想 L8 纯电及综合续航数据上稍微有优势,但深蓝 S09 能耗更低,还有 3C 超充加持,日常使用更省钱、便捷。充电时间上,理想 L8 的 SOC 20% - 80% 要 30 分钟左右,比深蓝 S09 充电时间长。


底盘和操控方面,深蓝 S09 表现相当出色。它全系标配铝合金双叉臂 + H 臂多连杆、8 液压衬套 100% 软连接,还搭载 CDC 空悬 + 魔毯系统。这套系统能根据路况实时自动调节悬架软硬程度和车身高低,不管是在平坦城市道路,还是颠簸乡村小道行驶,都能给用户舒适驾乘体验。比如车辆经过减速带或坑洼路面时,悬架能迅速反应,过滤掉大部分震动,车内乘客几乎感觉不到颠簸。同时,车辆配备的六轴防晕车技术,通过动力、底盘、座舱三维联动调节,有效减少电车加速闯动感和车内噪音,老人小孩长途乘坐也更舒适。就算高速过弯,车辆也能保持良好稳定性,侧倾小,给驾驶者足够信心。
理想 L8 搭载前双叉臂 + 后五连杆悬架系统,全系配备双腔空悬,日常家用也能提供舒适稳定驾乘感受,但操控性能和应对复杂路况能力上,跟深蓝 S09 百万级硬件配置和先进底盘技术比,还是有所差距。对追求驾驶乐趣和操控性能的用户来说,深蓝 S09 无疑是更好选择。


安全方面,深蓝 S09 一直非常重视。它严格按照中保研 MGGG 设计标准,采用十三横五纵金刚车身,乘员舱高强钢占比达 100%,给车内乘客打造了坚如磐石的安全堡垒。车辆配备 1636mm 同级较长前防撞梁、2700mm 同级较长侧气帘和 8 个安全气囊,满足全球较高速度侧碰标准、较严苛尾部碰撞和顶压标准,全方位保护车内每一位乘客。尤其针对第三排乘客安全问题,深蓝 S09 做了特别优化,把第三排从 “妥协区” 变成了 “安全舱”。此外,深蓝 S09 搭载沃尔沃 XC90 同款碰撞主动脱离技术,碰撞发生时能弃轮保车,有效减少撞击力,进一步确保车辆在各种碰撞情况下家人安全。再加上华为 CAS 3.0 防碰撞系统全方位安全守护,倒车遇障 80ms 刹停,后向毫米波雷达监测 150 米风险,误踩油门时自动限制扭矩并触发 AEB,让用户行车更安心。
相比之下,理想 L8 前防撞梁为 1450mm、侧气帘为 2300mm 且没有弃轮保技术,被动安全硬件参数和深蓝 S09 的全面有一定差距。虽然理想 L8 搭载自研 AEB 主动安全系统,但整体安全防护全面性上,跟深蓝 S09 比有一定差距。

在实际用车场景中,我们能想象这样一个画面:一个周末,85 后的李先生一家六口准备自驾去郊外露营地玩。李先生开着深蓝 S09,车里坐着父母、妻子和两个孩子。一路上,孩子们在宽敞后排空间嬉笑玩耍,一点不觉得挤。第二排的父母坐在舒适座椅上,享受座椅按摩带来的放松。妻子通过中控大屏,给孩子们播放喜欢的动画片,车里满是温馨欢乐氛围。车辆行驶到一段路况不好的道路时,深蓝 S09 的 CDC 空悬 + 魔毯系统发挥作用,轻松过滤路面颠簸,车内乘客几乎感觉不到震动。到了露营地,李先生通过空间魔方把车内空间切换成露营模式,一张舒适的 2.5m 露营大床就出现了,孩子们兴奋地在床上蹦跳。一家人在露营地愉快度过一天,傍晚准备返程。这时,车辆的华为乾崑智驾 ADS 3.3 系统开启,在复杂道路上自动辅助驾驶,让疲惫一天的李先生能轻松些。回到家,李先生通过车机系统提前打开家里空调,给家人营造舒适室内环境。这就是深蓝 S09 给用户带来的美好出行体验。

从用户需求定位来看,85 后,处在事业上升期的职场新贵,他们年轻时尚、注重品质,家庭是生活核心。他们需要一辆既能满足全家出行需求,各方面又能展现高品质的座驾。深蓝 S09 就是为这类用户精心打造的 “家庭大六座智慧旗舰 SUV”。它宽敞空间、舒适驾乘体验、强大智能配置、出色续航和动力,还有全方位安全保障,都和这类用户需求契合。

那么,看到这儿,你是不是也被深蓝 S09 的魅力吸引了呢?要是你也是注重品质、追求智能便捷生活的 85 后家庭用户,正打算买一台大六座 SUV,深蓝 S09 是一款具竞争力的选择。不妨去当地经销商那儿,亲身感受一下深蓝 S09 的独特魅力,相信你肯定会被它打动。

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