在当下众多车型云集的汽车市场中,15万-20万区间内的家用轿车间竞争愈发激烈。而作为消费者,他们在选择家用车时既想要合资品牌的可靠品质,又渴望丰富实用的配置;既希望车辆能满足全家出行的宽敞空间需求,又担心过高的油耗和养车成本。在这样的市场需求下,日产天籁(图片|配置|询价)作为中型车市场的“常青树”,其2024款2.0L XE真心版凭借务实的产品定位,成为众多家庭关注的焦点。那么,这款指导价为17.98万的合资车型,到底能不能在空间、配置、动力等方面满足现代家庭的用车需求?今天,小月儿就带着您全方位了解一下这款车的优缺点,希望能给大家在购车时提供一份参考。
一、外观设计
在外观方面,天籁(看资讯)2024款2.0L XE真心版延续了家族式V-Motion设计语言,看上去给人一种熟悉又亲切的感觉。从前面看,前脸大面积的镀铬横幅式中网相当醒目,中间的日产车标让人一眼就能认出它的身份。两侧修长的LED大灯组与中网无缝衔接,灯组内部采用矩阵式布局,不仅颜值高,夜间点亮后照射范围广,走夜路也更安心。下方阶梯式的镀铬装饰条,让车头看起来更宽更大气,引擎盖上四条立体筋线向车头汇聚,又为整车增添了几分力量感。从车身侧面看,4906mm的车长和2825mm的轴距让它看起来十分修长。双腰线设计从前大灯一直延伸到尾灯,上腰线微微上扬,看起来极具动感。16英寸的铝合金轮毂采用多辐式造型,虽然没有运动型轮毂那么炫酷,但胜在结实耐用,搭配205/65 R16规格的轮胎,既保证了舒适性,又能节省燃油。再看车尾部分,尾部走的是简洁路线,矩阵式尾灯组被镀铬饰条横向贯穿,和前脸形成了呼应,让车尾看起来更宽。双边共双出的圆形排气口其实是“隐藏款”,真正的排气藏在车底,后备箱盖上微微上翘的小鸭尾,为车尾增添了一丝俏皮感。后保险杠下方的黑色护板和银色饰条搭配,让车尾看起来更有层次感。


二、内饰部分
进入车内,映入眼帘的是浓浓的实用风。内饰以黑色为主色调,搭配银色饰条点缀,整体风格稳重大方。中控台采用对称式布局,就像左右两边排得整整齐齐的队伍,各个功能区域划分得明明白白,用起来特别顺手。更令人惊艳的是12.3英寸的悬浮式中控屏,屏幕分辨率高,触控灵敏,操作界面就像手机一样分区设计,导航、听音乐、设置车辆信息等功能一目了然。虽然没有一些高端车型那么多复杂的智能功能,但手机互联、蓝牙连接、在线音乐这些基础功能都有,还内置了K歌功能,一家人出去玩的时候,还能在车里来一场“移动KTV”。此外,该车仪表盘采用的是传统机械指针和5英寸液晶显示屏的组合,左边是转速表,右边是时速表,中间的显示屏可以显示油耗、里程、胎压等信息,数字大、看得清,完全符合家用车简单实用的定位。方向盘是三辐式皮质包裹,握在手里软软的很舒服,两侧集成了音量调节、定速巡航等常用功能按键,开车的时候不用分心,伸手就能操作。不过,这车没有换挡拨片,对于喜欢体验驾驶乐趣的人来说,可能会觉得少了点“玩头”。


三、空间表现
作为一款中型车,天籁(用车口碑)2024款2.0L XE真心版的空间表现令满意。身高178cm的体验者坐进前排,把座椅调到合适的位置后,头顶还有一拳两指的空间,完全不会觉得压抑,视野也很开阔。前排座椅用的是仿皮材质,表面处理得很细腻,看起来有质感,平时弄脏了也很好打理。座椅里面填充了三层缓冲材质,就像坐在家里的沙发上一样,支撑性和包裹性都很不错,开长途也不容易累。不过,主驾驶座椅是6向手动调节,副驾驶是4向手动调节,虽然调节范围够大,但没有电动调节那么方便。坐进后排后,头顶还有一拳空间,腿部更是有两拳多的距离,就算跷二郎腿也没问题。而且后排地板几乎是平的,中间坐人也不会觉得难受。后排座椅靠背角度设计得很合理,填充物和前排一样柔软,长途坐车也不会腰酸背痛。中央扶手放下来还有杯架,两边门板的储物格能放下水瓶、雨伞,实用性满分。此外,后备箱容积有586L,平时放两个24英寸的行李箱和一个登机箱轻轻松松,后排座椅还能按4/6比例放倒,虽然是手动操作,但放倒后能搬运大件物品,搬家、拉家具都不在话下。


四、动力与油耗方面
在动力方面,天籁2024款2.0L XE真心版搭载的是2.0L自然吸气发动机,搭配CVT无级变速箱,功率可达115kW(156Ps),扭矩达197N・m。这套动力组合的优点就是“平顺”。起步的时候,轻轻踩一脚油门,车就稳稳地往前走,在城市里堵车跟车、慢慢挪动的时候,很容易控制车速。在60-80km/h巡航时,发动机转速保持在1500-2000rpm,动力储备充足,想超车的时候,深踩油门,变速箱会很快做出反应降挡,虽然没有那种强烈的推背感,但也能轻松完成超车动作。在油耗方面,这款车的表现更是抢眼。WLTC综合油耗只有6.41L/100km,加92号汽油就行。按照一年开1.5万公里来算,油费大概7000元(按当前92号汽油单价8元/L估算),在同级别合资车里,养车成本算是比较低的,对普通家庭来说可以减轻不少家庭开支。


五、底盘方面
在底盘方面,天籁2024款2.0L XE真心版采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种组合在同级别车型里很常见。实际开起来,这套悬挂系统就像一位贴心的“管家”,能把路面上细碎的颠簸过滤得干干净净。过减速带或者坑洼路面时,车身稳稳当当,后排乘客不会被颠得东倒西歪。方向盘转向很轻盈,就算是力气小的女司机也能轻松转动,而且虚位控制得很好,高速行驶的时候,方向盘又变得沉稳起来,车身也能稳稳地沿着路线走,整体开起来特别省心。


六、配置分析
作为入门版车型,天籁2024款2.0L XE真心版的配置走的是“实用路线”,有让人满意的亮点,也有一些有待提升的地方。亮点配置:安全方面,标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、牵引力控制系统等基础安全配置,和同级别车型相比不落下风。舒适便利性上,前排两个USB接口(支持快充)、后排两个USB接口,全家出行手机充电不用抢;自动空调、后排出风口,让前后排都能保持舒适的温度;还有电动天窗,虽然不是全景天窗,但也能让车内更亮堂。科技体验上,12.3英寸中控屏、手机互联、蓝牙电话这些功能都有,还能K歌,实用性很强。
有待提升之处:智能驾驶辅助功能比较基础,只有倒车影像和定速巡航,没有车道保持、主动刹车等更高级的L2级辅助功能,对于习惯依赖智能驾驶的人来说不太够。座椅都是手动调节,没有加热、通风功能,冬天座椅冰凉,夏天后背容易出汗,舒适性会打折扣。音响系统只有4个扬声器,音质只能说中规中矩,对音质要求高的人可能得后期自己升级。


七、适合人群分析
对于家庭用户来说,如果你的家里人口多,经常全家一起出行,这款车宽敞的空间、舒适的座椅和低油耗,能让每次出行都轻松愉快。而对于务实主义者来说,如果追求合资品牌的可靠性,不想为用不上的功能多花钱,只想要一辆配置够用、省心好开的车,它也能满足需求。而对于经常上高速跑长途的人来说,它的高速行驶时噪音小(实测时速100km/h噪音约62dB),座椅舒适,开长途也不累。

八、选购建议
在版本方面,如果您的预算能再多2万,可以考虑2.0L XL舒适版(指导价18.88万),这样就多了真皮座椅、电动天窗、后视镜加热等配置,性价比更高。在售后成本上,日产车型保养间隔是5000公里,小保养费用大概500元,大保养(含变速箱油更换)约1500元,比涡轮增压车型保养更便宜。在优惠政策方面,现在部分地区终端优惠能达到2万元左右,还能争取置换补贴、金 融 贴 息 等福利,建议买车前多问问当地经销商,减少购车成本。
总的来说,日产天籁2024款2.0L XE真心版就像一位默默付出的“家庭暖男”,它没有炫酷的外观和尖端的科技配置,却在空间、油耗、可靠性这些家庭关注的核心方面做到了均衡稳定。对于比较看重合资品牌品质的消费者以及更看重车辆的长期使用成本的家庭用户来说,这款车确实值得纳入购车清单。如果你的预算在15万-20万范围内,想入手一辆实力均衡的家用车,不妨去线下4s店试驾体验一下这款车,相信它会给你带来意想不到的惊喜,同时也希望我的文章能帮你在购车路上少走弯路,选到心仪的爱车。


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