移动沙发+2.0L自吸，价格不到13万，天籁2024款2.0L XE真心版

在当下的汽车市场中，消费者对家用车的需求日益多元、明确，既希望乘坐体验更为舒适，也希望日常驾驶更为省心，同时价格因素仍为重要考量。东风日产天籁(图片|配置|询价)2024款2.0L XE真心版在面对这些需求时，表现出较强的迎合性和实用性。曾经定位在20万元左右的车型，如今经过优惠政策的推动，价格可以在12万元左右【详情请咨询当地经销商】。凭借“移动沙发”般的乘坐体验、静谧的座舱环境、多样化的智能配置以及宽裕的空间布局，在竞争激烈的市场环境中找到了自己的一席之地。

价格方面，天籁(逛导购)的官方指导价从17.98万元起步，最高到23.98万元左右。但现实中，借助当下限时的促销活动和厂家推出的优惠方案，购车成本得到了显著的降低。例如，入门车型经过补贴后，实际支付金额能降至大致13万元乃至更低，部分经销商还会搭配一些附加的礼遇，例如全险赠送、金融方案等【详情请咨询当地经销商】，进一步减轻消费者的购车压力。这使得在某一价格区间内，能以较低价格获得一辆配置较为丰富、空间宽敞的合资轿车，成为了许多家庭和实用主义用户的考虑选项。面对自主品牌不断提升性价比的同时，天籁(用车口碑)凭借品牌口碑、空间宽敞度和配置实用性，依然具备一定的竞争优势。

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

图片参数配置询底价

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外观设计方面，天籁延续了日产家族的V-Motion设计语言，前格栅采用镀铬修饰，造型大气稳重，LED前大灯和流水转向灯提升了整体科技感。车身线条流畅，每个细节都显得比较精致，溜背式车顶轮廓赋予其更动感的姿态，而17英寸的铝合金轮圈搭配新颖的车身色彩，为车辆带来了更多年轻化气息。新增的电动天窗和全LED尾灯，不仅增强了视觉效果，还提升了整体档次感。颜色选择上，除基础的白色和黑色外，还推出了“天际红”等丰富的色彩，以满足不同消费群体的偏好。

车内空间方面，天籁向来被认为具备宽敞舒适的布局。其达到4906毫米的车身长度和2825毫米的轴距，保证了乘坐空间的宽裕。后排空间尤其受到关注，高个子乘客在后座依然能够挺直腰板，膝盖与前排的距离较为宽松，即使翘起二郎腿也没有压力。后备箱容量大约在586升，能够轻松容纳多个行李箱或婴儿车，适合周末出行或者搬家使用。内部储物设计较为合理，车门板可以放置水瓶或雨伞，中央扶手箱空间宽裕，可以存放钱包、手机等常用物品；副驾驶的手套箱还可以安装冷藏功能，提升实用性。电动天窗让车内更加明亮通透，长时间驾驶时也能减少压抑感，为乘员带来更佳的居家般体验。

座椅的舒适性方面，天籁提供了非常贴心的乘坐体验。车内所采用的新一代Multi-Layer人体工学座椅，结合三层缓冲材料，像是在身体周围包裹了一层软垫，确保长途旅行中也不会感到疲惫。配备的3D侧翼支撑设计，能在转弯时保障身体的稳定，避免出现晃动。主驾驶座椅支持12向电调，满足不同体型驾驶者的调节需求，让每个人都可以快速找到适合自己的坐姿。座椅还配置有加热、通风以及按摩功能，适应不同季节的需求。按下“半躺按摩”或使用“舒适休息”模式，座椅会自动调节为半躺状态并启动按摩程序，尤其对长途驾驶的乘客更为友好。在实际体验中，车内座椅的包裹感与支撑性都提升了乘坐的舒适度，满足了用户对高品质出行体验的期待。

静谧的驾驶环境也是天籁的一大优势。车辆采用了多重隔音措施，从硬件到软件层面共同作用。双层隔音玻璃搭载高分子PVB薄膜，有效隔绝外界噪音，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪得到显著抑制。此外，车顶、地板都采用了双层吸音棉，钣金和抑振垫的使用，对于发动机和轮胎产生的振动隔绝作用较为显著。更高层次的静音效果来自搭载的主动降噪系统（ANC），它通过麦克风实时监测噪音，并发射反向声波，抵消干扰。扭力拉杆技术（ATR）也能在发动机振动和共振产生时进行调节，有效降低噪音传输。实际测试显示，怠速状态下车内噪音约36分贝，行驶在高速120公里/小时时，车内噪音控制在62分贝左右。这样的静音表现，与一些电动车相差无几，为驾乘者营造了一个相对安静的空间，使得吐字清晰、交流无碍，也增加了长途驾行的舒适感。

智能配置方面，天籁的表现注重实用性。配备12.3英寸的中控大屏，搭载日产超智联2.0 Plus系统，界面简洁，操作习惯贴近用户。语音识别功能能够实现导航、听歌、调节空调等多项操作，只需一句“我有点热”，空调就会自动调高温度，而“导航去超市”可以自动规划路线。远程App的使用也非常便捷，出门前提前开启车辆空调或预热，等待上车时便能享受宜人的温度。车载娱乐系统支持在线音乐、收音机，丰富的内容让等待和休闲时光不被打扰。虽然系统界面和应用生态不及一些自主品牌那么丰富，但操作流畅、实用性强，能满足绝大多数日常需求。辅助驾驶辅助系统也有一定配置，比如自适应巡航、车道偏离预警等，在确保安全的同时，提升了驾驶的便利性。

空间布局方面，天籁兼顾了宽敞与实用。长达4906毫米的车身配合2825毫米的轴距，让后排空间变得更为宽裕。身高1.8米的乘客坐在后排，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，足以实现翘二郎腿的动作而不感到拘束。车内储物空间也较为丰富：门板可以放置水瓶和伞具，中央扶手箱储藏空间充裕，满足日常杂物收纳；副驾手套箱还能兼作冷藏箱，便于储存饮料。在长途旅行中，车内的宽松空间能够大大提升乘坐舒适感，减缓疲劳感。

动力部分，天籁提供了两种选择：一是搭载2.0升自然吸气发动机（MR20），匹配CVT变速箱，最大输出功率约156马力，扭矩达197牛米。这样的动力表现，虽然不算激烈，但能够确保平顺流畅的驾驶感受，特别适合城市日常通勤和家庭出行，能提供较低的油耗表现，官方数据显示综合油耗在6.4升/百公里左右，实际驾驶多在7升左右，使用92号油即可，迁就日常用车需求。CVT变速箱没有明显的顿挫感，驾驶体验如“丝滑奶茶”，适合偏向平稳、经济实用的用户。而另一款2.0T涡轮增压版本则提供更充沛的动力，最大功率超过243马力，扭矩也有明显提升，更适合喜欢运动驾驶、需要快速超车或追求动力响应的用户。无论哪一种动力搭配，天籁都在保证平顺性和燃油经济性之间找到了平衡，为用户提供多样化的选择。

车辆的优惠政策同样为消费者提供不少实惠。目前，经过限时优惠后，价格已降至12.23万元左右，与原价相比优惠了将近3万元，且部分地区还能享受置换补贴、低息贷款等优惠【详情请咨询当地经销商】。这样的价格配置，为预算在12万元左右的购车群体提供了较大吸引力。与一些自主品牌相比，天籁在空间、配置、品牌口碑等方面兼顾，能更好满足家庭所需，也在价格上表现出较强的竞争力。而且，厂家还承诺提供动力总成终身质保（非易损件），为车辆的可靠性提供一定保障，让用户用得更加安心。

综合来看，天籁作为一款具有实用性和可靠性的家用轿车，在空间、舒适性、静谧性和配置丰富方面均有不错的表现。它适合那些关注乘坐舒适、重视家庭出行体验的用户，对于预算有限但又不愿牺牲品质的家庭来说，是一个相对实在的选择。在市场上其实难以找到在空间和静谧性方面都表现得如此均衡的车型，而天籁以合理的价格，为消费者提供了一个“用得放心”的解决方案。虽然它在动力配置和智能驾驶方面或许没有那么突出，但作为一款稳健的家用车，天籁能够帮助用户实现日常所需，兼顾品质与实用性。

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

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懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车1.08万起 | 713辆

当然，追求极致的动力表现、最先进的智能驾驶技术或纯电出行的用户，可能会另寻其他车型，但对于那些希望拥有一辆“没有明显短板”、在舒适性和实用性上都很不错的家用车，天籁的持久稳定和全面表现，值得认真考虑。它的优势在于用较为亲民的价格，提供接近更高价位车型的乘坐体验，帮助用户在日常生活中更好地应对各种场景。这不仅是一辆简单的代步工具，更像是一个可以信赖的“伙伴”，陪伴家庭每一次出行。面对市场多样的选择，找到一款真正适合自己的车，更重要的是结合自身实际需求，理性衡量，而天籁在这方面或许会是一个值得关注的选项。