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    五菱电智好车:技术平权下的出行革新

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    取经的兵6天前

    #五菱造安全电智好车#

    在竞争白热化的汽车市场中,五菱以“人民需要什么,五菱就造什么”的理念为基石,深入电智领域,打造出一系列契合大众需求的优质车型,成为汽车行业技术平权的典范。


    在新能源汽车里,电池安全是重中之重,五菱神炼电池3.0应运而生。基于两百万规模保有量碰撞零自燃的实战成果,它从设计、制造到验证,全流程挑战极限 。在设计上,采用不起火电芯、五横七纵结构设计、CTC电池一体化等技术,实现“0自燃、0扩散、0进水、0侵入、0泄漏”的“五零安全” 。制造时,以十亿分之一PPB级品质管控,确保电池品质如一。面对快速针刺、电芯多面五针刺、200℃极限高温炉烤等严苛测试,以及井盖、泡水、枪击等复杂场景考验,神炼电池3.0均表现卓越,安全性能令人安心。而未来的神炼电池4.0,还将引入800V平台、CTB、智能无线BMS和AI能量管理等技术,结合全球首款6C高锰电池,让纯电续航超1000公里不再是梦,为用户解决续航焦虑。


    动力系统上,灵犀动力3.0实现全面进化,为用户带来超强、超省、超顺、超可靠的驾驶体验。它采用十合一高集成电驱,系统重量降低10%,最大承载扭矩超4000N·m 。搭配主动加热和脉冲加热技术,提升冬季充电性能。电控方面,采用行业领先的碳化硅功率模块,兼容无级升压技术,功率密度提升50%,效率提升2%,馈电油耗更低。新型硅钢片结构和转子轴中空设计,让电机最高工作转速达21000rpm,机械转速达27258rpm,极限转速超30000rpm ,性能跻身行业第一梯队,有效解决馈电工况性能弱、高速超车提速慢等问题,做到动力强劲与节能高效兼得。


    智能驾驶方面,五菱发布灵眸智驾技术矩阵,坚持强感知、轻地图、精算力的技术路线,以安全为核心,规划基础版、标准版、进阶版和旗舰版四大层级,覆盖城区、高速、泊车等不同场景。基础版提供基本驾驶辅助,标准版支持前向AEB、高速NOA、智能泊车等功能,标配城市记忆领航和跨层记忆泊车;进阶版加入八大主动安全功能,支持位到位城区领航辅助和代客泊车;旗舰版采用更高标准安全冗余架构和生成式世界模型,算力达500TOPS,打通全场景,还能融合语音控制、学习驾驶风格,满足不同用户对智能驾驶的需求,让智能驾驶不再是高端车型的专属。


    智能座舱领域,灵语座舱基于自主研发的灵语AI中枢大模型,实现全方位升级。通过预训练模型等技术高效提升感知效率,采用多音区对话分离技术精准服务每位乘客。深度融合DeepSeek后,以“1+N”架构高效调度超14个智能体,语音响应延迟仅0.38秒 。它还具备超强方言理解能力,对粤语、四川话等八大方言识别率达95%以上,打破语言屏障,让不同地域的用户都能与爱车轻松交互,享受便捷智能的出行体验。


    从神炼电池的安全保障,到灵犀动力的高效节能;从灵眸智驾的安全智能辅助,到灵语座舱的便捷交互,五菱将先进技术融入每一款车型,让老百姓以亲民的价格,享受到前沿的电智科技,真正做到了技术普惠大众,成为人们日常出行中可靠又智能的伙伴 。

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