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    合资电车终于开窍了?马自达新SUV让Model Y车主坐不住了!

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    随便瞎来乱取5天前

    热点概况

    2025上海车展上,长安马自达亮出一张“电动王牌”——EZ-60。中型新能源SUV的定位,4850mm的车长比Model Y(图片|配置|询价)长出半截胳膊,后备箱能塞进三辆公路自行车。分体式大灯配渐变紫车漆,光线一照像流动的液态金属。增程版续航破千公里,纯电能跑600公里,35分钟快充够从上海飙到杭州。中控屏26.45英寸,比客厅电视还宽,座椅带按摩还能语音调温度。预售16万起,价格比特斯拉便宜一台iPhone。

    态度/观点

    马自达设计师绝对憋了大招!满大街的“电动馒头车”里,EZ-60的魂动线条像猎豹扑食。9个隐藏风道不是花架子,实测风阻比特斯拉低0.02,高速上能多跑30公里。增程版配1.5L自吸发动机,这操作够野——既不给里程焦虑留活路,又硬刚混动界的省油神话。

    23个扬声器的杜比音效够狠,放《速度与激情》原声能把车窗震出波纹。但最绝的是电子后视镜,雨天自动去水雾,晚上秒变夜视仪。南京工厂同步供货欧洲,德国人看完车展当场喊话:“这价格在慕尼黑得翻倍!”

    合资车被新势力压着打了五年,马自达这波反向操作够刺激。日系车标配上华为级智能驾驶,传统大厂搞起科技比新势力还疯。16万的价格卡在国产和进口中间,分明在喊话:“要面子还是要里子?我全给!”

    结尾

    当别的车企还在卷冰箱彩电,马自达把驾控基因焊死在电动骨架上。2902mm轴距塞进五座,这空间设计比日本胶囊旅馆宽敞十倍。车展订金每天膨胀的套路,比基金涨得还刺激。评论区蹲个预言家:这车会不会成为欧洲网约车司机的下一台神车?

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