奥迪降价 “放大招”，30 天狂卖 4.8 万辆，背后藏着啥秘密？

新能源车 “战火纷飞”，把油车逼得节节败退。就在这时候，奥迪却凭一个 “降” 字突出重围，30 天怒卖 48168 辆，比上月多卖 1.4 万辆，打了一场漂亮的翻身仗！

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就拿奥迪 A6L 来说，曾经指导价 42.79 万起，顶配快 70 万，妥妥的 “老板专属座驾”，普通人只能远远观望。现在部分地区 28.9 万起就能拿下，价格直接 “跳水” 十几万，杀进了高配凯迪拉克、凯美瑞的价格区间。花合资中级车的钱，就能开上曾经的行政豪华轿车，这谁能忍住不心动？面子和性价比全都有了，销量暴增太正常了。

奥迪Q5L

最低售价：23.79万起最高降价：18.57万

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懂车分4.00 懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车11.50万起 | 1342辆

奥迪 Q5L 也不甘示弱，原指导价接近 40 万，如今部分库龄长、通过二级经销商购买的车，裸车价只要 24 万多，优惠近 15 万，比一些新能源清库存还狠。而且它 2.0T 高功率、quattro 四驱，空间宽敞，底盘质感也好，家用、撑场面两不误，销量冲到 12294 辆也在情理之中。

奥迪A4L

最低售价：18.84万起最高降价：16.50万

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懂车分4.01 懂车实测空间·性能等车友圈91万车友热议二手车1.78万起 | 2685辆

奥迪 A4L 更是跌破 20 万，要知道以前它可是 30 万级的 “入门豪华轿车”，是无数年轻人的梦想座驾。现在这个价格对正在观望新势力电车的消费者来说，吸引力太大了。比起续航不稳定、保值率存疑的电车，口碑稳定的德系 A4L 明显更靠谱。虽然目前销量没爆表，但只要价格持续，重新 “杀回前列” 只是时间问题。

奥迪 A3、Q3 这些 “小老弟”，作为简配版车型，也分别卖出了 5682 辆和 3009 辆。就连奥迪电车也开始崭露头角，Q4 e-tron 最低 17.59 万起，比小鹏 G6 还便宜；Q5 e-tron 有些地方 22.95 万就能拿下。这下消费者纠结了，同样预算，是选国产智能座舱，还是冲奥迪的品牌、保值率和稳定感呢？

奥迪这波降价，打破了大家对豪华品牌的固有认知。以前不敢想的豪车，现在触手可得。如果 “买国产电车” 的钱能直接拿下 A6L、Q5L 甚至电动奥迪，你还会坚持选新能源吗？