暴晒后直接开空调=毁车？老司机：这3步不做，修车费多花2000！

汽车在夏天的暴晒中温度会升到很高，很多司机为了躲避高温，都是踩完油门就走，并迅速打开汽车空调。但有老司机表示，这种车子暴晒后直接就开走的行为很伤车，不先做这3步，就是在毁车。

汽车暴晒后打开车窗

第一是先打开车窗，让车内的热空气充分散出去。在汽车被暴晒时，车内温度可比车外温度高多了。

因为太阳通过车玻璃进入车里的温度是只进不出，所以在气温40度的时候，车内温度能达到70度以上。如果这时候汽车直接开空调，对于汽车发动机的负荷也会比较大，让汽车更加费油。

尤其是对小排量汽车来说，汽车发动机输出的动力本身就不算充足，为了制冷分配更多的能量过去，还会让车的动力下降相当严重。

而且汽车空调是内循环，如果是上了车直接关车窗开空调，那空气内部的气体根本没法和外界交换。如果是正常情况还好说，但汽车在暴晒后，车内的内饰会在高温下散发出很多对人体有害的气体。

这时候车里以甲醛为首的气体含量会爆发式增长。所以在汽车暴晒后，我们坐进车门后总是会闻到一股怪味。

甲醛可是一级致癌物，人吸收多了自然会对身体造成比较严重的影响。所以在汽车暴晒后打开车窗，散掉车内的热空气，不仅能减轻汽车发动机负担，还能保证人体的健康。

汽车暴晒后让温度降低

第二是如果有条件，汽车暴晒后在再次开车前最好先让汽车待在阴凉处，使其温度降低下来。在汽车本身的温度较高时，行车对于汽车的负荷也比较重。

首先是对制动器的影响，高温下汽车制动器的应力减小、应变增大，会让制动器的制动距离增加。汽车长时间处于高温下，制动器的这种变化可能是不可逆的。

其次，汽车内饰在高温的“炙烤”下，其材质会老旧，从而maw.s-parking.cn使得颜色开始变黄，材质开始发脆，严重一点的可能出现裂纹。

当然，内饰在“炙烤”下还会有我们上面说的散发有毒气体的问题。最后是轮胎的问题，轮胎在高温下会让胎压增加，从而增加爆胎的概率。而且maw.zider1d.cn高温会软化橡胶，导致轮胎在使用的时候磨损速度增加。

汽车暴晒前做好防晒

第三步是如果有条件，在maw.kyyzlwc10.cn汽车暴晒前就做好汽车的防晒工作。上面我们已经提到了内饰在暴晒下的问题，其实车漆在暴晒下也会出问题。

任何东西，只要经过紫外线这么一照射，本身maw.ywqize.cn的材质都会加速老化。所以作为汽车最表面的车漆，在暴晒后也会老化，甚至出现太阳纹。

如果有时间，车子在夏天到来之前最好先做好打蜡、封釉等准备，这样即使车子被暴晒，也不会受到最严重的的损伤。

当然，最好的办法还是让车子杜绝暴晒，最好是用maw.669678.cn防晒布或车套将车子遮起来，防止太阳直接的照射。如果车位有的选，最好是选在树荫下。

不过要说最理想的防晒，还是将车停在地下停车场。这里不单单没有太阳的直接照射，温度还比较低，能让汽车在夏天时享受“清凉”。如果能做到以上步骤，汽车在夏天时的损耗能降到最低，从而大大增加使用寿命。