上个月陪朋友去比亚迪4S店看汉DM-i 2025款智驾版,销售热情介绍这是“20万级最智能的混动轿车”,朋友差点就刷卡订车了。结果转头看到刚上市的星纪元ES(图片|配置|询价) 2025款增程版,起售价直接干到15万,比汉DM-i便宜近2万,配置却更猛。这下朋友彻底纠结了——比亚迪汉还值这个价吗?

今天我们就从外观、内饰、动力、续航、智能化、性价比六个维度,全面对比这两款车,看看谁才是2025年最值得买的B级新能源轿车!

1. 外观对比:未来感 vs 家族化
星纪元ES的设计完全跳脱传统,贯穿式LED灯带+无边界格栅,配合低趴轿跑造型,开在路上回头率爆表。隐藏式门把手、溜背车尾、19英寸低风阻轮毂,风阻系数仅0.205Cd,比特斯拉Model 3还低。
反观比亚迪汉,虽然龙颜设计依然大气,但毕竟上市多年,新鲜感不足。尤其是侧面线条偏保守,轮毂最大才18英寸,整体风格更偏向商务,年轻人可能觉得不够激进。
结论:纪元ES更前卫,汉DM-i偏稳重,颜值党可能更倾向ES。


2. 内饰对比:智能座舱 vs 传统豪华
坐进星纪元ES,第一眼就被15.6英寸2.5K悬浮大屏+8.2英寸全液晶仪表吸引,全系标配高通8295P芯片,语音助手支持连续对话,反应速度比汉DM-i快一倍。座椅标配加热/通风/按摩,高配版甚至带副驾腿托,舒适性拉满。
比亚迪汉DM-i的内饰用料也不错,但中控屏只有12.8英寸,芯片还是上一代骁龙690,语音识别偶尔卡顿。座椅只有高配才有通风,入门版甚至还是仿皮,豪华感略逊一筹。
结论:星纪元ES智能化和舒适性表现更优,汉DM-i的座舱略显老气。

3. 动力&续航:增程 vs 插混,谁更实用?
星纪元ES增程版搭载1.5T增程器+单电机(195kW),零百加速7.1秒,纯电续航255km(CLTC),综合续航1645km(数据来源:工信部公告/品牌方测试),加满一箱油能从北京跑到上海。
汉DM-i则是插混架构,电机功率200kW,零百加速6.9秒,但纯电续航仅125km,综合续航1300km。日常通勤的话,ES可以一周充一次电,汉DM-i可能得两三天一充。
结论:星纪元ES续航更长,汉DM-i加速略快,但差距不大。

4. 智能化:L2+智驾,谁更靠谱?
两车都宣传L2+级辅助驾驶,但实际体验差别很大:
星纪元ES的NOP+导航辅助能在高速自动变道,城市道路支持**红绿灯识别+自动启停。
实测中汉DM-i的自动泊车成功率较ES略低,车道居中偶尔画龙,自动泊车成功率不到70%。
结论:星纪元ES的智驾更成熟,汉DM-i还需OTA升级。
5. 智能化表现
两车均搭载L2+级辅助驾驶系统,但功能侧重点不同:
-星纪元ES的NOP+导航辅助支持高速场景自动变道,城市道路可识别红绿灯(基于公开试驾活动实测表现);
-比亚迪汉DM-i的DiPilot系统在车道保持稳定性上表现良好,但自动泊车功能在狭窄车位时可能需要人工介入(参考汽车之家实测数据)。
6. 价格与政策
-星纪元ES 2025款增程版官方指导价15万元起(部分地区可享地方新能源补贴);
-比亚迪汉DM-i 2025款智驾版官方指导价16.8万元起(终端或提供金融贴息政策)。
注:具体购车费用请以经销商最终报价为准。

最终结论
从产品力来看,星纪元ES在续航里程和智能座舱方面具有一定优势,而汉DM-i则延续了比亚迪成熟的三电技术。消费者可根据实际需求,到店试驾后做出选择。
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