【技术揭秘】馈电油耗高、动力衰减一直是插混车型痛点,五菱用三项黑科技破局:
- 十合一电驱:重量减轻10%,综合效率达98%,低温性能提升10%。
- 碳化硅模块:功率密度提升50%,电机转速突破30000rpm,堪比超跑性能。
实测对比:
某媒体横评显示,宝骏享境插混版市区馈电油耗仅2.1L/100km,比同级合资车低40%,“省油逻辑堪比丰田THS”。

【技术揭秘】馈电油耗高、动力衰减一直是插混车型痛点,五菱用三项黑科技破局:
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