纵使车市在这些年迎来了一波又一波的巨变,从合资当道到自主崛起,从轿车一家独大到SUV分庭抗礼,从纯油再到混动纯电共同三分天下;但始终未变的是,各大品牌对于10-15万元的价格区间市场的争夺。
因为国内大多数家庭用车的购车预算都落在此区间内,这一细分市场拥有非常庞大的用户基数。而但凡能在此级别的市场中占稳一席之地,都得是各家的扛把子车型。
而近些年,随着SUV车型占比的增加,自主品牌市占率的提升,新能源车型渗透率的增长,新能源A级SUV正逐步成为越来越多消费者的新选择。
纵使车市在这些年迎来了一波又一波的巨变,从合资当道到自主崛起,从轿车一家独大到SUV分庭抗礼,从纯油再到混动纯电共同三分天下;但始终未变的是,各大品牌对于10-15万元的价格区间市场的争夺。
因为国内大多数家庭用车的购车预算都落在此区间内,这一细分市场拥有非常庞大的用户基数。而但凡能在此级别的市场中占稳一席之地,都得是各家的扛把子车型。
而近些年,随着SUV车型占比的增加,自主品牌市占率的提升,新能源车型渗透率的增长,新能源A级SUV正逐步成为越来越多消费者的新选择。
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