最近,MG7(图片|配置|询价)的"一口价"策略引发市场强烈反响,10.99万元起的定价使B级轿跑首次进入10万级区间。这项价格政策不仅改写了细分市场的价格体系,更让原本泾渭分明的A级与B级轿跑市场出现交叉竞争。长期占据年轻消费者心智的凌渡L,如今需要直面MG7的冲击。当然消费者在购车时需要全方位考察产品力,今天我们就来对比一下MG7和凌渡的产品表现。
智美B级轿跑MG7
面对同级别市场中的两款热门A级轿跑车型,MG7凭借其B级车的车身尺寸优势,在空间表现上脱颖而出。MG7的车身尺寸为4884mm×1889mm×1447mm,配合2778mm的轴距,凌渡L的2731mm轴距有些不够看了。越级的尺寸设计,不仅为后排乘客带来了更为宽敞的乘坐感受,掀背式尾门的应用也显著提升了车辆的整体实用性,其超大开口设计可轻松容纳4个20英寸登机箱,充分满足家庭用户的出行需求。
英伦风格与现代运动美学巧妙融合的设计语言,让MG7眼前一亮。Fastback溜背造型与雪茄式车身线条的搭配相当和谐,0.766的高宽比优化了视觉比例,不仅使车辆呈现出更低的重心姿态,营造出宽体、低趴的运动风格,还进一步提升了行驶稳定性。无框车门、自适应三段式电动尾翼和双边四出排气等设计元素的加入,更是强化了整车的运动特质,让MG7在外观质感上足以比肩豪华车型。其中,自适应三段式电动尾翼在车速达到100km/h时会自动升起,在车速降至70km/h时则自动收回,并支持迎宾模式。相较之下,凌渡L的鸭尾设计在功能性上比较有限,仅能在运动模式下发挥作用。由此可见,MG7的设计团队在满足年轻消费者多样化需求方面,显然更为用心。
自适应三段式电动尾翼
在动力系统方面,MG7搭载的2.0T+9AT“双十佳”动力组合,可输出192kW的最大功率,零百加速成绩仅需6.5秒,展现出强劲的动力性能。即便是1.5T车型,通过VGT可变截面涡轮增压技术的应用,也能实现188Ps马力和300N·m扭矩的输出,全面超越最大马力150Ps、最大扭矩250N·m的凌渡L。
在智能化配置方面,MG7是20万内首款搭载NGP高阶驾驶辅助系统的燃油车型,其智驾能力在整个20万以内市场中都处于领先地位。在座舱设计上,MG7提供了基于8155芯片打造的斑马OS系统,以及33英寸双联屏+49英寸AR-HUD显示组合,为驾驶者带来了领先的智能交互体验,不负“最聪明的燃油车”这一美誉。

33英寸双联屏互动体验更沉浸
MG7以其惊艳的颜值率先吸引了消费者目光,近期的限时价格策略更是让它成为市场焦点。然而,真正促使消费者做出购买决策的,是 MG7 远超同级的越级配置以及带来的豪华驾乘质感。无论是追求速度与激情,还是享受舒适与便捷,相信这款全面领先的MG7都能完美满足大家的需求。
评论·0