2025年量产固态电池又是骗局？充电10分钟续航1000km？

院士怒斥：这3个真相，让90%的车企不敢说实话！工程师私下承认：我们也被逼着吹牛！”

“2025年量产固态电池？某院士在行业闭门会上拍桌：‘某些企业连样品都拿不出，就敢开发布会！’”

最新行业调查显示：

• 83% 的“固态电池”宣传存在夸大（数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）
• 真正具备量产能力的厂商 不超过3家

全固态电池

【3大“伪固态”乱象】

1. 玩文字游戏：半固态≠真固态

• “固态”电池（电解质全固态）
• “半固态”（液态电解质占比＞15%）

典型案例：

• 某品牌宣称“固态电池量产”，实际仅为半固态（能量密度仅提升20%）

2. 实验室数据≠现实表现

宣传数据：-30℃性能“几乎无衰减”

实测结果（吉林冬季测试）：

• 充电速度下降60%
• 续航缩水至标称值的55%

3. 成本骗局

• 车企承诺：2025年成本降至$100/kWh
• 供应链真相：
• 硫化物电解质良品率仍低于50%
• 量产后成本预计超$300/kWh（是锂电3倍）

【谁在推动？】

1. 车企：

• 新能源赛道内卷，必须讲“新故事”
• “不吹固态电池，投资人立马撤资”

2. 媒体：流量狂欢

• “充电10分钟续航1000km”类标题点击量高3倍
• 科普博主实测视频却无人问津

3. 用户：认知偏差

• 调查显示：68%消费者认为“固态=绝对安全”
• 实际：三星固态样品仍会起火（2024年测试泄露视频）

【普通人如何避坑？】

1. 看穿营销话术

• 真固态：明确标注“全固态电解质”
• 伪固态：使用“类固态”“半固态”等模糊表述

2. 紧盯量产时间表

• 可信厂商：丰田（2027）、宁德时代（2026）
• 警惕“2025年量产”口号（目前仅有小批量试产）

3. 等首批用户反馈

• 勿做小白鼠！观察1-2年实际故障率

【回归理性】

“当技术成为资本游戏道具，受伤的永远是普通消费者。”

——中国科学院院士欧阳明高在2024中国电动汽车百人会发言

评论区投票： 你认为固态电池是未来还是骗局？

1.相信技术，但反感夸大宣传

2. 全是套路，坚决不当韭菜 等量产车出来再说

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