零跑C16，6.37s破百+标配800V快充，8295芯片+高阶智驾，真香

在如今竞争激烈的汽车市场中，六座SUV凭借其自身的一些优势逐渐崭露头角。零跑C16(图片|配置|询价)作为一款备受关注的大六座SUV，自推出以来便取得了不俗的成绩，上市1年销量就达到55000台。作为一名职场打工人，基于长距离通勤的需求，决定购入一款新车，零跑C16(看资讯)便以其独特的魅力和亲民的价格进入了我的视野。经过多方比较，我最终选择了这款中大型SUV，作为我未来出行的伙伴。如今，驾驶零跑C16(用车口碑)上下班已经半年多了，我深感这次购车决策的正确性。接下来我们详细看下吧。

外观方面，零跑C16采用了家族式的设计语言，前脸配备了新能源车型惯用的封闭式大包围造型，显得十分简约耐看，贯穿式的日间行车灯具有一定的辨识度，两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。另外，包围两侧配备了导流槽，增添了一定的运动感。车身侧面得益于4915mm的车身长度显得较为修长，柔和的腰线设计十分流畅，行李架、车窗周围以及后视镜均采用了黑化的处理，增添了一定的运动感，后排配备了隐私玻璃，能够提升车厢内的私密性，隐藏式的门把手造型是当下新能源车型惯用的设计元素，20英寸的铝合金轮毂造型时尚美观。尾部提供扰流板，通过引导气流达到降低风阻的作用，提升车辆的稳定性。贯穿式的灯组与前脸的设计相得益彰，底部还有黑色的护板，看起来十分大气且富有运动感。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车9.29万起 | 37辆

进入车内，首先映入眼帘的是简洁而富有科技感的内饰设计。双幅式平底方向盘造型时尚，握感舒适，集成的多功能按键方便了驾驶者的操作。10.25英寸的液晶仪表显示清晰全面，能实时提供丰富的车辆信息。14.6英寸的悬浮式中控屏分辨率高达2.5k，显示效果细腻，操作流畅顺滑，搭载的高通骁龙8295P车机芯片，使得系统响应迅速，各种应用和功能的切换都毫无卡顿。车机系统搭载Leapmotor OS智能交互系统，支持四区域语音唤醒识别、可见即可说等功能，语音助手反应灵敏，能够准确识别和执行各种指令。无论是导航、播放音乐还是调节空调温度，都可以通过语音控制轻松完成，提高了驾驶的安全性和便利性。值得一提的是，该车还标配了1.99m²的不可开启全景天窗，为车内提供了充足的光线，使车内显得更加敞亮。不可开启式天窗的设计，不仅提升了车内的通透性和舒适度，还增强了耐用性。与同级竞品的比亚迪唐相比，比亚迪唐的基础配置够用，但芯片算力更为普通。

智驾方面，零跑C16的智驾方面的表现同样出色，它搭载的是Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助系统，拥有12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗128线激光雷达共计30个辅助驾驶硬件，搭载单颗英伟达Orin X芯片，可以很好的实现高速NAP智能领航辅助，也支持NAC导航辅助巡航功能，能为高速与城市驾驶提供更简单的出行体验，如果说是新手入手这款新能源车型，它的智驾功能，将会辅助你更快的适应新车，在很多场景下，零跑C16的智驾操作和老司机开车，没有太大的差距。

零跑C16

最低售价：14.88万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车12.58万起 | 23辆

空间方面，零跑C16的长宽高分别为 4915mm、1905mm 和 1770mm，轴距为 2825mm。其得房率高达67.2%，甚至略高于理想L8，为我提供了更为宽敞的乘坐空间。车内布局规划巧妙，头部空间十分充裕，即便一家高个子出行，也不会有压抑感。前后排的腿部空间表现同样出色，后排乘客能自在地伸展双腿，老人久坐腿脚不麻，孩子也能尽情在后排活动。此外，第二排还标配了小桌板，为乘客提供了娱乐、办公、用餐等多种应用场景的便利性。更值得点赞的是后备箱空间，日常购物、孩子的玩具车、婴儿车轻松装入；要是全家计划一场长途自驾游，放倒后排座椅，瞬间变身超大储物空间，帐篷、野餐用具、行李箱等统统不在话下，真正做到出行装载无压力。与比亚迪唐相比，它的车身长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，只有前排加热，第三排座椅位置有点局促，如果长时间乘坐没有零跑C16舒服。

动力方面，零跑C16搭载的电动机功率可达292马力，百公里加速时间为6.37秒，车速可达190公里/小时。配备74.9度电池，纯电续航里程580公里。 同时，新车的能效表现也有所优化，百公里电耗从老款的14.8kWh降低至14.5kWh，整车驱动综合效率可达92%，续航里程提升了6%，有效缓解了出行时担心的续航问题。此外，标配800V快充，增加50%的电量仅需16分钟，充电时候不用等太久，喝杯咖啡的时间就可以继续行驶了。作为一款电动车型，零跑C16的能耗成本远低于传统燃油车。在日常使用中，我很少去加油站加油，而是选择在家充电或者在公司附近的充电桩充电。这样一来，不仅节省了燃油费用，还减少了对环境的污染。此外，电动车的维护成本也相对较低，只需定期更换刹车片、轮胎等易损件即可，无需像燃油车那样频繁更换机油、机滤等。细算下来，节约了一笔不小的开支。

底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，加上优秀的底盘调校，使车辆在行驶过程中表现出了稳定性和舒适性。在经过坑洼路面时，悬挂系统能够有效地过滤震动，让车内的乘客几乎感觉不到颠簸。在弯道驾驶时，车辆的转向精准，车身姿态稳定，侧倾和俯仰控制得很好，给驾驶者带来了充足的信心。

安全方面，对于拖家带口出行的奶爸车，更是重如泰山。车身的高强度钢铝占比为75%，热成型钢占比为 16%。在碰撞瞬间，高强度钢能高效吸收、分散能量，保障座舱完整，全方位确保乘客的安全。主动安全配置方面，头部气帘为车内人员提供全方位的保护，车道偏离预警时刻紧盯行车轨迹，稍有跑偏，便温柔提醒；盲点监测则像车后的 “隐形卫士”，侧方有车辆靠近时及时警示，变道、转弯都多了几分安心。此外，还有主动刹车、疲劳驾驶提示、开门预警、前后方碰撞预警、哨兵模式、透明底盘等功能，无论是日常接送孩子穿梭于城市街巷，还是假期自驾远行，都能让奶爸们安全感满满。

零跑C16

最低售价：14.88万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车12.58万起 | 23辆

总的来说，经过我半年的深度驾驶体验，我深感零跑C16是一款值得入手的好车，这次买车确实买的值，它不仅拥有宽敞的车内空间和舒适的座椅设计，还配备了丰富的智能配置和驾驶辅助功能，强劲的动力表现和高效的续航与充电体验让我在日常驾驶中感受到了更多的便捷和乐趣。在空间、内饰、动力、智能驾驶、用车成本等方面都有表现出色，是一款集舒适、科技、性能于一身的六座SUV。如果您感兴趣，不妨到当地的授权店试驾体验一下。