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    15万不到,620km续航,还有智能座舱,这款纯电车如何?

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    如今的汽车行业早已进入到内卷的阶段,用户的要求也开始逐渐的提升。优秀的三电表现也只不过是入场券,要想成为一个优秀的选手,在智能方面还有设计方面都需要给大家带来新鲜感。那么不如就来看一下eπ007(图片|配置|询价) 2024款 纯电 620如奕版,这款车的市场指导价格是14.96万元,但在配置方面还是让人很满意的,一起来了解一下。

    动力方面搭载的是后置永磁同步电机,电动机总功率200kW,总扭矩320N·m,匹配的是电动车单速变速箱百公里,加速的时间只有5.8秒,因此就能满足日常的激情驾驶需求,动力还是比较强劲。在日常驾驶时,车辆的起步相对比较平顺。这样在起步阶段没有顿挫的感觉,加速超车简直是一气呵成。即便是在高速路段上,动力储备还是比较充足,可以轻松的实现二次加速。来到上坡路段试驾时,这款车的表现还是比较出色的。启动上坡辅助功能,车辆在上坡起步时就可以有效预防溜车,带来满满的安全感。强烈的扭矩输出可以让车辆拥有足够的动力,在整个爬坡的过程中也比较平稳有力。驱动的布置是后置后驱,车辆在前后轴荷分配上比较合理,因此在爬坡的过程中就会有较好的抓地力,可以保证动力稳定的传输。在持续爬坡的过程中,车辆的动力输出稳定,没有出现衰减的现象。

    在车身安全还有电池方面,这款车就表现一个较好的水准。高强度钢占有的比例达到71.5%,热成型钢占有的比例达到20.3%。可以迅速的提升车身结构的强度,还有刚性,为车内每一个人员都带来坚实的保护屏障。并且这款车还顺利的通过五星安全认证,车内乘员保护得分率达到93.78%。这就说明车辆在碰撞安全方面拥有一个较好的可靠性。在主动安全配置方面,车辆还会有丰富的驾驶辅助系统,其中包括车道偏离预警、并线辅助等等。这些系统就可以随时监测车辆周围的环境,可以提前发现潜在的危险,在必要时也可以采取制动措施。在电池方面选择磷酸铁锂电池,有耐高温的航空级材料。并且还有热电分离结构以及极速冷却技术,让电芯的温度在一分钟以内就可以降低80℃,可以保证电池在各个工况下的使用安全。

    这款车的耗电量是12.6kWh/100km,纯电续航里程为620km,在日常使用的过程中,电耗会和路况还有驾驶习惯都有联系,整体来说这款车的能耗表现还是很不错的。按照家用充电桩举例说明,居民用电价格一般是在每一度电0.5元到0.6元左右,按照0.55元来计算。这款车行驶100公里的电费是6.93元。和同级别的燃油车比较,按照百公里油耗8L,每一升汽油8元来计算,燃油车行驶100公里需要的油费是64元。因此这款车在使用的过程中就能体现出燃油经济性。车辆还支持快充,快充为0.43小时。按照公共充电桩举例说明充电费用加上服务费用,每一度电按照1.75元来计算,补充50%的电量也只需要61.47元。就算使用公共充电桩,和燃油车比较,还是能够节省一部分的费用。


    车辆会有一个时尚动感的外观,前脸是封闭式的格栅设计。分体式的大灯看上去造型犀利,上面是辨识度比较高的日间行车灯。前包围两侧还有导流口,可以提升车辆的运动感,还能优化空气动力学的性能。车身的侧面有流畅的线条宽体低趴的大溜背设计,让车辆造型更有动感,还能有效降低风阻系数。无框车门以及隐藏式的门把手看上去很美观,同时也有实用性。当车主在靠近车辆时,门把手就会自动的弹出,满满的仪式感。铝合金轮毂造型独特,和车身完美的融合在一起,可以提升车辆的运动气息。车尾部分是一个溜背式的设计,贯穿式的尾灯简洁大方。此外还有电动扰流板可以在高速上行驶时增加车辆的下压力,有效保证行驶的稳定性。在外部配置方面还有不可开启全景天窗、移动闭合式的进气格栅。

    在座椅配置以及乘坐空间方面,会充分的保障每一个人的乘坐舒适性。座椅选用仿皮的材质,手感柔软,拥有较强的支撑性,还有包裹性,可以缓解长时间乘坐时的疲劳。主副驾驶位置支持电动调节,主驾驶位置有加热通风功能、按摩功能以及记忆功能。按摩功能是8点式,可以精准的按摩身体的各个部位,拥有舒适的力度。后排的座椅同样比较宽敞,虽然不支持电动调节,不过有扶手还有杯架,方便乘客使用。后排腿部的空间是比较宽敞的,我的身高是1米75,进入到后排时,腿部起码有两拳半左右的剩余。后排的座椅还可以支持整排放倒,能有效提升后备箱的空间,方便去装载大件的物品。车内整体的空间比较宽敞,还有一个掀背式的设计,方便去放置行李。

    智能座舱布局比较合理,拥有十足的科技感。车内配备8.8英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的悬浮式中控屏。中控台的设计简洁大方,大量的功能都在中控屏上面,看上去有一些整洁大气。车机系统界面设计简洁明了,各种功能一目了然,还可以支持卫星导航以及导航路况信息展示功能。可以迅速的规划一条比较合适的路线,并且还可以显示路况的信息。语音识别控制系统是比较强大的,可以支持多种语言识别,还具有语音免唤醒、可见即可说等一系列功能。驾驶者只需要说出指令,例如播放音乐或者是打开车窗,车机系统都可以迅速的响应。哪怕是在嘈杂的环境中,也没有太多的影响。此外这款车还会支持车联网以及整车升级。

    车辆会拥有丰富的倒车配置,在倒车的过程中就会比较轻松。车辆有后驻车雷达可以监测车辆周围的障碍物,并且会通过声音去提示驾驶员避免碰撞。另外车辆还会有360度全景影像,还有透明底盘。不仅可以提供车辆周围的全景视图,还可以显示底盘下方的情况,让驾驶者对于周围的环境了如指掌,可以应对一些复杂的倒车场景。在智能驾驶辅助系统方面,主要提供的是倒车车侧预警系统,车辆倒车时系统就会监测后方的行人还有来车,一旦发现危险就会及时的发出警报会提醒驾驶员注意。可以选配自动泊车入位或者是循迹倒车。对于停车技术不太熟练的驾驶者来说,这些功能还是比较实用的。

    来到湿滑的路面上去完成紧急制动测试,这款车整体的表现还是很让人满意的。车辆会有线控制动系统刹车反应比较灵敏。整个刹车的过程中制动踏板行程紧凑,没有出现虚位的现象。轻踩刹车之后就能感受到一种比较强大的动力输出。在湿滑路面上,如果打算紧急制动车辆的防抱死系统、车身稳定系统、制动力分配系统也可以迅速的介入,预防车轮抱死,还可以保持车辆行驶的稳定性。即便在紧急制动的过程中,车辆也可以沿着预定的轨迹去行驶,基本上没有失控或者是跑偏的现象。此外车轮的抓地能力也是很不错的,在湿滑的路面上可以提供足够的摩擦力。底盘调校扎实,悬挂系统还可以有效抑制车身的晃动,带来稳定的乘坐感觉。

    经过以上的评测,对这款车整体的表现还是比较满意的。拥有舒适的大空间,还有620km的续航里程,同时智能驾驶辅助方面也会让大家满意各方面的表现整体都很不错,对此你有什么样的看法呢?

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