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    中欧达成突破性共识,欧盟或撤销对华电动汽车关税

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    顺达视野04-13


    中欧电动车关税休战,中国制造在欧洲势不可挡?

    最近有个大消息,中欧就电动车关税的事儿好像谈妥了!欧盟那边说,只要中国电动车卖得够贵,他们就不收额外的税了。这事儿听起来挺有意思,咱们来聊聊。

    先说说咋回事。这几年,中国电动车在欧洲卖得那叫一个火,短短一年就从4%的份额涨到了12.5%,把欧洲那些老牌车企吓得够呛。欧盟一看这不行啊,就开始调查,想给中国电动车加税。

    结果呢,中国车企也不是吃素的,直接跑去匈牙利、西班牙建厂,玩起了“以投资换市场”的把戏。这下欧盟傻眼了,制裁吧,人家都来投资了;不制裁吧,自己家的车企又竞争不过。

    说到这个,我就觉得欧盟这招有点像“关公面前耍大刀”——不自量力。想想看,中国电动车现在技术好,价格还便宜,就跟“谈恋爱一样”,优势太明显了,欧洲那些传统车企根本招架不住。

    而且,中国车企这招“借船出海”也玩得溜,比如零跑汽车就利用Stellantis在意大利的闲置产能,实现了“零库存”生产,这就像“借东风”一样,四两拨千斤,让欧盟的制裁变成了笑话。

    对了,还有个有意思的事,欧洲内部也不是铁板一块。德国车企担心失去中国市场,而西班牙因为吸引到了宁德时代、比亚迪这些“金主爸爸”的投资,成了最坚定的“亲华派”。

    这就像“三个和尚没水吃”,欧盟内部各怀鬼胎,也让制裁的力度大打折扣。4月8号,西班牙首相桑切斯还带着50亿欧元的合作协议来中国,这波“政经双线联动”的操作,直接让欧盟的鹰派傻眼了。

    其实,我觉得这次中欧谈判,中国是占了上风的 毕竟,现在全球都在搞新能源,中国在这个领域可是“领头羊”,技术、市场、产业链都完善。

    反观欧洲,虽然也想在新能源车上分一杯羹,但无奈起步晚,技术也跟不上,就像“老牛拉破车”,费劲还没啥效果。再加上美国那边又搞关税战,搞得大家都很头疼,这时候中欧抱团取暖,也是情理之中。

    我大胆预测一下,未来中国电动车在欧洲的市场份额还会继续扩大。

    毕竟,现在这年头,消费者买东西主要看啥?还不是看性价比!中国电动车性价比高,老百姓自然喜欢。而且,中国车企在欧洲建厂,也算是“入乡随俗”了,还能解决当地的就业问题,这波操作,可谓是一举两得。欧盟要是再想制裁,那可真是“搬起石头砸自己的脚”了。

    总而言之,中欧这次关税休战,对中国来说是个好消息。这也说明了一个道理:在全球化的今天,合作才是王道,搞对抗是没有出路的。希望中欧以后能在更多领域加强合作,一起把“蛋糕”做大,让双方都受益。

    至于欧洲那些传统车企,是时候醒醒了,别再抱着“老皇历”不放了,得加把劲,不然就要被中国制造甩得更远了!你们觉得呢?欢迎在评论区留言讨论!

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