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    固态电池车或定价百万级!富人抢首发,穷人等降价,何时能用上?

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    大川笔录04-13

    “宁德时代官宣:2025年量产!”但第一批车主应全是富豪,普通人至少再等5年?


    “同样的技术,不同的命运——固态电池车来了,但和普通人无关!”2025年,宁德时代宣布量产固态电池,续航突破1000km,充电只要10分钟。但坏消息是:普通人只能“再等等”?

    第一:为什么普通人要等等,第一批固态电池车有多贵?

    1. 成本高到离谱

    固态电池目前成本 $500/kWh(是普通锂电池的5倍)

    一辆车光电池成本就 40万+,整车售价自然百万级

    2. 产能极度有限

    2025年全球产能仅 5万辆,中国分到1万辆

    车企优先供应 VIP客户

    3. 富人愿意为“首发”买单

    对富豪来说,“全球第一批”比省钱更重要

    就像iPhone首发时黄牛加价,固态电池车也会被炒高

    第二:普通人什么时候能买得起?

    1. 降价时间表(预测)

    年份

    电池成本

    车型售价

    目标用户

    2025

    $500/kWh

    80-100万

    富豪、企业主

    2028

    $300/kWh

    40-50万

    中产家庭

    2030

    $150/kWh

    20-30万

    普通消费者

    2. 为什么降价这么慢?

    • 技术垄断:宁德时代、丰田等巨头控制核心专利
    • 材料稀缺:固态电解质(如硫化物)产能有限
    • 车企策略:先赚富人的钱,再慢慢下放技术

    第三部分:普通人现在该怎么做?

    1. 别急着换车!

    现在的锂电车 3年后残值暴跌(固态电池冲击)

    建议等 2027年 后再考虑换车

    2. 关注二手市场

    2026年左右,第一批富豪可能换车,二手固态电池车 价格腰斩

    3. 补贴机会

    2025年后,可能对固态电池车 免购置税+补贴,降低门槛

    结论: 普通人想买得起的固态电池车,至少要等到 2028-2030年。


    评论区留言:“你愿意等5年,还是现在买锂电车?”

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