试驾：2025款福特ExplorerST，三排SUV也可以很有趣

探险者

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2025款福特探险者是一款三排SUV，今年进行了更新，将坚固耐用的性能与适合家庭的实用性融为一体。这是一款顶级SUV，甚至被CarBuzz评为年度最佳家庭用车。它的成功秘诀包括以性能为重点的ST装饰带来的乐趣。我最近花了一些时间试驾这款运动版探险者，看看实用的家庭用车是否也能在性能方面有所作为。

优点和缺点

• 反应灵敏的400马力涡轮增压V6
• 运动性能操控
• 大胆、激进的造型
• 骑行有点硬
• 燃油经济性一般
• 高级定价

三排SUV的设计理念令人满意，它既可以载孩子们去学校和练习，又能提供引人入胜的驾驶体验。ST旨在作为全新改款车型的一部分，提供这种体验，它提醒人们，即使只是在送孩子上学的路上，SUV仍然可以很有趣。Explorer将在2025年焕然一新，外观焕然一新，内饰科技感十足，内饰系列流线型。虽然Platinum内饰侧重于功能和精致，但ST以从车轮到格栅的大胆造型脱颖而出。

外观：引人注目

在外观吸引力方面，ExplorerST毫不逊色。它拥有宽阔的车身，标配21英寸铝制车轮。黑色格栅和四排气管暗示了其性能核心，而标配的LED大灯和尾灯则赋予其现代感。我的测试车是玛瑙黑，看起来非常吓人。这不是一款会简单地融入背景的SUV；深色也能很好地增强造型，而不是像如今许多“普通”SUV那样让它显得单调乏味。

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ST内饰具有独特的外观和您在其他Explorer系列中找不到的功能。这些包括：

• 带有ST标志的黑色格栅
• 四排气管
• 标准21英寸铝制车轮
• 车身颜色的侧面包层采用更具侵略性的切割
• ST特异性下筋膜

内饰和车载技术：运动与宽敞的结合

进入车内，映入眼帘的是既动感又精致的座舱。ST配备独特的真皮座椅，配有银色缝线和超细绒面革嵌件。2025款全系车型的内饰均有大幅改进，表面触感更柔软，布局更简洁，与去年相比有明显提升。第一排和第二排空间宽敞，但第三排空间可想而知地紧凑，这在该细分市场中很常见。只是不要强迫成年人在长途旅行中坐在那里。总体而言，内部空间不错，但如果您想要真正宽敞且注重性能的三排座椅，那么雪佛兰TahoeRST拥有更大的空间，可容纳七人。

前排座椅支撑力很强，但出奇地舒适。有一种被固定住的感觉，刚好足够紧，让你在激烈驾驶时保持安全，而不会感到紧张。虽然其他车型都为第二排提供了长椅，但ST只在第二排配备了船长椅。它们更舒适，尤其是对成年人来说，但这使得这款车型只能容纳六人，而其他车型最多可以容纳七人。

以下是ST在内部添加的视觉内容：

• 带银色缝线和超细绒面革嵌件的真皮座椅
• 前排座椅靠背上印有ST标志
• 带ST徽章的运动型平底方向盘
• 黑色顶篷营造出更暗、更前卫的氛围
• 独特的哑光和亮光黑色装饰

信息娱乐：您想要的技术功能

信息娱乐系统包括一个13.2英寸触摸屏，配备最新版本的FordSync。它清晰灵敏，配备标准无线AppleCarPlay和AndroidAuto。标配12扬声器Bang&Olufsen音响系统，可选配14扬声器升级版。提供无线充电功能，其设计值得一提。它不仅可以在激烈驾驶时稳稳地固定您的设备，而且位置也很容易看到，这样您就不太可能不小心把它忘在后面，需要跑回去拿它。

表演：欢乐时光

ExplorerST继承了福特高性能基因，这也是这款Explorer车型真正独一无二的原因。当然，它看起来与众不同，但引擎盖下的东西才是最重要的。3.0升涡轮增压V6发动机可提供400马力和415磅英尺的扭矩，这是ST车型上唯一可用的发动机，但该系列基础车型上还有一款功率较小的发动机。两款车型均搭配10速自动变速箱，以标准后轮驱动实现良好的动力传输。全轮驱动是可选的。

性能印象

我们的测试车采用后轮驱动，在蜿蜒的小路上行驶无疑非常有趣。它给人的感觉远不像您期望的三排SUV那样像家庭用车。踩油门时动力十足，如果不小心，您会以比预期更猛烈的速度驶离红绿灯。在高速公路上行驶时，无论您是高兴地瞬间加速，还是需要一点额外的动力来绕过较慢的车辆，它都有足够的动力。ST也是该系列中唯一配备换挡拨片的车型，可为您提供额外的控制和参与度。

驾驶和操控

ST的运动型悬架响应更灵敏，但代价是行驶起来比较平稳。冬天的坑洼路面会给驾驶带来很大压力，所以要注意路面状况。不过，对于ST的运动型操控和它带来的参与度来说，这是一个合理的折衷方案。

福特的BlueCruise免提驾驶技术表现稳定，总体来说不错。不过，它在车道中央确实有点乒乓效应，但足以让我们的乘客知道它何时启动。车道变换功能运行良好，没有颠簸，系统可以平稳地处理速度调整，不会出现不必要的紧急制动或加速。

ST的性能升级包括：

• 运动调校悬架
• 换挡拨片
• 带红色卡钳的高性能制动器
• 夏季高性能轮胎
• 后轮驱动偏见

燃油经济性

您需要牺牲一些燃油经济性来换取ST的性能，EPA估计数据较低，但为了让您开心，这是值得的。以下是EPA给出的燃油经济性数据（城市/高速公路/综合）：

• 2.3升4缸RWD：20/29/24mpg
• 2.3升4缸全轮驱动：20/27/23英里/加仑
• 3.0升V6RWD/AWD：18/25/21mpg
• 3.0升V6AWD（仅限ST版）：18/25/20mpg

据福特介绍，全轮驱动ST车型的综合油耗下降1英里/加仑是由于换挡拨片的作用。

评价与定价：这款肌肉值得这个价吗？

2025ExplorerST是一款适合成年人的家庭SUV，他们仍想享受一点乐趣。它既能带来很多刺激，又有足够的空间容纳孩子和每个人的物品。四种可选装饰、后轮或全轮驱动和两种发动机选项，价格范围很广。

虽然该系列的起价略低于40,000美元，但ST的起价为54,260美元，全轮驱动版则需额外支付2,000美元。这仍然是一个不错的价格，在该领域具有竞争力，但会给预算较有限的人带来压力。如果您只是想要V6的额外动力，那么您可以以比同类ST低约2,000美元的价格购买它，这是一个不错的选择。尽管如此，ST仍然是一个引人注目的选择，它拥有完整的风格、性能和操控性，是一款很难不让人爱上的高性能SUV。