在全球汽车产业加速向智能化、电动化转型的浪潮中,零跑 B10 的上市宛如一颗投入湖面的石子,激起层层涟漪。2025 年 4 月 10 日,零跑汽车以零跑 B10 为先锋,再次向市场展示了其在智能电动汽车领域的决心与实力。新车指导价区间为 9.98 万 - 12.98 万,凭借着极具竞争力的价格和出色的产品力,强势进军 10 - 15 万元级别纯电 SUV 市场。
零跑 B10 在价格方面展现出了十足的诚意,9.98 万的起售价直接拉低了消费者进入智能电动 SUV 领域的门槛。在同级别车型中,许多竞品的入门价格都高于零跑 B10,而零跑 B10 却能在这个价格区间内提供丰富的配置和出色的性能。例如,11.98 万的 510 激光雷达智驾版,就配备了激光雷达、高阶智驾等功能,让消费者以相对较低的成本就能体验到前沿的驾驶辅助技术。相比之下,一些竞争对手的类似配置车型价格往往要高出数万元。

此外,零跑 B10 在价格策略上十分灵活,消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。如果对高阶智驾需求不高,相同价格下可以选择更长续航里程的版本。这种价格与配置的多样化组合,满足了不同消费者的个性化需求,使得零跑 B10 在性价比方面具有明显的优势,成为了消费者在 10 - 15 万元级别纯电 SUV 市场中的有力选择。
从外观设计来看,零跑 B10 延续了家族式 “科技自然美学” 设计语言,却又在细节处彰显年轻张扬。前脸采用 “引力场” 三段式黄金分割设计,贯穿式 LED 灯带仿若流星划过,搭配飞翼星芒大灯,科技感扑面而来。车身侧面的 “尾迹云腰线” 勾勒出动感姿态,隐藏式门把手和 18 英寸星芒轮毂进一步降低风阻,运动范儿十足。而其推出的星夜蓝、曦露紫、光电白等 7 款灵感车色,更是为不同审美偏好的消费者提供了多样选择,其中星夜蓝灵感源自梵高《罗纳河上的星夜》,曦露紫则取自清晨鸢尾花的紫晕,联名款车型更是将艺术元素融入车身,在彰显个性的同时,也满足了消费者对独特外观的追求。

走进车内,零跑 B10 的内饰设计采用厚重化处理元素,与当下流行的扁平化风格形成反差,宽厚的台体设计强化了这种独特风格,使其在视觉上与越野车型有几分相似,增强了车辆的视觉冲击力,也迎合了个性化趋势。车内标配皮质多功能方向盘与电子式怀挡设计,驾驶者操控时手感更佳,驾驶体验更为舒适。虽然 8.8 英寸的全液晶仪表稍显小巧,但 14.6 英寸的中控屏在视觉和功能上表现出色,双屏组合在家用汽车领域越发常见,凸显了其新能源汽车的身份与科技变化。更值得一提的是,副驾区域配备 6 个 “魔术拓展孔”,可 DIY 安装折叠桌板、手机支架等,瞬间将副驾区域打造成移动办公舱或私人影院,为乘客带来了更多的便利性与趣味性。

零跑 B10 在智能驾驶和智能座舱方面的表现,为同级车型树立了新的标杆。在智能驾驶硬件配置上,其搭载的高通 8650 智驾芯片和激光雷达,功耗低且探测性能卓越,最远可探测 300 米,视野达 140 度超广范围,即使在雨雾或夜间等复杂环境下,也能保障驾驶的稳定性与安全性。杭州主城区夜间智驾实测中,20 公里路程全程 0 接管的成绩,有力地证明了其激光雷达高阶智驾的强大实力。

零跑 B10 身上凝聚着诸多自研科技成果,这是其在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出的关键。在安全领域,自研的 LMC 一体化运动融合控制技术堪称一大亮点。它让百万豪车级别的安全功能得以在零跑 B10 上实现,面对如 120 公里时速爆胎、湿滑冰雪路面以及高速过弯等极端状况,能够确保车身稳定,极大地提升了驾驶安全性。同时,创新性应用的 CTC2.0 Plus 电池底盘一体化技术,将电池与底盘车身结构巧妙融合,实现了 36300N・m/deg 的整车扭转刚度,这一数据足以媲美百万级豪车,为车辆的安全与性能奠定了坚实基础。

在热管理方面,零跑自研的业内集成度最高的 27 合一超级集成热管理模块同样可圈可点。它不仅大幅减少了 60% 的零部件数量,还将可靠性提升了 30%。配合精细化智能控制算法,实现了用户全场景工况的覆盖,并且通过能量管理优化,让整车综合续航提升了 10%。这些技术成果不仅彰显了零跑在研发上的深厚功底,更为用户带来了实实在在的价值,从续航焦虑的缓解到车辆可靠性的增强,都让零跑 B10 在市场中具备了独特的竞争优势。

综上所述,零跑 B10 从技术、智能、价格到用户体验各个维度,都展现出强大的综合实力。而价格优势则让更多消费者能轻松触及前沿科技配置,在丰富的动力选择、优秀的空间设计与驾乘舒适度,全方位满足了不同场景下用户的需求。零跑 B10 凭借这些优势,在 10 - 15 万元纯电 SUV 市场中极具竞争力,有望成为该细分市场的热门车型,助力零跑汽车进一步扩大市场份额,推动中国智能电动汽车产业迈向新高度。
评论·0