十年磨一剑，王者归来的哈弗H9

作为国产硬派越野的代表车型，哈弗H9(图片|配置|询价)历经十年沉淀后迎来全新换代。这款车从初代车型开始就承载着国产高端越野的使命，截至2024年累计销量已突破14万辆。在坦克系列崛起后，哈弗H9并未淡出市场，反而通过全面升级以更硬派姿态重返战场。

外观设计

全新H9采用"方盒子"造型语言，前脸横向镀铬中网搭配复古圆形大灯，既保留硬派气质又增添时尚感。侧面垂直D柱与内收轮眉形成强烈力量感，尾部外挂备胎配合矩形尾灯组，整体造型比老款更显敦实厚重。实测车长达到5070mm，轴距加长50mm至2850mm，既保证通过性又提升空间表现。

内饰革新

中控台采用环抱式设计，14.6英寸悬浮屏搭载8155芯片车机系统，支持语音控制和华为HiCar互联。全液晶仪表与中控屏形成双联屏布局，电子挡杆两侧保留实体按键提升操作便利性。顶配车型配备Nappa真皮座椅，支持加热/通风/按摩功能，后排靠背两档调节提升长途舒适性。

动力系统

提供2.0T汽油/柴油双动力选择，汽油版最大功率224马力，峰值扭矩385N·m，匹配8AT变速箱；柴油版扭矩高达480N·m，更适合复杂地形。全系标配博格华纳TOD智能四驱系统，带Mlock机械锁止分动箱，实现前后轴50:50动力分配，配合前中后三把差速锁，越野能力达到专业级水准。

2.0T汽油发动机

2.4T柴油发动机

底盘表现

基于坦克500同平台打造，采用非承载式车身+前双叉臂/后多连杆悬挂结构。底盘护板覆盖面积增大，铝制前上摇臂提升轻量化水平。实际驾驶中，2.0T车型百公里油耗约10-13L，NVH表现优于同级越野车，城市道路行驶质感接近城市SUV。后悬预留副油箱安装空间，支持2.5吨拖挂资质，满足长途穿越需求。

从老牌越野车到家庭穿越利器，全新H9在保留硬派基因的同时，通过智能化升级和舒适性优化，展现出更全面的产品力。从官方渠道获悉目前其17.49万元起一口价并且有至高25000元的置换补贴，相比合资竞品展现出显著性价比优势。这台历经10年积淀的硬派越野车，还是值得期待的。