2023款特斯拉Model Y长续航版，4万公里，加速5秒，性能依旧强劲！

2019年12月30日，特斯拉上海超级工厂制造的首批30辆中国制造Model Y(图片|配置|询价)完成交付，拉开Model Y热销的序幕。Model Y凭借其出色的性能、舒适的乘坐体验以及合理的价格，迅速在市场上赢得了广泛的认可。不仅在环保和节能方面表现出色，同时还能提供出色的驾驶体验和安全性。符合现代消费者对于汽车的多重需求和期待，是一款非常值得推荐的车型。今天这辆二手Model Y 2023款 长续航全轮驱动版，是2023年7月上牌的车型，目前跑了4万公里，车龄短，里程少，报价21.28万，性价比还是不错的。

基本信息

这辆Model Y 2023款 长续航全轮驱动版，定位是中型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4万公里，该车符合新能源排放标准。

车源地和上牌地都在北京。2023年7月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为30.09万，现在的二手车报价是21.28万，相当于开1年多便宜了8.81万。

车况信息

经过懂车帝多项检测，外观存在轻微划痕和修复，外观覆盖件有1处变形，内饰轻微磨损，功能使用良好。同时经懂车帝检测，确认本车是非重大事故、非火烧、非水泡车型，整体车况不错。

在外观检测中，这辆车左后翼子板有变形的情况，除此之外，没有其他异常项目，具体可看下方详细检测报告。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。这辆车配有全速自适应巡航、方向盘记忆、第二排座椅放倒、L2辅助驾驶、手机无线充电等配置。安全配置上，它标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的第二排座椅可以40:20:40比例放倒，无论是一家三口还是一家五口，都可以根据具体的座位需求去调整，最大化提高空间的使用率；而方向盘记忆，即便是经常更换司机去开车，也可以快速调整到上次使用的位置，不用再一一调整，很贴心的设计。

动力上，最大功率是331kW，最大扭矩是559N·m，百公里加速时间是5s，动力表现不错。同时它的纯电续航是688公里（CLTC标准），也可以满足长途出行的需求。

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的磨损痕迹，具体还需以实车为准。

用养成本

在用车养车成本上，这辆车的官方公布的百公里耗电量是13.4kWh，按家用电价计算，行驶一万公里的电费是634元。同时因为是纯电车，所以保养项目会更少，官方推荐每年或2万公里保养一次，主要包括三电系统、制动系统、空调系统、底盘系统的检查，以及雨刮和轮胎的状态检查和更换。这辆车每年的保养费用大约是1632元，也会根据实际使用情况有所变动。保险费用参考值是6363元/年，以上数据仅供参考，实际费用以保险公司政策为准。

优势和缺点

优势：车龄短，跑了4万公里，里程少，和新车基本没什么差别。价格实惠，比新车便宜了8.81万。市场保有量高，保值率高。用车成本低，空间宽敞，是一款比较受欢迎的车型。

缺点：续航仍然是这类车的痛点，长途出行基本上不可能，适合城市代步。新能源车后期会有电池衰减的问题，需要考虑到这一因素。因为是新车型，所以市场保值率暂时不好预估。

总的来说，这款Model Y 2023款 长续航全轮驱动版各方面产品力还是不错的，外观有点小瑕疵，但是不影响使用，整体车况还不错。因为是新能源车型，使用成本比较低，空间表现也不错，配置也能满足家用，价格更是合适。所以，如果您正在寻找一款性能卓越、舒适实用的中型SUV，那么这辆二手Model Y绝对是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。