宝马终于厚道！31.69万跌至17.49万，2.0T+7DCT大空间SUV，捡漏？

“等等党又赢了！”

我只想把这句话送给那些尚未买车的朋友，2025年，燃油车的车价真的是像雪崩一样来了个大滑坡，尤其是很多豪华品牌车型，价格跌得非常凶！最近，就有车友晒出了宝马X1(图片|配置|询价)的报价单，指导价31.69万元的2023款sDrive25Li设计套装，裸车价直接跌到了17.49万元，它搭载的是2.0T+7DCT的动力，我们来盘一盘，这款车值不值得“捡漏”。

从外观来看，宝马X1整体的车身造型比较圆润饱满，前脸依然采用了家族经典的“双肾型”前格栅，格栅内部为竖条状镀铬装饰，下保险杠的造型也以运动为主，有一说一，宝马X1的这套设计还是比较耐看的，如果非要挑刺儿的话，我个人不太喜欢它大灯组内部的造型。

宝马X1

最低售价：18.50万起最高降价：12.59万

图片参数配置询底价

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尺寸方面，宝马X1轴距2802mm，长宽高分别为4616mm、1845mm、1641mm，车侧的设计同样表现出运动感，本文配图的2023款sDrive25Li设计套装版本采用的花瓣式轮毂，轮胎尺寸为245/45 R19；车尾的设计有棱有角，给你一种“机甲感”，LED尾灯是经典的设计了，辨识度挺高的。

来到车内，虽然这款宝马X1已经上市两年时间了，但是内饰的设计丝毫不会让你觉得过时，方向盘是宝马经典的三辐式造型，材质为真皮，贯穿式大联屏也挺有视觉冲击力，不过，这套内饰我个人有两个地方不太喜欢，一个是中控屏下方没有预留物理按键/旋钮，经常看我内容的朋友都知道，我对这种做法一直是深恶痛绝的；另一个是取消了传统的换挡杆，改用了小巧的拨杆换挡。

运动风格座椅是仿皮材质的，主驾驶和副驾驶都配备了座椅电动调节，座椅加热全系都需要额外花钱选装，大尺寸的全景天窗是全系标配，不过，天窗是不可开启的。值得一提的是，这款2023款sDrive25Li设计套装还配备了12扬声器的哈曼卡顿音响。

配置层面，倒车影像、定速巡航、电动后备厢这些老司机们都喜欢的实用性配置都齐全，甚至还配备了自动泊车功能，新手司机应该很喜欢；不过，这款车没有无钥匙进入功能，需要你额外花3000块选装。

宝马X1

最低售价：18.50万起最高降价：12.59万

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动力方面，宝马X1一共提供了3套动力系统，分别是：
1.5T三缸+7DCT，这个版本个人不太推荐购买，三缸的抖动和噪音确实要比四缸更明显；

2.0T四缸+7DCT，2.0T车型又分为前驱版和四驱版，个人认为，前驱版就足够用了，宝马X1没太有必要上四驱；

2.0T四缸高功率+7DCT，这是“性能版”的宝马X1 M35Li，2.0T发动机直接压榨出了335马力，5.6秒就能破百，这个版本的指导价高达40.99万元；

底盘方面，宝马X1采用的为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

【涡轮侃车】

要知道，在燃油车时代，宝马X1的销量表现一直优于同级别的两个老对手——奥迪Q3和奔驰GLB，宝马X1宽敞的后排空间是让很多人喜欢它的原因，虽然这款宝马X1用的是7DCT变速箱，虽然它也没有宝马经典的后驱，虽然在很多人眼中，这款车没有宝马的“精髓”，但是曾经30多万的它，如今17万就能拿下，那些“小槽点”还叫“槽点”吗？反正我觉得很香。