30 万级标配激光雷达？工程师揭秘：小米这招让特斯拉睡不着觉

4 月 9 日北京某酒店停车场，二十多位汽车媒体人举着云台围着一辆伪装车疯狂拍摄 —— 这辆代号 YU7 的神秘新车，即将掀起小米造车的第二波风暴。知情人士透露，现场媒体试驾后直呼 “比 SU7 还狠”，但所有视频必须等到 5 月正式发布才能解禁。

小米YU7

最低售价：25.35万起

图片参数配置询底价

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痛点升级刀法精准
对比上市一年的 SU7，YU7 的配置堪称 “精准补刀”。老车主最意难平的激光雷达终于成了标配，双层夹胶玻璃更是全系都有。有工程师私下调侃：“雷总这是把友商逼到墙角了，现在连 30 万级车型都标配激光雷达，让隔壁特斯拉 Model Y(图片|配置|询价) 怎么接招？”

颜值延续爆款基因
虽然官方只放出 45 度角官图，但眼尖的网友发现：流水灯带比 SU7 加宽了 5 毫米，隐藏式门把手多了防夹设计。最绝的是车漆 —— 海湾蓝、熔岩橙这些爆款色号全数保留，还新增了雾紫色，小红书博主已经提前 P 好了 “YU7 配色穿搭指南”。

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交付噩梦或将重演？
“现在最怕的不是定价高，而是又要等半年提车。” 某准车主在论坛吐槽。去年 SU7 上市时，部分配置车型交付周期长达 227 天。业内人士预测，YU7 起售价可能下探至 25.99 万，这个价格配上激光雷达，订单破十万可能只需 72 小时。

当中国新能源汽车战场从续航竞赛转向科技突围，小米 YU7 的亮相或许正暗合着某种时代隐喻 —— 既要刺破高端市场的价格铁幕，又要在产能与品质间走钢丝。这场博弈的胜负手，或许就藏在那些还没公布的参数细节里，藏在千万消费者用钱包投票的沉默浪潮中。