全民智驾真来了？仅12.98万，配激光雷达+8295芯片，还带爆胎控制

新能源浪潮当中，呼声最大的无疑正是“全民智驾”，国内的不少车企从去年开始就在呼吁这一点，并看似做出了不少切实的战略布局，但是真想要达到所谓的“全民智驾”，可不只是简单打打价格战，关键是价格友好的同时能配置上好用好开的智驾功能，这对感知硬件和智驾系统都有较高的要求，而近段时间有款开启预售的新车——零跑B10(图片|配置|询价)就出色地达成了这两点，因此本文当中我们就以性价比较高的零跑B10(品技术) 2025款 510舒享智驾版（文中简称零跑B10(用车口碑)）作为例子，来详细解读看看。

对于新能源车，尤其是依赖电池的纯电车，不少消费者都会有“续航虚标”的忧虑，零跑B10就特意针对这一点做出了优化，不仅采用了七合一智能油冷电驱技术，保证在低温环境下依旧能有稳定的性能、续航，还配备CTC2.0电池底盘一体化技术和能量管理架构，体积更小的集成控制能有效提升10%以上的续航水准，搭载的56.2kWh容量电池能达到510km的纯电续航里程数，同时后置单电机也能达到218Ps的最大马力和240N·m的最大扭矩，最快零百加速时间仅为6.8s，比起同级的2025款元PLUS的7.3s破百速度来说还要强劲。

值得一提的是，零跑B10还适配有自研的LMC一体化运动融合控制技术，集成有起步融合、动态转向辅助、高速预稳定控制和三十万元级的好车当中更常出现的爆胎稳定控制功能，让该车不仅能有良好的驾控性能，还有充足的行驶安全保障，底盘的前麦弗逊+后多连杆式双独悬也是经过精细化调校，整体软硬适中，兼顾到了支撑性与滤震性，另外，车身还采用的是9横7纵的笼式结构，其中有79%的组成部分都为高强度钢，能达到36300N·m/deg的扭转刚度，再配上车内的多个安全气囊和侧气帘，好用好开也安全。

安全的理念也延续到车内，整车的座椅不仅由环保的皮革材料所覆盖，其中坐垫和靠背的透气镂空部分还采用的是竹炭纤维面料，座椅内部则为7层复合结构，能够紧密贴合人体曲线，前排座椅当中还有加热和通风功能，可达到冬暖夏凉的舒适乘坐体感，并且座舱内部相当宽敞，得房率高达87.4%，轴距为2735mm，比起同级的元PLUS的2720mm轴距来说都要小有优势，同时还能形成多样化的座椅布局，前后排座椅均可放倒，既能拓展后备箱的储物空间，将原本的420L容积拓展至1415L，也能形成露营大床房。

车内的座舱布局也较为巧妙，头顶上有1.83平方米的全景天窗，能营造通透明亮乘车环境，同时也配备电动遮阳帘，可以有效隔绝紫外线，能达到夏日不晒、冬日温暖的乘车环境，副驾驶位前方有个较为灵活的置物空间，既能够放置手机、平板形成办公区域，也能延展出小桌板，用于便携就餐或是女士化妆都很方便，岛台还做了隔断和置物台下沉处理，既方便乘坐者从两侧上下车，也不影响日常使用当中放置随身物品，并且车内的新风系统还带PM2.5过滤装置，车内采用的也是27合1的集成热管理系统，能够适应-30℃~55℃的温域工况。

前排座舱整体的型面还是以简洁平整为主，比起“毛坯房”的装修风格来说又有更多的软包装饰，观感上比较温馨和有高档质感，操控台上则分别搭载的是8.8英寸全液晶仪表屏和14.6英寸的中控屏，车机中适配的是Leapmotor OS车载智能系统和高通8295芯片，并且屏幕还能达到2.5k的高清分辨率，不仅操控起来流畅不卡顿，屏幕显色也很清晰，除了常规的智能互联功能外，还带有3D灵动桌面、舱驾融合、智慧分屏等多种模式，比用平板还要智能，而且其中还融入了AI大模型，让语音控制系统识别更加高效精准的同时也能用于检索信息并深度思考，甚至还能形成旅游方案，后续也能通过OTA升级，功能相当强大。

如果说车机当中的高通8295芯片是车规级前列的配置水准，那么该车给到的1个128根线激光雷达则完全是越价位的硬件表现，并且还适配的是Leapmotor Pilot的智驾系统和高通8650芯片，能够多种高阶智驾功能，像在长途驾驶当中则能使用NAP高速智驾领航辅助功能，可以自动驶入/驶出匝道、加减速变道超车，基本能解放出驾驶者的双手双脚，日常通勤当中则能使用CNAP城区智能领航辅助功能，让通勤用车方便又省力，还有自动泊车入位、记忆泊车和代客泊车功能，泊停用车都一样方便。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车暂无

外观上，零跑B10的整体车身还是以宽大为主，车顶基本没有溜背幅度，算是比较典型的家用SUV设计，同时车窗下边缘的设计尤为平整，为车内乘坐者预留了开阔的视野，隐藏式门把手这类年轻化的设计也没有缺席，底部还采用了密幅式铝合金轮毂，观感上更有性能范，前脸则是典型的家族式平衡全面，细长的灯腔贯穿了整个前脸，甚至还延伸到了前翼子板上，既变相拉伸了车宽，也在视觉上具有较强的未来科幻感，整体造型算是将科技、性能与家用三个方面都巧妙结合在了一起。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车暂无

零跑B10的官方预售价在10.98-13.98万元区间，像文中为例的车型则为12.98万元，十万多的价格该车却给到了激光雷达+涵盖城区、高速的高阶智驾+AI智能座舱+6.8s破百的强劲性能，这些配置如果想要同时兼备，往往车辆的价格都到了二十万元往上，并且该车还带有豪华车型中更常见的爆胎控制功能，可见产品实力已经达到了越级表现，同时在预售期间还有多重限时权益，该车本就亲民的售价还有进一步下调的可能性（详情请咨询当地经销商），甚至我觉得正式售价也许还有惊喜，因此无论是你是图性价比还是智能化配置，这车都值得多多留意。