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    9.98万起 零跑全新纯电SUV B10上市:起步就是510公里续航

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    驱动之家5天前

    快科技4月10日消息,刚刚,零跑B系列首车B10上市,共推出五款配置车型,售价区间9.98-12.98万元,首次将激光雷达车带到了12万元以内

    B10外观延续了家族化的设计语言,官方将其命名为“引力场”,车头配备贯穿式LED日间行车灯、分体式大灯设计,中央采用封闭式格栅,下方则配备主动式通风口,整体展现出简约科技风。

    长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距为2735mm,定位于A级纯电SUV,全系标配18英寸轮,提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑和天幕灰多达7种车身配色,满足年轻消费者的用车需求。

    内饰主打年轻化,双色方向盘采用滚轮+按键的组合,由于采用了怀挡,中控台下部提供了更大的储物空间,中央扶手和无线充电面板相对后移。

    B10配备14.6英寸2.5K悬浮屏,标配8155芯片,高配车型搭载高通8295芯片,内置Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型,配备DeepSeek+通义千问两个大模型,

    中控台比较别致的地方是副驾,新增6个魔术拓展孔,可以加装不同的配件,比如手机支架、小桌板等,从而满足临时的就餐、办公等需求。

    值得一提的是,零跑B10(图片|配置|询价)扶手箱采用了开放式多用途岛台设计,搭配翻折式杯托,使得储物空间兼具灵活性与实用性

    入门版车型前排座椅采用手动调节,中高配车型升级至电动调节,并增加前排座椅加热、主驾座椅通风、前排15W手机无线充电和12扬声器音响系统等。

    基于纯电平台打造,B10拥有87.4%的同级最大得房率,后排配备空调出风口,前排座椅靠背更可实现最大180°放平,新车后备厢容积420L,下层拓展后可扩容至515L,后排座椅放倒后最大容积可达1415L

    智能驾驶硬件方面,新车采用融合感知方案,除了摄像头、毫米波雷达,高配车型还将拥有1颗128线前向激光雷达。

    B10低配可实现L2级驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道保持以及自动泊车等等;高配车型则配备端到端大模型,拥有高速智能领航辅助(NAP)、通勤智能领航辅助(CNAP),未来将通过OTA实现城区智能领航辅助,另外还有停车场记忆泊车功能等等。

    动力方面,新车搭载七合一高性能油冷电驱总成,最大可输出180马力和218马力,峰值扭矩分别为175牛·米和240牛·米,0-100km/h加速时间为6.8秒,家用足够。

    电池容量有56.2kWh和67.1kWh两种,起步就高达510km,同时还提供600km续航车型,并采用800V高压平台,快充从30%充到80%只需19分钟,另外还支持V2L外放电能力

    B10上市后,竞争对手将锁定比亚迪元PLUS、吉利银河E5、广汽丰田铂智3X等10万级纯电SUV,凭借更年轻的造型和更高的性价比,B10或将成为爆款。

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