燃油车市场破局者，江淮汽车的逆势突围“剧本”曝光

2024年，中国商用车市场整体承压，销量同比下滑3.95%。但在这样一片“降温”的背景下，江淮汽车却悄然上演了一场逆势突围。全年商用车销量高达23.6万辆，同比增长幅度远超行业平均水平，展现出惊人的市场穿透力。尤其是在新能源商用车领域，江淮汽车更是以64.8%的增速引爆行业关注——这不仅是数字的增长，更意味着在燃油车仍占主流的市场格局下，江淮凭借混动轻卡、纯电重卡、纯电皮卡等全线新能源产品，成功撕开一道突破口。

而这场“突围战”远不止于国内市场。江淮把战场拓展到海外，轻卡出口连续14年蝉联行业第一，皮卡出口量跃升至第二，乘用车出口也以13.1万辆的亮眼成绩杀入全球前五。

支撑这一切的，是江淮汽车持续加码的技术投入。2024年，江淮汽车研发人员增长28.85%，研发投入占比高达8.23%，再加上已获批的49亿元定增资金和2025年的研发预算，其两年研发投入总计将突破百亿，真正做到“用真金白银堆出未来”。在江淮汽车技术中心，L4级自动驾驶、鸿蒙OS智能座舱、全域线控底盘正同步推进，其自主研发的ICDC智能底盘动态控制模块，甚至可以让车辆实现上下左右多维度的毫米级精控。

从销量到技术，从新能源到全球化，江淮汽车没有选择“稳扎稳打”，而是以技术破局、以产品出圈，在激烈的市场博弈中打出一套漂亮的“组合拳”。这场产业马拉松，考验的不是起跑速度，而是弯道处的蓄力与爆发。如今的江淮汽车，正是那个在弯道中稳稳加速、蓄势待发的选手。而属于它的高光时刻，才刚刚开始。