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    聊聊标致408,优缺点大盘点!

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    家人们,最近好多人问标致408(图片|配置|询价)这车咋样,我们一起来聊聊吧!

    先看外观,那颜值在马路上绝对吸睛!标致家族式的“狮魂美学”设计语言,点阵式进气格栅,配上獠牙状LED灯带,就像一头蓄势待发的小狮子,特别有辨识度。车身线条流畅,三厢车的设计比例协调,不管是年轻人还是稍微年长点的,基本都能get到它的美 ,开出去不说惊艳四座,回头率也不低。

    坐进车里,内饰的质感和配置也不错。赛车式方向盘,握着就感觉操控感满满,打方向特别顺手。12英寸液晶仪表盘和10英寸触控屏,显示清晰,操作也流畅,支持智能网联、语音识别这些功能,平时开车想导航、听音乐,动动嘴就行,方便得很。而且全系标配自动大灯、自动感应式雨刷、主驾座椅八向电动调节,日常用起来真的很贴心。大量软质材料的运用,还有碳纤维纹理饰板点缀,豪华感和年轻动感都有了。

    空间方面,标致408的表现也让人满意。4750×1820×1488mm的车身尺寸,2730mm的轴距,前排调好坐姿后,后排翘个二郎腿没啥压力,一家人出门自驾游,也不会觉得拥挤。后备箱容积有455L,平时超市大采购,或者出远门放几个行李箱都轻轻松松。

    再聊聊大家关心的动力,1.6T涡轮增压发动机搭配爱信6速手自一体变速箱,这套动力总成相当靠谱。125kW的最大功率,250N·m的最大扭矩 ,起步不肉,加速超车的时候也很有劲儿,深踩油门,推背感说来就来。在城市道路上开,灵活又轻快,上了高速,后劲也足,完全能满足日常通勤和偶尔的激情驾驶。底盘是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,别小瞧这后扭力梁,经过标致的大师级调校,过滤路面颠簸的能力很强,过减速带、坑洼路面的时候,震动感过滤得很好,坐在车里感觉很平稳,操控稳定性也不错,转弯的时候车身侧倾小,开着很有信心。

    当然,这车也不是十全十美的。首先,法系车这几年在国内的品牌影响力确实弱了些,二手车保值率不太乐观,要是以后想换车,在卖车的时候可能会亏得多一点。其次,油耗相对同级别一些主打省油的车型,会稍高那么一点,综合油耗大概在7 - 8L/100km,如果经常在市区堵车,油耗还会往上飙。还有就是隔音方面,高速行驶时胎噪有点明显,冷启动的时候发动机噪音也偏大,对追求安静驾驶环境的朋友不太友好。

    总的来说,标致408外观时尚、空间宽敞、动力充沛、配置丰富,性价比还是挺高的。要是你不太在意品牌影响力和保值率,更看重车子本身的品质和驾驶体验,平时也没有特别极致的省油需求,那标致408绝对值得考虑,开着它,能给你带来不少驾驶乐趣和舒适体验。

    声明:本文不涉及任何商业推广,旨在为大家提供客观的参考信息 。

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