"15万级硬派皮卡对决：Z9 VS炮"

越野圈近日可谓风云变幻，郑州日产 Z9 宛如一颗重磅炸弹，携 11.99 万 - 18.19 万的预售价强势登场。这一价格，直接打破了 “高配高价” 的固有认知，瞬间被网友冠以 “价格屠夫” 之名。与此同时，长城炮(图片|配置|询价)作为同级别中的热门车型，也不可避免地被卷入这场激烈的较量。在 15 万级皮卡的赛道上，究竟谁能成为全能的 “六边形战士”？接下来，让我们从设计、空间、动力这三大关键维度，深入剖析这场硬碰硬的对决，一探究竟。​

炮

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈9.7万车友热议二手车5.88万起 | 240辆

颜值对决：硬派美学VS圆润厚重

郑州日产Z9一登场就用“Z-vision”设计语言甩出王炸。5520mm的超长车身搭配棱角分明的线条，勾勒出硬派皮卡的肌肉感。接近角36°、离去角37°，不仅让Z9在越野时“底盘不卡坡”，更赋予它一种无惧高阶挑战的霸气。半封闭浅灰色中网、Z型贯穿尾灯、枪灰色18英寸轮毂等细节，又为这份硬朗注入科技感，堪称“西装暴徒”的完美诠释。

再看以粗犷风格著称的长城炮，圆润的车头造型和网状格栅等传统越野元素的设计，在Z9的锋芒面前稍显“老派”。对于追求“硬核与时尚兼得”的新生代玩家而言，Z9显然更能满足他们对“出街即焦点”的颜值需求。

空间内饰：乘用化舒适VS够用主义

如果说外观是Z9的第一张王牌，那么内饰一出手就是对同级皮卡的“降维打击”。5.5米级车身配合1950mm车高和90°后门开启角度，让老人和孩子上下更轻松，同时露营装备装卸也不费劲，官方甚至亲测能塞下50箱矿泉水，实用性拉满。车内更藏着28处储物空间，从钥匙到户外工具都能随手安置，堪称“移动收纳大师”。

乘用化基因还体现在细节上：Nappa纹理座椅、真铝装饰件、0.87㎡大天窗，搭配主驾通风加热，和后排“大沙发”三挡靠背调节，硬是把皮卡座舱卷成了豪华SUV。相比之下，长城炮储物空间数量和座椅灵活度略显保守，更像是“满足刚需”，同时12.3英寸中控屏也小于Z9的14.6英寸，而Z9这边可谓做到了“既要实用又要享受”。

动力性能：超跑级输出VS够用就好

动力战场，Z9直接亮出“星核”平台杀手锏。2.3T柴油版发动机，搭配M9T+采埃孚8AT的组合，爆发出500N·m扭矩，高温爬坡不衰减。而混动版更夸张，800N·m+320kW的动力直接看齐4.0T V8超跑，但综合油耗仅1.24L/100km，堪称“暴躁与省油”的双向奔赴。再加上3.5吨拖拽力、800mm涉水深度和三把锁+坦克掉头的专业装备，戈壁穿越、拖房车露营完全不在话下。

长城炮的2.4T柴油机虽也有480N·m扭矩，但面对Z9的强势压制仍显吃力。尤其在极限场景下，Z9的博格华纳M-LOCK分动器可将扭矩放大近3倍，单轮着地即可脱困；而长城炮700mm的涉水深度和3吨拖拽力，在Z9面前也只能感叹“后浪太猛”。

炮

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈9.7万车友热议二手车5.88万起 | 240辆

当Z9以50万级配置杀入15万区间时，这场对比已不仅是产品力的较量，更是价值观的重塑——它用混动超跑的动力、乘用车的舒适、专业越野的底子释放诚意，彻底打破“硬派即高价”的潜规则。反观长城炮，虽仍是皮卡市场的实力派，但在Z9的“全能六边形”攻势下，难免有些“既生瑜何生亮”的感慨。

对于广大消费者而言，郑州日产 Z9 的降临宛如一场及时雨，彻底打破了 “鱼与熊掌不可兼得” 的无奈局面。仅需 11.99 万起的亲民售价，便能轻松获得一张通往 “全场景皮卡玩家” 世界的珍贵入场券。这意味着，曾经那些看似遥不可及的多元需求，如今都能在 Z9 身上一一实现。而这场与竞品的激烈对垒，答案似乎早已在网友们一针见血的辣评中悄然浮现：往昔，猛禽或许是无数人心中遥不可及的梦想座驾，可如今，当 Z9 以超高性价比惊艳登场后，人们惊觉，Z9 才是契合当下现实的最佳选择。​