预算10万入手B级轿跑？深度体验MG7，解锁轿跑性价比

当价格与品质成为购车决策的核心要素，MG7(图片|配置|询价)以一场“破局者”的状态正式登场。全国限时政策下，这款B级轿跑将起售价拉至10.99万元，成为10万级市场中少见的性能与颜值兼具的选择。究竟它能否满足消费者对运动轿跑的期待？跟随探店视角，揭开MG7的硬核实力。

MG7

最低售价：10.38万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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智美B级轿跑MG7

作为深耕运动轿车领域的品牌，MG持续进化。从早期车型到如今的MG7，每一代产品都承载着品牌对驾驶乐趣的追求。过去，B级运动轿跑的高昂门槛让许多消费者望而却步，而MG7的诞生，无疑打破了这一僵局，让更多人触手可及。

如今的汽车市场，“运动轿跑007”格局已然形成，MG7与领克03、凌渡L展开激烈角逐。在这场竞争中，MG7的价格优势十分明显。以MG7 1.5T 豪华版为例，仅需10.99万元，还能额外享受品牌提供的5000元置换补贴以及国补、地补优惠。相比之下，领克03最低起售价为12.78万元起，凌渡L最低起售价更是高达14.39万元起。如此一对比，MG7在价格上的竞争力不言而喻，真正做到了让消费者以更低的预算，拥有B级轿跑的驾乘体验。

然而，MG7的超值之处远不止于价格。在价格优势的基础上，它还配备了一系列越级配置。就拿外观来说，MG7的无框车门设计，不仅时尚优雅，开门瞬间仪式感拉满，而且还进一步缩小了A柱盲区，拓宽驾驶视野，这种配置通常只会出现在30万级以上的轿跑车型上。还有那自适应三段式电动尾翼，当车速≥100km/h时自动开启，≤70km/h时自动收起，搭配独特的迎宾模式，无论是在高速行驶时提供稳定的下压力，还是日常使用时展现独特的造型，都表现得十分出色，领克03的固定式尾翼和凌渡L的固定式鸭尾设计与之相比，在可玩性和功能性上都略逊一筹。

MG7搭载2.0T+9AT“双十佳”动力总成

动力方面，MG7搭载上汽蓝芯第三代1.5T高功率发动机和7速湿式双离合自动变速箱，还有同级别独有的VGT可变截面涡轮增压技术，能够提供188Ps最大马力和300N·m最大扭矩，动力输出强劲，响应迅速。相比之下，领克03最大马力为180Ps、最大扭矩290N·m，凌渡L最大马力150Ps、最大扭矩250N·m，MG7在动力表现上更胜一筹。而且，MG7的WLTC综合油耗仅6.25L，优于领克03的6.35L，真正实现了性能与节能的完美兼得。

走进车内，MG7的智能座舱同样令人惊喜。它匹配高通骁龙8155旗舰级车规芯片，配合33英寸双联屏与49英寸AR - HUD构成的显示系统，带来燃油车顶尖水平的智能交互体验。无论是流畅的操作感受，还是丰富的功能应用，都远超同级。与之相比，凌渡L的IQ智慧车联仅支持CarPlay有线连接，在智能体验上明显逊色。

MG7还在很多细节之处彰显品质。主驾采用高级皮质包裹的暴风眼一体式赛车运动座椅，不仅造型时尚，而且人体工程学设计合理，20mm增厚软泡靠背、侧翼加硬、加长坐垫等设计，兼顾了舒适与运动。多功能运动方向盘带有换挡拨片，太空飞行器式电子排挡，为日常驾驶增添了不少乐趣和仪式感。

MG7搭载暴风眼一体式运动座椅

从定价策略到核心配置，MG7“降维打击”重塑了B级轿跑市场的规则。它不仅让消费者以更低的成本享受越级体验，更推动行业思考燃油车在智能化时代的生存之道。如果你追求个性与性能，又希望每一分预算都物尽其用，那么MG7无疑是最值得纳入清单的选项——毕竟，用10万级预算实现更高价值的用车体验，在当下汽车市场实为少见。