一、价格核爆:7.69万起,改写运动轿跑定价规则
2025年4月8日,长安汽车正式推出2025款第二代UNI-V,以补贴后7.69万元起的售价杀入市场,较老款车型直降3.3万元,甚至比五菱宏光MINI EV高配版更便宜。全系共推出6款车型,包括二代UNI-V和新增的“黑武士版”,叠加现金优惠、置换补贴后,售价区间锁定在7.69-9.19万元,高能版车型更是将门槛下探至7.79万元。
这一价格直接颠覆了燃油运动轿跑的定价逻辑——横向对比,本田思域(图片|配置|询价)(11.99万起)、大众凌渡L(14.39万起)等合资竞品被甩开近5万元价差;纵向看,UNI-V甚至比自家逸动(4.79万起)更显性价比,堪称“降维打击”的教科书案例。

二、动力革命:500Bar超高压直喷,一箱油跑1024公里
此次换代的核心卖点,是全系标配500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机。长安用10年时间将发动机直喷压力从200Bar提升至500Bar(全球量产车最高水平),燃油雾化颗粒直径仅6.3微米(头发丝的1/20),实现近乎“分子级”燃烧效率。
性能参数:
- 141kW最大功率+310N·m峰值扭矩,零百加速7秒级,比老款提升10%;
- 51L油箱续航1024公里,实测百公里油耗4.96L,每公里成本不足5毛;
- 蓝鲸7速湿式双离合变速箱,换挡冲击降低20%,响应速度提升10%。
这套组合不仅碾压同级燃油车,甚至对标比亚迪DM-i插混系统亦不逊色——在无充电焦虑的前提下,UNI-V以纯燃油身份实现近千公里续航,堪称“油车平权”的代表作。

三、设计进化:黑武士版“出厂即改装”
为迎合年轻用户审美,UNI-V新增黑武士定制版,将“运动基因”武装到细节:
- 外观:熏黑运动包围、星芒轮辋、四出排气、专属尾标,配合全黑车身,视觉冲击力拉满;
- 内饰:黑曜石质感按键、玄青黑色座椅,搭配64色氛围灯,营造“暗夜机甲”座舱氛围;
- 空气动力学:全系标配智能电动尾翼,提供250牛下压力,风阻系数优化至0.25。
尺寸方面,4720mm车长+2750mm轴距,兼顾溜背造型与后排空间,后备箱容积达520L,实用性远超同级轿跑。

四、智能平权:三联屏+L2智驾,燃油车也能“科技内卷”
长安打破“燃油车=智能化洼地”的偏见,UNI-V以三大科技配置实现越级体验:
- 莫比乌斯三联屏:10.3英寸仪表+10.3英寸中控+7英寸辅助屏,支持全视交互(驾驶员视角10°内信息可见);
- L2级智驾系统:集成ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等11项功能,540°全景影像实现“底盘透视”;
- 全场景语音交互:语音助手“小安”支持连续对话、方言识别,甚至可控制智能家居。
对比同价位新能源车,UNI-V在保留燃油车驾驶乐趣的同时,智能化体验已逼近新势力水平。
五、安全筑基:方舟笼车身+1500MPa钢,硬核守护
安全性能成为UNI-V的隐形王牌:
- 车身结构:70%高强钢占比,最高强度1500MPa(相当于每平方厘米承受15吨压力),曾在30吨货车侧翻事故中成功护住乘员;
- 主动安全:全系6气囊,配备前碰撞预警、盲区监测等11项智驾辅助功能;
- 动力安全:超高扭矩储备使60-120km/h超车能力提升3%-6%,规避“动力不足”导致的变道风险。

六、市场冲击:燃油车的“绝地求生”样本
UNI-V的定价策略折射出传统车企的转型智慧:
- 成本控制:通过规模化量产摊薄500Bar发动机研发成本,实现技术下放;
- 用户运营:推出1599元终身基础保养、8万60期低息贷款等政策,降低拥车门槛;
- 精准定位:以“运动轿跑”切入Z世代市场,累计销量超66万台,验证产品力。
行业分析师认为,UNI-V的成功或将倒逼合资品牌重新审视燃油车定价体系,甚至加速插混车型的价格下沉。

总结:油车的“文艺复兴”还是最后的狂欢?
新款UNI-V的上市,既是燃油车技术创新的里程碑,也是传统车企应对电动化冲击的突围样本。当7.69万就能买到一台兼具性能、智能与安全的运动轿跑,消费者是否还会为“电动化溢价”买单?答案或许藏在市场数据中——但至少此刻,UNI-V证明了:燃油车的战场,远未到终局。

灵魂拷问:若手握8万预算,你会选择一台续航破千的燃油UNI-V,还是一台续航300公里的电动代步车?评论区见真章!
(数据来源:长安汽车官方公告、行业实测报告、经销商调研)
#长安UNI-V
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